如果按上述五项必杀技的标准来看,车主们想在众多汽修店中找到“高手”真心不易。在现今略显浮躁的汽修行业,高手难觅,也很难培养出真正高手。汽修高手不仅需要有系统性的理论知识、刻苦钻研精神、对新技术(规范)保持敏感,更要有数年修车经验积淀,通过实战不断总结和提升。
现实情况是这样的:从学徒开始,不愿意学习理论,对标准流程置若罔闻,觉得动手练多了自然百战不殆,这样成长起来的技师,通常只能机械地执行某些动作,缺少科学的方法论和举一反三的能力,知其然不知其所以然,夸张一点可以说“让他修车,就是让他不断试错,最后可能靠运气修好”。这种类型的技师不仅很难成为汽修高手,而且可能因为错误操作而导致损失或隐患。
就拿基础的“标准流程”来说,很多技师都很难按章循序,这已成为行业见怪不怪现象。走进汽车维修车间里,随时都能看到大量不规范的操作动作,比如最简单、也最容易被忽略的“拧螺丝”这个动作,现在有多少人会按照标准的扭力操作,甚至有技师还不知道“扭力”为何物?!
车主们进店修车,可以先看看师傅有没按套路来,如果发现是伪高手,速速换人。高手修车,不仅省时省事,还能避免不必要的损失哦。 |