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资料请 百威千汽车维修 ： 技术特性 ·发 SY7130KSAA SY7160RSAA 车型 SY7130KSBAA SY7160RSBAA SY7160EZBAA 项目 SY7130FSBAA SY7160ESBAA 发 型号 4G13S 4G18S 4G18S 发 型式 立式、直列、 、4缸、16气门、MPI、SOHC 型号 无铅93#及其以上 量（L） 55 总排量（L） 1.299 1.584 1.584 缸径×行程（mm ×mm） 71 82 76 ×87.3 76 ×87.3 额定功率（kW/rpm） 62.5/6000 74.2/6000 74/6000 最大扭矩/转速（Nm/rpm） 108/4500 134/4500 136/4500 压缩比 9.5 :1 9.5 :1 9.5 :1 最低燃油消耗率（g/kW.h） 272 272 272 怠速转速（r/min） 750 ±50 750 ±50 750 ±50 1 资料请 百威千汽车维修 ： ·整车参数 SY7130KSAA SY7160RSAA 车型 SY7130KSBAA SY7160RSBAA SY7160EZBAA 项目 SY7130FSBAA SY7160ESBAA 总长 4210mm 总宽 1755mm 总高 1460mm 轴距 2580mm 前轮距 1533mm 后轮距 1502mm 前悬 870mm 后悬 760mm 最小转弯直径 10.5m 最小离地间隙 120mm 接近角 16° 离去角 21 ° 最高车速（Km/h ） ≥160 ≥160 ≥160 等速行驶燃油消耗量 6.5 6.5 7.7 （L/100km ）90Km/h 最大爬坡度（%） ≥30 2 资料请 百威千汽车维修 ： ·加注液 SY7130KSAA SY7160RSAA 车型 SY7130KSBAA SY7160RSBAA SY7160EZBAA 项目 SY7130FSBAA SY7160ESBAA 变速箱齿轮油 准双曲面齿轮油 粘度等级 SAE 85W-90 ATF SP III API分类 API GL-4 变速箱油量 2.1L 2.1L 7.7L 发 机油型号 SAE 5W-30(北方冬季）、SAE 15W-40(南方全年、北方夏季） 发 机油量 4.0L 风窗洗涤液型号 - 40° 风窗洗涤液量 2.0L 防冻液 - 40° 防冻液量 7.7L 制动液型号 DOT4 制动液量 0.7L 动力转 油 DEXRON-Ⅲ 动力转 油量 0.9L 空调冷媒型号 R134a 空调冷媒量 0.45Kg 3 资料请 百威千汽车维修 ： ·整车质量参数 SY7130KSAA SY7160RSAA 车型 SY7130KSBAA SY7160RSBAA SY7160EZBAA 项目 SY7130FSBAA SY7160ESBAA 整备质量(Kg) 1230 1230 1270 空载前轴质量(Kg) 740 740 770 空载后轴质量(Kg) 490 490 500 满载质量(Kg) 1620 1620 1660 满载前轴质量(Kg) 870 870 890 满载后轴质量(Kg) 750 750 770 ·行驶性 SY7130KSAA SY7160RSAA 车型 SY7130KSBAA SY7160RSBAA SY7160EZBAA 项目 SY7130FSBAA SY7160ESBAA 前悬架型式 前麦弗逊式 后悬架型式 后扭转 轮辋 钢车轮、铝合金车轮 轮胎规格 195/65R15、205/55R16 轮胎气压(Kpa) 空载及半载:200 满载:前轮220,后轮260 4 资料请 百威千汽车维修 ： ·传动系 SY7130KSAA SY7160RSAA 车型 SY7130KSBAA SY7160RSBAA SY7160EZBAA 项目 SY7130FSBAA SY7160ESBAA 变速箱型式 手动 手动 手自动一体 一档速比 3.583 3.583 2.842 二档速比 1.947 1.947 1.529 三档速比 1.343 1.343 1.000 四档速比 0.976 0.976 0.712 