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日前五菱表示将在9月29日开幕的天津车展上量产首款两门两座版纯电动车NANOEV，新车将在11月份内上市。
根据现场展示的实车以及此前曝光的申报图来看，这款被名为NANOEV的全新电动车的整体轮廓与宝骏E200十分相似，可以看作是宝骏E200的姊妹车型。从外观来看，新车的采用封闭式格栅设计，上方还提供有一条贯穿式的黑色饰条连接前大灯组。对比宏光MINIEV，NANOEV的大灯组尺寸略小，但是内部采用熏黑设计，配合类似飞翼式的日行灯，看起来还是比较小巧的。另外，下包围部分采用大面积的黑色饰板装饰，两侧使用镀铬条营造出了“C”形饰条，这一点与宝骏E200有一定相似。
新车的尾部造型简洁，分体式的尾灯设计辨识度颇高，刹车灯和示宽灯布置在后挡风玻璃周围，后雾灯和倒车灯则布置在后保险杠两侧，且加入了不规则四边形的设计。尺寸方面，新车长宽高分别为2500/1526/1616mm，轴距为1600mm，定位微型电动车。由于是一台两座车型，车身明显要比宏光MINIEV短不少，但是对比宝骏E200略长一些。
至于动力方面，根据申报信息，新车将搭载磷酸铁锂电池，电机功率为24kW。售价方面，有媒体报道该车售价可能在2万元左右，对比宝骏E200售价区间5.48-6.48万元，这款全新五菱纯电动如果售价2万元，确实是有一定的优势。
众所周知，目前宏光MINIEV在新能源汽车市场有一定的地位。最新数据显示，2021年1-7月宏光MINIEV在全球销量为21.25万辆，连续多月蝉联中国新能源销冠。如果这款全新的电动车售价仅为2万元，那么对于其它新能源汽车品牌而言应该造成不小的打击，毕竟既有品牌效应，售价较低的新能源汽车，也只有五菱“干得出来”。
有网友认为这款车虽然售价很低，但是对比宏光MINIEV，外观真的是不堪入目，倒不如多花1万元购买宏光MINIEV。不过，也有网友认为，作为一款代步车，要求也不用那么多，如果价格合适的话，在外观等方面缩水也是可以的。对于这款五菱全新电动车，你又有何看法呢？
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