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作为奥迪和中国一汽的重要合作项目，奥迪一汽新能源宣布正式开始量产奥迪纯电动车型。新车型将基于奥迪品牌在华首个PPE豪华纯电动平台打造，率先投产的是奥迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron，随后将推出专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron。
奥迪全球CEO高德诺表示：“全新生产基地打造的车型将在我们本土产品布局中起到关键作用，巩固强化我们在这一重要市场的地位。”
据介绍，奥迪一汽新能源的生产基地位于中国一汽总部所在地——长春，将创造约3,000个新工作岗位，计划年产逾15万台。该生产基地整合了完整的汽车生产价值链，配备冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间，中国市场定制版PPE车型的高压电池也在该生产基地的电池车间生产。
与国际版本车型相比，奥迪Q6L e-tron不仅拥有更长的轴距，还针对中国市场融入了众多设计特色与创新元素。新车的座舱为专属设计和开发，增加了数字化体验，而同系列车型奥迪Q6L Sportback e-tron则将SUV车型的优势与动感轿跑般的流线型车身完美融合。
自2022年年中开工以来，奥迪一汽新能源便采用数字化技术来设计建造这座全新生产基地。通过数字孪生技术，专家们构建出高效灵活的全数字化全自动生产体系，同时确保数字模型的实时更新与实际施工进度保持同步。
奥迪还首次在中国市场引入了全域的IT解决方案，使得全新生产基地的所有维护、物流和制造流程可以通过统一的IT架构实现互联，并借助云端系统，实现了生产基地全域数据的高效存储与共享。
奥迪一汽新能源首席执行官施睿哲（Helmut Stettner）强调了全新生产基地采用的先进技术带来的显著优势，“高科技手段不仅促进了中德团队之间的紧密合作，还提升了团队的工作效率，加速了施工进程并保证了日常运营的顺畅。”
可持续发展方面，全新生产基地秉承奥迪全球生产网络中的“零排放计划（Mission:Zero）”，全面采用绿色能源，铺设光伏板，并通过生产废料回收以及废水闭环处理，力求实现近零碳排放目标。此外，工厂周边区域将种植多种本地植物，并安置人造鸟巢、昆虫旅馆和蜂箱，为当地生态环境提供有力支持。
与此同时，奥迪一汽新能源正在其全新生产基地研发新的自动化技术，探索在汽车制造中采用人形机器人的可能性。基于此，公司宣布与北京具身智能机器人创新中心和深圳市优必选科技股份有限公司签订了谅解备忘录，旨在深化自动化技术的研发合作。
奥迪一汽新能源还将推动生产基地周边整条供应链的升级与发展。届时，将有大约50%的供应商位于距离全新生产基地30公里的半径范围内。
奥迪一汽新能源的量产启动标志着奥迪在中国电动化战略推进中迈出了关键性的一步，同时，奥迪也正在规划于2025年发布其品牌史上最大规模产品布局，以进一步强化市场地位。 |
