|
早在一个月前，国民好感度很高的明星胡歌就被拍到驾驶一辆五菱Air ev晴空外出，还在充电桩前熟练的给小车充电。一时间，五菱这台全新微型新能源车就火遍了网络，“粉丝”们纷纷求“同款”。
巧合的是，不久后五菱就宣布胡歌是五菱品牌全球代言人，进一步把五菱新能源首款全球车Air ev晴空的热度推向了高潮。12月12日，五菱Air ev晴空迎来了上市，售价区间6.78-8.28万元，共推出四款车型。
ev晴空的定位和价位更高，走的是精致、质感路线，除了基本的代步通勤需求，还在配置和使用体验方面进行了升级。究竟这个价位的微型纯电动车，五菱Air
ev晴空值不值？不妨先了解一下新车的基本信息。此外，以同价位的零跑T03、宝骏KiWi EV进行对比，来看看哪款车才是最强的人民代步车！
EV比较方正的造型，并且整车的精致度也有明显提升。车头采用了较为简洁的设计元素，贯穿式LED日间行车灯和分体式头灯组的辨识度较高，根据不同配置将有卤素和LED两种光源。
ev晴空有两座和四座版本，前者长宽高为2599/1505/1631mm，轴距为1635mm。后者长宽高为2974/1505/1631mm，轴距为2010mm。尾部的设计与车头呼应，同样是贯穿式尾灯。就连车身颜色也是比较简约大方的，白/蓝/灰/咖四种单色营造出一种高级感。
ev晴空内置的Ling OS灵犀系统可以实现语音交互、手机APP远程控制。还配备了“无钥匙进入+无感启动”、电子手刹、AUTO
HOLD、多功能方向盘，可选装360全景影像。安全配置方面，新车全系标配主驾安全气囊，四座高阶版配备主副驾安全气囊，还有ESC车身电子稳定系统、坡道辅助/ABS防抱死功能等。整体来说，Air
EV的基础上，增加了不少科技配置和安全配置，对车辆的使用体验有较大的提升作用。当然了，如果你不需要这些功能配置，纯纯代步通勤注重续航和动力性能也无可厚非。
ev晴空两座版搭载的是30kW电机，扭矩110Nm。另外，Air ev晴空共提供三种充电方式，直流快充仅需45min就可从30%充到80%
电量；交流充电桩（两座版：电量从20%充到100%需要7.5小时；四座版：电量从20%充到100%需要8小时）；家用插座+充电枪（两座版：电量从20%充到100%需要13.5小时；四座版：电量从20%充到100%需要14.5小时）。
提供直流快充对于消费者来说是一个不错的吸引点，在需要应急用车的时候可以节约大量的时间。至于日常用车可以用家用插座+充电枪解决，也方便了不少乡镇家庭使用。
ev晴空的对手是同样走精致、高阶路线、宝骏KiWi EV。此次对比选取售价8.28万元的Air ev晴空
首先关注一下三款车的车身尺寸。从车身长度和轴距来看，零跑T03更胜一筹，适合对乘坐空间有要求的消费者。不过，这也意味着Air
的车身灵活，在拥挤道路驾驶更有优势。在动力性能和续航里程方面，同样是零跑T03占优，不但驾驶起来动力更充沛，而且可以减少充电频次，充电速度也更快些。而Air
ev晴空的优势就很明显了。包括自动驻车、上坡辅助、远程启动等功能在内，对于行车安全和日常使用的便利程度有较大帮助。其次是宝骏KiWi
EV，基本的安全配置也跟得上。而零跑T03则是将成本花在了动力性能和电池上面，三款车型的主打方向并不一致。换而言之，如果你对动力和续航要求不高，日常代步选Air
ev晴空的优势一览无遗，外观时尚、性价比高，适合那些对代步车有一些要求的消费者。Air ev晴空利用材质和设计手法，撇除了宏光MINI
EV身上的一些廉价感，并且配置上也丰富很多。简单来说，如果预算高一点可以考虑Air ev晴空，反之则是宏光MINI EV。（文：MANGO） |
