如果按上述五项必杀技的标准来看，车主们想在众多汽修店中找到“高手”真心不易。在现今略显浮躁的汽修行业，高手难觅，也很难培养出真正高手。汽修高手不仅需要有系统性的理论知识、刻苦钻研精神、对新技术（规范）保持敏感，更要有数年修车经验积淀，通过实战不断总结和提升。

　　现实情况是这样的：从学徒开始，不愿意学习理论，对标准流程置若罔闻，觉得动手练多了自然百战不殆，这样成长起来的技师，通常只能机械地执行某些动作，缺少科学的方法论和举一反三的能力，知其然不知其所以然，夸张一点可以说“让他修车，就是让他不断试错，最后可能靠运气修好”。这种类型的技师不仅很难成为汽修高手，而且可能因为错误操作而导致损失或隐患。

　　就拿基础的“标准流程”来说，很多技师都很难按章循序，这已成为行业见怪不怪现象。走进汽车维修车间里，随时都能看到大量不规范的操作动作，比如最简单、也最容易被忽略的“拧螺丝”这个动作，现在有多少人会按照标准的扭力操作，甚至有技师还不知道“扭力”为何物？！

　　车主们进店修车，可以先看看师傅有没按套路来，如果发现是伪高手，速速换人。高手修车，不仅省时省事，还能避免不必要的损失哦。

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