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随着北京冬天的来临，雾霾问题又成了我们茶余饭后的闲谈，而随着如今新能源汽车的发展，这样的问题也许有望在日后得到一定的缓解。如今的新能源汽车更新换代速度更是飞速，不仅仅是各种功能的提高，续航以及充电速度的提成，更是各大品牌暗自斗法的好戏，今日小编就为大家介绍几款新能源车型吧！
新车特点：60kW功率充电桩、搭载了一台最大功率218马力、配备自适应巡航系统
日前，有国内媒体曝光了一组疑似比亚迪全新一代宋的谍照以及专利图，新车整体采用了其家族最新的Dragon Face设计风格，同时车身侧面线条得到了大幅度调整，整体看上去要更加协调。
新车特点：搭载了最大功率为110Ps的驱动电机、采用了三元锂电池、最高车速可达150km/h、空间有所提升。
日前，东风悦达起亚发布了一组旗下纯电动小型SUV——KX3 EV的官图，新车预计在今年四季度正式上市。通过官图可以看出，起亚KX3 EV与当前在售的燃油版2019款起亚KX3相比，主要区别在于前中网及轮圈造型，而其它外观细节变化不大。
日前，我们获得了一组吉利汽车旗下全新纯电动车型的路试谍照。据了解，新车的内部代号为GE11，是一款正向开发的纯电动车型，并有望于2019年上市销售。未来新车的推出，能够更好的细分市场，丰富消费者购车的选择空间。
通过此次曝光的谍照来看，新车前脸疑似采用了封闭式格栅设计，迎合了电动车的主流设计趋势。前包围设计简约，下进气口采用贯穿式造型，搭配左右两侧狭长的大灯组，整体视觉突出。同时，该车前保险杠下方伪装布有一个方形开孔，该处预计是雷达模块，所以我们猜测其有望配备自适应巡航等功能。
车身侧面来看，新车前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，预计能够在车身表面塑造出丰富的视觉效果。此外，吉利GE11还采用了溜背式的造型设计，看着更加流畅和动感。动力方面，目前官方并未透露更多消息，我们也将持续关注。
话说合资品牌在中国市场推出的“专供车”销量通常都很好，而这股热风也刮到了新能源市场。丰田终于兑现了两年前的承诺，在 4 月底给中国市场带来了卡罗拉 PHEV 和雷凌 PHEV 这两款“插电式混动双子星”车型，而他们也极有可能成为全新爆款产品。
卡罗拉 PHEV 插电式混动版应该是基于现售的卡罗拉双擎（油电混动版）所升级打造而来，因此两车在外观造型上没有任何区别，只是 PHEV 版在前脸的格栅中加入了点阵式的装饰件。
新车特点：配备了无钥匙进入系统、搭载1.8L自然吸气发动机、纯电续航有望超过 100km
雷凌 PHEV 与卡罗拉 PHEV 一样，都是在双擎版的基础上进行了一定的调整或升级。其中雷凌PHEV主要是在前格栅中扩大了黑色高光饰件的面积，这样在视觉上显得整车更加的运动化。与此同时，前大灯组内部的远近光均为 LED 光源，这点相比双擎版要提升不少。
车身侧面的造型与双擎版几乎没有区别，只是在车身右侧的位置处（对应左侧加油口）增加了充电口，同时除了延续一键启动功能之外，还增配备了无钥匙进入系统，这使得整车使用起来更加的便利。 |
