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Macan EV是一款新的电动汽车，它不是基于现款保时捷Macan直接“油改电”，而是基于保时捷与奥迪共同开发的PPE平台打造。
PPE平台是由奥迪牵头开发，用来生产大众集团旗下的中高端车型，而Macan EV是第一款使用该平台的车型。
外媒报道称，所有Macan EV车型都将搭载具有800伏架构的全新100kWh电池组，最大充电率超过270kW，动力输出最大达到603马力，扭矩达到738磅英尺。
保时捷是大众汽车集团在电气化过程中成功的品牌之一。虽然有人认为该公司落后于特斯拉和Lucid等品牌，但也有人认为，该公司在扩大电动汽车产品的同时，成功地保持了汽油产品线，超越了法拉利、兰博基尼和奥迪等其他老牌品牌。
2019年，保时捷宣布Macan将实现电动化。2020年3月份，保时捷开发执行董事会成员迈克尔·施泰纳（Michael Steiner）表示，预计2022年底开始生产Macan电动汽车。
2021年，保时捷透露Macan EV开始了真实世界的测试，并表示这款车要到2023年才会进入市场。该公司仍将在2023年底或2024年初正式发布其2024 Macan Electric，并且预计将于2024年开始交付。
今年9月底，保时捷正式在德国法兰克福证券交易所挂牌上市，该公司此次IPO是德国历史上第二大IPO。
大众集团表示，保时捷近一半的IPO收益将分配给股东，其余资金将用于帮助大众生产电动汽车。 |