五档速比 0.804 0.804 倒档速比 3.416 3.416 2.480 主 比 4.333 4.052 4.406 传动轴型式 等速万向传动节 主 器型式 双曲面锥齿轮 5 资料请 百威千汽车维修 ： ·调整数据 SY7130KSAA SY7160RSAA 车型 SY7130KSBAA SY7160RSBAA SY7160EZBAA 项目 SY7130FSBAA SY7160ESBAA 离合器踏板自由行程 5～10 mm 制动踏板自由行程 4～8 mm 单个前轮前束 0 ˊ±5 ˊ（空载） 后轮总前束 20 ˊ±10 ˊ（空载） 前轮主销后倾 7°40 ˊ±30 ˊ（空载） 前轮外倾 -30 ˊ±30 ˊ（空载） 后轮外倾 -1°27 ˊ±10 ˊ（空载） ·其它 SY7130KSAA SY7160RSAA 车型 SY7130KSBAA SY7160RSBAA SY7160EZBAA 项目 SY7130FSBAA SY7160ESBAA 转向器型式 齿轮齿条式动力转向器 方向盘位置 左侧 行车制动器型式 盘式 驻车制动器型式 鼓式或盘式 身型式 整体式 额定电压（伏） 12 蓄电池型号 46B24 56093 6 资料请 百威千汽车维修 ： 录 第一章 发 2 第一节 概述2 1.1 外观2 1.2 发 结构参数 3 1.3 发 号码位置及缸体号 5 1.4 检修守则 5 1.5 检修必备材料 6 1.6 润滑剂密封胶和粘结剂的符号 8 1.7 发 维修工具9 第二节 发 检修 11 2.1 检修规格 11 2.2 拧紧 规格 13 2.3 各部分拆卸与分解步骤 15 2.4 检查及维修操作40 第三节 发 零件部图解49 第二章 悬置93 第一节 发 悬置93 第二节 变速器悬置94 第三节 扭力臂悬置95 第三章 排气系统96 第一节 概述96 第二节 排 路96 第四章 冷却系统98 第一节 概述98 第二节 拆卸与安装 100 一、散热器总成 100 二、膨胀箱总成 101 第五章 供 102 第一节 概述 102 第二节 供 零部件结构 102 第三节 拆卸 的预操作 104 第四节 拆卸和安装 105 一、拆卸步骤 105 二、拆卸与安装的注意事项 107 三、备注 107 第六章 进 路 108 第七章 ECU 支架安装 109 1 资料请 百威千汽车维修 ： 第一章 发 第一节 概述 1.1 外观 哈尔滨东安发 制造 （以 下简称 DAE）生产 的发 总成包括4G13S-C1 和4G18S-C1 发 。其外观如 左图所示。 发 总成外观图 2 资料请 百威千汽车维修 ： 1.2 发 结构参数 型号 4G13S-C1 4G18S-C1 形式 L4/16 SOHC MPI L4/16 SOHC MPI 气缸数 4 4 燃烧室 屋脊型 屋脊型 3 总排量mm (cc) 1299 1299 缸径mm 71.0 71.0 行程mm 82.0 82.0 压缩比 9.5 9.5 气门及驱 构 SOHC-4 SOHC-4 缸心距 82 82 缸体高度 201 201 大小头中心距 131 131 气 进气门 8 8 门 排气门 8 8 数 输 最大功率 62.5Km/6000r/min 62.5Km/6000r/min 出 最大扭矩 108N.m/4500r/min 108N.m/4500r/min 最小 消耗率 272g/Kw.h 272g/Kw.h 的锌烷值 无铅93＃及其以上 无铅93＃及其以上 满足排放 国3、国4 国3、国4 轮廓 （不含变速器） 617.8×613.3×622.2 617.8×613.3×622.2 发 重量(Kg) 113+-2 （干燥状态） 113+-2 （干燥状态） 润滑系统 供油 供油 燃油供给 式 电动燃油泵.无回 电动燃油泵.无回 机油泵型式 摆线齿轮泵 摆线齿轮泵 冷却系统 强制循环 强制循环 水泵型式 离心式、叶轮式 离心式、叶轮式 3 资料请 百威千汽车维修 ： 4 资料请 百威千汽车维修 ： 1.3 发 号码位置及缸体号 例： 4G13S 发 型号 发 打号区域 ☆C1 79A0001☆ 79A0001——生产流水号 7——2007 年 9——-月份 A0001——生产顺序号 发 型号的区分符号 1.4 检修守则 1)准备好零件箱以及零件架，用来放置拆卸、分解的零部件，放置时必须有次序， 必要时做上标记，避免发生 、放错。 