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国庆长假期间，一辆安徽籍货车从广东运送一车水果前往江苏，在沪昆高速江西丰城服务区休整时发生故障，司机邀请的维修师傅到场维修时，竟遭到服务区修理厂工作人员的阻拦，只好将车辆拖离高速后才得以维修。10月9日，该高速服务区负责人向极目新闻记者表示，服务区修理厂工作人员确曾有“劝阻”他人修车的行为，但此举合法合理，有法可依。有律师认为，服务区修理厂工作人员的行为有违法之嫌。
“我让人家修车，你为什么要让人家走？你说，你说……非要通过你们才能修？我们这个车子别的地方就不能找人修，是吧？……我还先找了你们，你们修不了，我才找人修。”10月6日，一位货车司机在网上发布了多段视频，受到同行和网友的关注。
这些视频显示，一名货车司机在一个高速服务区和一名疑似服务区修理厂的男子发生了言语争执，司机质问对方为什么赶走自己邀请的修车师傅。这名货车司机询问其邀请到场的维修师傅，是否有人不许他修车时，这名维修师傅没有说什么，只说要下去（离开高速），随后开车离开了现场。故障货车司机称，附近几家修理厂都不敢派人到服务区来修车。随后，故障货车被拖离了服务区。
10月9日，该货车司机毛师傅告诉极目新闻记者，他来自安徽砀山，是一名冷藏车司机。国庆长假期间，他开车运送了一车水果从广东前往江苏。10月6日中午12时许，他的车子驶入沪昆高速江西丰城高速服务区，他下车吃饭休整。两小时后，他准备重新启程时发现，车辆出现了故障，无法发动。他找到服务区一家修理厂求助，厂里工作人员表示维修不了这个故障，要请人过来修。毛先生不想通过这家修理厂请人，便自行联系了货车厂家在丰城市的一家维修店。没多久，这家维修店的维修师傅就赶到了服务区。
毛师傅介绍，维修师傅刚到服务区，就遭到服务区修理厂几名工作人员的恐吓，对方让他走，“车子如果你修了，后期肯定会找你麻烦。”这名维修师傅无奈之下只好离开。随后就发生了他质问服务区修理厂工作人员的事情，他提出给对方100元买烟，但对方没有收。毛师傅称，此后，他又联系了多家当地修理厂，但这些修理厂都不敢安排人员到服务区来修车。
毛师傅称，他随后报警求助，有高速交警到场处置。后来，他在当地一名维修师傅的建议下，找了一辆拖车，花560元将货车拖下了高速。货车被拖下高速后，他请了维修师傅对车子进行维修，7日夜间，货车终于被修好。
“货物本该在7日早晨到达目的地的，后来直到8日下午才到，货物的老板扣了我费用。”毛师傅表示，他将相关视频发布到网上后，江西当地多个部门已联系他了解情况。
10月9日下午，沪昆高速丰城高速服务区负责人徐先生向极目新闻记者介绍，高速公路服务区内的修理厂作为服务区正规合法的经营单位，在服务区内进行车辆维修的行为应该得到合法保护。根据《中华人民共和国公路法》第四十六条、《公路安全保护条例（国务院令第593号）》第十六条第二款、《江西省高速公路管理条例》第三章第十六条之规定，在高速公路服务区范围内禁止摆摊设点，从事非法经营的行为。鉴于其他外地汽车修理人员进入高速公路服务区，从事非法经营的行为，有损服务区修理厂的利益，还给高速公路安全带来了一定的安全隐患，服务区修理厂对其进行劝阻是合法合理的，是有法可依的。
徐先生表示，10月6日，服务区修理厂的工作人员确曾有劝阻货车司机自请维修人员的情况，但没有“驱赶”。外来维修人员到服务区从事维修，会带来很多不确定因素，产生安全隐患，有损服务区修理厂的利益。
服务区修理厂工作人员是否有权劝阻外来维修人员？徐先生表示，修理厂工作人员按照合情合理的方式劝阻他人，并没有和司机和维修人员发生争吵。
10月9日，极目新闻就此采访了江西省交通运输服务监督电线。一名工作人员告诉极目新闻记者，他们已经记录此事，会转给服务区上级管理单位进行处理，并督促其上级管理单位尽快回复记者。
江西省高速交警工作人员向极目新闻记者介绍，10月6日，他们接到了该起报警并到场进行处置。工作人员称，对于高速服务区修理厂是否有权阻拦其他维修人员在服务区修车的问题，应属于市场监管部门管辖，不属于高速交警管辖的范围。
湖北首义律师事务所吴正平律师认为，在该事件中，高速公路服务区修理厂工作人员的行为有违法之嫌。
吴正平表示，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条的规定，消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。同时，《江西省公路条例》针对高速公路服务区的经营活动特别规定，服务区经营活动应当合法，并接受工商、价格、公安等部门的监督。工作人员驱赶其他经营者的行为，是一种侵犯消费者权利、干涉他人正常经营的行为，相关部门有权给予处罚。 |
