|
11月14日，据韩国《亚洲日报》报道，市场调查机构集邦咨询（Trendforce）14日公布的数据显示，截至2021年9月，全球
从具体数据来看，在2021年1至9月，全球电动汽车销量达292万辆，较去年同期上涨153％。插电式混合动力车售出128万辆，同比上涨135％。
其中， 9月全球新能源乘用车销量达68．59万辆，同比上涨98％，市场份额为10．2％，首次超过两位数，创历史新高；纯电动汽车销量为51．2万辆，占据全球汽车市场7．6％的份额。
按车企来看，特斯拉市占率最高，为21．5％，其主要原因是得益于中国市场的大量交付；中国五菱宏光以价格实惠及轻型小巧的特点在中国当地市场广受欢迎，占比9．8％，位列全球第二。
此外，比亚迪（6．3％）、大众汽车（5．7％）分列第三、第四。宝马、上汽、奔驰、沃尔沃、奥迪、起亚、现代累销均已超过10万辆。
从车型方面来统计，1－9月，特斯拉Model 3销量排名第一，累计销量为36．03万辆；宏光MINIEV累计销量为28．89万辆，排名第二；而特斯拉Model Y累销25．38万辆，排名第三；其他车型均没有超过10万辆的。
此外，在2021年9月份，特斯拉Model 3单月销量第一，全球销量为7．08万辆；特斯拉Model Y超过了宏光MINIEV上升至第二名，两者销量分别为6．85万辆和3．52万辆；此外，月销超过1万辆的还有秦Plus PHEV、大众ID．4、宋Pro PHEV。
针对以上新能源汽车销售情况，有业内人士表示，在“半导体荒”及新冠疫情扩散下，全球汽车市场发展滞缓，但新能源汽车的销量依旧保持强劲势头。 |