2)检修铝合金 要十分 ，避免 表面的损伤。 3)准备好充足的辅助材料，以便在检修时随时取用。 4)对有标准拧紧 要求的螺栓和其它紧固零件，按照要求数值使用 工具拧紧。 5)进行检修后， 用品应当报废，换上新零什。 6)使用正确的拆卸工具进行拆卸与装配。 7)工作 参照本检修手册的内容。 8)检修时如果遇到难以解决的技术问题．建议向我公司的 销售部咨询。 5 资料请 百威千汽车维修 ： 1.5 检修必备材料 下表所列出的材料，在维修本型发 时是必不可少的。因此，应当随时准备，以备使用。此外，洗涤液 和润滑油也应尽量使用规定的型号。 DAE 发 装配辅助材料表: 序号 名称 使用处 规格牌号 1 机油 机油加注、装配用机油 Mobil Super 9900 或 Esso Superflo SJ/CF5W30 2 硅胶 机油泵、水泵、油底壳 LT5699 或1596F 3 密封胶 油压开关、放水螺堵、飞轮螺栓 LT243 或1243 4 密封胶 水温传感器 LT648 或1648 5 硅胶 曲轴后油封壳体 LT5699 或1596F 6 93#及其以上无铅 7 密封胶 双头螺栓 LT271 或1271 变速器装配用辅助材料表: 序号 AOS 用才材料及型号 现用材料及型号 装配位置 1 润滑油 Mobilith SHC220 或 换档拨叉 2 润滑油 Spartan syn EP 220 分离轴承 3 润滑油 美孚HD80W-90 或 输入轴油封 4 齿轮油 Esso Gear Oil GX 80W-90 变速器总成 5 润滑油 选档块 6 密封胶TB1501 LT480 或1480 空气呼吸器 7 防锈油 美孚 LT 或Rust-Ban330 输入轴 8 齿轮油 美孚HD80W-90 或 输入轴滚针轴承 9 齿轮油 Esso Gear Oil GX 80W-90 输出轴滚针轴承 10 密封胶TB1301 LT243 或1243 变速器螺栓 11 密封胶TB1216 LT5699 或1596F 变速器壳体结合面 12 齿轮油 美孚HD80W-90 或 器及换档杆 Esso Gear Oil GX 80W-90 13 密封胶TB1216 LT5699 或1596F 盒分总成 6 资料请 百威千汽车维修 ： 缸盖装配用辅助材料表： 序 AOS 用材料及型号 现用材料及型号 装配位置 号 1 机油 Mobil Super 9900 或Esso SuperfloSJ/CF5W30 气门头 2 机油 Mobil Super 9900 或Esso Superflo SJ/CF5W30 凸轮轴、摇臂、摇臂轴 3 密封胶TB1386D LT962T 或1662 双头螺栓 4 机油 Mobil Super 9900 或Esso Superflo SJ/CF5W30 凸轮轴油封 5 密封胶 LT962T 或1662 火花塞导套缸体、缸盖碗型塞 片、接管嘴 7 资料请 百威千汽车维修 ： 1.6 润滑剂密封胶和粘结剂的符号 润滑油 无商标 （标牌）时，则表示多用途润滑油 密封胶和黏合剂 制动液、自动变速器液体或空气压缩机油 发 油或者齿轮油 8 资料请 百威千汽车维修 ： 1.7 发 维修工具 工具 编号 名称 用途 在拧松或拧紧螺栓时 （用 MB990767 端叉夹 MD998715） 凸轮轴链 轮 MD998718 曲轴后油封安装工具 曲轴后油封安装 油 开 拆卸和安 MD998054 机油 开关扳 装 MD998304 曲轴 油封安装工具 曲轴 油封的安装 MD998305 曲轴 油封导套 曲轴 油封安装的导向 MD998713 凸轮轴油封安装工具 凸轮轴油封的安装 在拧松或拧紧螺栓时 （用 MD998719 或MD998754 销 MB990767） 凸轮轴链 轮 MD998727 油底壳拆卸工具 油底壳的拆卸 9 资料请 百威千汽车维修 ： MD998772 气门弹簧压缩器 压缩气门弹簧 MB991671 气门杆油封安装工具 气门杆油封的安装 MD998780 活塞 工具 活塞销的拆卸和安装 活塞销拆卸和亚装用的导 MB991659 导套-D 