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吧，前几年是SUV商场 ，而2018年之后就是新能源车商场的全国、为何这样说呢。首要现已有许多国家推出制止燃油车出售、然后新能源车扎堆北京车展。所以展开新能源车是接下来许多车企的展开方向。而在北京车展上日产带来三款纯电动车、而我们较为了解的应该是聆风。第一代日产聆风诞生于2010年、到目前销量现已到达28万台。全新一代聆风搭载了容量为40kWh的锂离子电池组，在日本JC08工况下的续航旅程可达400km，期望能够帮忙到我们。
中国市场的4月新车出售数量比去年同期增加18.9%,为125,219辆。东风日产乘用车公司与春风启辰汽车公司共计增加19.7%,为103,130辆。从车型来看为36,471辆；SUV“奇骏”增加32.9%,为15,576辆；轿车“天籁”增加1.3%,为9,856辆；SUV“楼兰”增加40.1%,为2,584辆。而SUV“逍客”则减少7.7%,为12,473辆。4月12日上市的新式SUV“途达”在两周内就接到约1600辆的订单、日产的整体销量是往上涨。
之前的聆风造型一贯是被吐槽，整个规划是非常的陈腐。而全新一代聆风的造型给人感觉是焕然一新，新车选用的日产宗族-motion的规划元素，进气格栅造型规划起来是非常的精巧、干练。不过全新一代聆风是纯电动车，所以进气格栅造型选用的是封闭式规划。大灯造选用全新LED大灯光源、所以整个前脸造型是愈加的年青。
车身周围面造型设起来是略带紧凑、车身顶部造型选用的是悬浮式车身规划，让整车看起来有点飘。其间A/B/C柱都做了亮面的钢琴烤漆处理。车身周围面造型没有选用过多的线条，整个周围面很光滑。轮毂造型为五辐星型铝合金轮圈。新车长宽高分别为4480/1790/1540mm，后备厢容积为435升。
新车内饰规划起来仍是比较不错，内饰造型选用环抱式规划这是日产宗族一贯选用的宗族规划。方向盘造型是倾向于运动的造型规划，一起方向盘上仍是调集了不少的科技按键。全液晶的仪表盘造型是时下许多车型的标配。仪表盘能够闪现续航旅程、电量、时速等许多的信息。而中控台造型选用黑色规划，空调出风口在中控屏上方，造型相对一般。至于中控屏造型不防止吐槽一下，中控屏标准相对较小不容易操作，换挡组织为旋钮式式换挡组织。
新车将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机。在电池组的选用上，新一代聆风装备了一块容量为40kWh的全新锂离子动力电池，在日本JC08循环查验工况下，其续航旅程为400km，而在NEDC查验工况下的纯电动续航旅程则为378km。
以上就是小编为我们介绍的日产新能源车，我们是不是对日产新能源车有所了解了，我们要把我说的知识牢牢记住，期望能够帮忙到我们。想要了解更多资讯热线，就请重视电动邦。 |
