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实话说，在几十年前的汽车市场，自主品牌是完全说不上话的，因为毫无品牌影响力，它们只能通过低价进行销售，当然，当年技术也有很大的局限性，那个时候只要是能买合资车的都是有钱人，所谓的“外国货”肆意的充斥着中国市场的各个角落，不过谁又能想到，几十年后，自主品牌崛起的速度能有如此之快？甚至连一众合资车企都没来得及做好应对政策，最关键的是，以前百万豪车这称号只来自于“外国货”，且大多数倾向于进口车型，不过现在咱们自主品牌也有了，它就是新能源汽车品牌中的王者比亚迪汽车。
近日，比亚迪公布了自家旗下的高端品牌——仰望。该品牌产品预计售价在80～150万元，定位百万级新能源品牌，虽然隶属于比亚迪，不过据比亚迪相关负责人透露，该高端子品牌将会成立全新的团队，包括产品、销售网络以及运营等等。那么说到这里，话题也就出现了，你们知道为什么以比亚迪为首的自主品牌能够崛起得如此之快吗？
针对于这个话题，我想说自主品牌是幸运的，因为随着汽车市场的不断进化，新能源汽车这个“新物种”随之而来，以前咱们需要依靠国外造车技术来做依仗的燃油车变得不再那么重要，反倒是因为新能源汽车的出现，为自主品牌提供了弯道超车的机会。
很显然，新能源汽车将“外国货”和自主品牌拉到了同一起跑线上，不过趾高气昂的“外国货”在新能源汽车发展的初期，一直还沉浸在燃油车王者的幻梦之中，这导致它们的新能源技术反而落后了许多，你们会发现许多合资燃油车品牌，都在赶鸭子上架，为了尽快让自家新能源汽车上市，直接采用“换壳”的方法，很显然，市场并不认可，也正是因为如此，这同时正好还给足了自主品牌更大的生存空间与发挥空间，那么战线也被越拉越长。
再结合国内市场整个新能源汽车产品的价格来看，你们会发现它们的平均定价均要高于以前的燃油车，当然，一方面是因为新能源汽车的特性不同，造价要比燃油车略高，不过还有一方面也证明了咱们自主品牌的底气，你看以前高高在上的特斯拉，现在不也被比亚迪打得满地找牙吗？
全新的赛道+全新的技术+全面必胜的信心，自主品牌现在可不比合资品牌差，甚至还要强于合资品牌，至少在新能源汽车领域是这样的，这点咱们可以直接从乘联会提供的每月新能源汽车销量排行榜中得到答案。以今年10月新能源厂商销量排行榜为例，前10位排名中，有8位都是咱们自主品牌，可想而知，在这个领域，咱们自主品牌才是“王”！
那么基于此，你说自主品牌还会以廉价自居吗？那肯定不能，以前自主品牌为什么廉价？归根结底就是没有过硬的技术，现在换了一个赛道，拥有了技术、不缺人才，它廉价的根本问题便得到了解决，而比亚迪造高端品牌的原因也不是为了走量，而是为了塑造其在行业当中的品牌影响力。 |