套 MD998735 气门弹簧压缩器 压缩气门弹簧 MD998781 飞轮止动器 将飞轮锁 固 置 MB991653 缸盖螺栓扳手 缸盖螺栓的拆卸和安装 10 资料请 百威千汽车维修 ： 第二节 发 检修 2.1 检修规格 项 标准值 极限值 凸轮轴 进气 37.298 36.8 凸轮轴高度mm 排气 37.161 36.66 凸轮轴轴颈直径mm 44.925 44.94 － 缸盖 缸垫表面平面度mm 0.03 以下 O.1 缸盖总高度mm 119.9 120.1 － 进气门 1.35 0.85 气门边缘厚度mm 排气门 1.85 1.35 气门杆直径mm Ф5.5 － 进气 0.020 0.036 0.10 气门杆与气门导管的间隙mm 排气 0.030 0.045 0.15 气门锥角 45° 45.5° － 进气门 53.21 53.71 气门杆突出量mm 排气门 54.10 54.60 进气门 111.56 111.06 气门总长度mm 排气门 114.71 114.21 气门弹簧自由高度mm 50.87 50.37 气门弹簧负荷／安装高度N ／mm 216/44.2 － 气门弹簧垂直度 588/34.7 － 气门座接触宽度mm 小于2° 4° 气门导管内径mm Ф5.5 － 气门导管突出量mm 23.0 － 加大0.05 Ф10.605 10.615 － 缸盖加大 的 加大0.25 Ф10.805 10.815 － 气门导管孔径mm 加大0.50 Ф11.055 11.065 － 进气 加大0.3 Ф28.425 28.445 － 加大0.6 Ф28.725 28.745 － 4G13S-C1 排气 加大0.3 Ф26.425 26.445 － 加大0.6 Ф26.725 26.745 － 加大 气门座圈孔直径mm 进气 加大0.3 Ф28.425 28.445 － 加大0.6 Ф30.725 30.745 － 4G18S-C1 排气 加大0.3 Ф28.425 28.445 － 加大0.6 Ф28.725 28.745 － 机油泵和油底壳 － 机油泵齿顶间隙mm 0.06 0.18 － 机油泵侧隙mm 0.04 0.11 － 11 资料请 百威千汽车维修 ： 机油泵壳体间隙mm 0.10 0.18 0.35 项 标准值 极限值 活塞和 活塞基准外径mm 4G13S-C1 71.0 － 4G18S-C1 76.0 － 活塞环侧隙mm 第一道环 0.03 0.07 0.1 第二道环 0.02 0.06 0.1 活塞环开口间隙mm 第一道环 0.20 0.35 0.8 第二道环 0.35 0.50 0.8 油环 4G13S-C1 0.20 0.50 1.0 4G18S-C1 0.10 0.40 1.0 活塞销外径mm 18.0 － 活塞销压入负荷(在室温时)N 4900 14700 － 曲柄销油隙( 轴颈间隙)mm 0.02 0.04 0.1 大头侧隙mm 0.10 0.25 0.4 曲轴和缸体 曲轴轴向间隙mm 0.05 0.18 0.25 曲轴主轴颈直径mm 48.0 － 轴颈直径mm 42.0 － 曲轴主轴颈间隙mm 0.02 0.04 0.1 缸体垫片表面平面度mm 0.03 以下 0.1 缸体总高度mm 256 － 缸体圆柱度mm 0.01 － 缸体基准内径mm 4G13S-C1 71.0 － 4G18S-C1 76.0 － 活塞与气缸的间隙mm 0.02 0.04 － 12 资料请 百威千汽车维修 ： 2.2 拧紧 规格 项 Nm 交流发电机和点火系统 水泵皮带轮螺栓 7 11 交流描电机撑条螺栓(交流发电机侧面) 20 25 交流发电机主销螺拴 34 54 油尺导管螺拴 19 28 曲轴螺栓 M14 ×1.5 176 186 火花塞 20 29 交流发电机螺母 34 54 点火线 凸轮轴位置传感器螺栓 7.5 8.5 凸轮轴位置传感器支架螺栓 12 15 凸轮轴位置传感器齿型板螺栓 17 26 正时皮带 正时皮带罩壳安装螺栓 10 12 正时皮带张紧轮安装螺栓 20 27 曲轴转角传感器(转速传感器)安装螺栓 6 10 发 右支架安装螺母、螺拴(M10) 30 42 发 右支架安装螺栓(M8) 17 25 燃油喷射与 系统 进气温度 