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北汽新能源汽车arcfox价格,北汽新能源ex5补贴后价格,比亚迪还在为11月份汉的销量过万而狂欢，股票也涨了4、5倍，媒体更是高喊这是中国品牌的第一次破万（20万元以上车型），但这是我们想要的国货崛起吗？我觉得不是，盛宴之后只会留下一地鸡毛，如果再给这些车主一次机会，你觉着他们还会买汉EV吗？！点赞关注《我有车》，我们只聊干货！
比亚迪方面表示，汉基于“全面均衡领先、全生命周期安全”的开发理念打造，在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最。
“比亚迪汉领先的刀片电池技术相信会给消费者们带来颠覆性的驾驶体验，而另一种颠覆性的体验，我相信将来自于基于通信技术的智慧出行体验。随着5G、AI、IOT的发展，汽车将会从简单的交通工具，变成一个移动的智能终端，真正实现人车自然交互。华为与比亚迪的合作，就是希望为汉系列车如虎添翼，让车更强‘汉’。”余承东表示。
相比特斯拉Model 3和小鹏P7，比亚迪汉已经迈入了标准C级车行列。凭借尺寸上的先天优势，以及设计上的差异，比亚迪汉的后排空间相对更加宽裕。
而作为自主高端品牌的红旗H9，上市首月不到10天时间销量1318辆，值得肯定。红旗H9于今年8月23日上市，指导价30.98-53.98万，定价赶上部分合资豪华车。新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。
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