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在国内电动汽车市场，比亚迪绝对是响当当的名字，可以说她已经成为了中国自主电动汽车品牌的代名词。其实不仅仅在国内，在海外市场，尤其是东南亚和欧洲，比亚迪同样深受当地消费者的欢迎，而且也得到了国际主流媒体的肯定。
最近两个月，比亚迪加快了在欧洲市场布局和深耕的脚步，再次得到了包括DW在内等主流媒体的重点关注。在对比亚迪Atto3（元Plus）进行评测后，外媒对这款明星车型的刀片电池安全性、优秀的整车设计和出色的驾驶体验，都给予了极高的评价。
刀片电池一直都是比亚迪电动汽车的核心竞争力之一。去年，比亚迪曾组织了一场刀片电池测试实验，该实验在比亚迪的六角大楼举行，邀请了多家媒体和用户进行现场监督，得到了整个业界的高度关注。这场测试号称业内电池行业最严苛的“针刺穿透测试”，通过模拟电池被贯穿这种极度危险的情况来测试整车的安全性。我们看到在相同的测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现了剧烈的温度变化，电池表面迅速超过500℃，然后开始起火燃烧；传统磷酸铁锂电池虽无明火，但依然冒出黑烟，电池表面温度在200℃到400℃之间；最后比亚迪刀片电池在被穿透后既无明火也没有黑烟，电池表面温度仅有30℃到60℃，整体可以用“安然无恙”来形容，三种电池安全性高下立判。
传统磷酸铁锂电池在安全性上的优势有目共睹，而比亚迪刀片电池最大的创新之处在于保留磷酸铁锂电池特性之外又在结构上搭配了全方位高温“陶瓷电池”技术，将电芯进行了工艺创新，采用大尺寸叠片工艺，而非传统的卷绕模式。这样就让刀片电池在循环寿命、散热性能和能量密度等方面，成为了全球新能源汽车行业的新标杆。
不仅仅是安全性，续航表现上比亚迪刀片电池同样可圈可点。还是以比亚迪Atto3为例，它搭载60.48 kWh电池的车型，WLTP续航里程为420公里；百米加速7.3S。在相对合适的速度及温度下，网友们还测试到亚迪Atto3上应用的刀片电池在90km/h速度下，实际续航里程可高达450公里。
正是凭借像Atto3这样一众明星车型的表现，DW等媒体都在评测中给予了比亚迪高度评价，并且得到了国外网友的认同。从下面的外媒评测文章标题和网友留言中我们看到，比亚迪已经在欧美等发达国家市场稳稳的站住了脚跟，成为了中国汽车品牌的最佳代表。
现在比亚迪已经坐稳了中国新能源汽车的头把交椅，成为了民族汽车工业拓展海外市场的主要力量。我们期待未来比亚迪在外海市场能够乘胜追击，拿下更多市场份额，得到更多全球媒体和用户的认可，与其他厂商联手共同促进全球新能源汽车行业的发展，实色环保的新梦想。 |