传感器螺栓 4 6 炭罐电磁阀支架安装螺栓 8 10 节气门体总成装配螺栓 15 22 油轨总成安装螺栓 10 13 爆震传感器安装螺栓 15 25 水泵和进水管 水温量计 10 12 进水管接头 17 26 冷却水温度传感器 20 40 恒温器壳体螺栓 19 28 进水管螺栓 10 15 水泵螺栓 20 27 13 资料请 百威千汽车维修 ： 项 Nm 进气歧管和排气歧管 进气歧管支撑螺栓(M8) 15 20 进气歧管支撑螺栓(M10) 27 34 进气歧管螺栓 15 20 排气歧管支撑螺栓(M8) 15 20 排气歧管支撑螺栓(M10) 27 33 排气歧管罩螺栓 27 33 发 吊耳螺栓 15 20 摇臂、摇臂轴和凸轮轴 摇臂室罩螺栓 3 4 摇臂轴总成螺栓 28 34 调节螺栓 8 10 缸盖 缸盖螺栓 ①拧紧到49Nm②松开 ③20±2④90°至94°⑤90°至 94° 机油泵和油底壳 变速器支架螺栓(10×20-7T) 42 54 变速器支架螺栓(8×40-7T) 19 27 放油堵 34 44 油底壳螺栓(M6) 6 8 油底壳螺栓(M8) 22 25 机油滤 12 16 盖螺栓 12 15 螺母 16.7±2.0+90°至94° 曲轴和缸体 飞轮螺栓 127 137 后板螺栓 8 12 飞轮壳罩螺栓 8 12 后油封壳螺栓 10 12 轴承盖螺栓 34.3±2.0+30°至34° 发 与整车接口 排气歧管与排气 管安装螺母 45 55 发 右支架与整车支架安装螺母 57±5 14 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3 各部分拆卸与分解步骤 首先将起重机、离合器和变速器从发 上拆卸下来，以下是分解次序： 2.3.1 交流发电机和点火系统 拆卸与安装步骤： 拆卸步骤： 1 机油尺 2 机油尺导管 3 O 形环 4 正时皮带 5 水泵皮带轮 6 交流发电机支架 7 交流发电机 8．曲轴皮带轮螺栓 ▲A 、▼B 9 曲轴皮带轮 10 1 号火花塞1 也缆线 号火花塞电缆线．凸轮轴位置传感器 ▼A 14 CPS 支架 15 CPS 齿型板 16 点火线圈总成 拆卸操作要领： ▲A 曲轴螺栓的拆卸 用 的 工具将飞轮或传动板锁 相 应的位置，然后拧松曲轴螺栓。 安装操作要领： ▼A ACPS 支架的安装 ， 3mm 卷边的现场成型垫片 （FIPG）。 密封剂：LT5699 或1596F 15 资料请 百威千汽车维修 ： ▼B 曲轴螺栓的安装 用 的 工具将飞轮或传动板锁 相应的位置，然后拧松曲轴螺栓。 16 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3.2 正时皮带 拆卸与安装 拆卸步骤 1 正时皮带上罩 2 正时皮带下罩 ▲A ▼C 3 正时皮带 ▼B 4 张紧轮弹簧 ▼B 5 正时皮带张紧轮 6 曲轴正时齿轮总 ▲B ▼A 7 ．凸轮轴正时齿 轮螺栓 8 ．凸轮轴正时齿轮 9 发 支架 拆卸操作要领： ▲A 正时皮带张紧轮弹簧／正时皮带张紧轮的拆 卸 ( 1) 用钳子 张紧轮弹簧伸长端，将它从 机油泵壳体限位块上拆下。然后拆下张紧 轮弹簧。 (2) 拆下正时皮带张紧轮。 (3) 如果正时皮带还要重新使用 则 皮 带上用粉笔画上箭头来表示它拆下 的旋转 向。 在重新 使用时可确保正时皮带正确安装。 ▲B 凸轮轴正时齿轮螺栓的拆卸 ( 1) 使用 的 工具将凸轮轴正时齿 轮锁 相应的位置。 (2) 拧松凸轮轴正时齿轮螺栓。 17 资料请 百威千汽车维修 ： 安装操作要领： ▼A 凸轮轴正时齿轮螺栓的安装 ( 1) 用 的 工具将凸轮轴正时齿 轮锁 相应的位置。 (2) 拧紧凸轮轴正时齿轮到规定的 。 ▼B 正时皮带张紧轮/张紧轮弹簧的安装 ( 1) 将止时皮带张紧轮锁 位置。 (2) 将张紧轮弹簧的一个伸长端钩在正时皮带 张紧轮的钩形部，并将张紧轮装到机油泵 壳体上。 (3) 张紧轮弹簧的另一伸长端，并 将他钩到机油泵壳体凸耳上。 （4 ）以图示 向移动正时皮带张紧轮，同时张紧 皮带 ▼C 正时皮带的安装 （1）将凸轮轴正时齿轮上的正时记号与缸盖 的正时记号对准 18 资料请 百威千汽车维修 ： （2 ）将曲轴正时齿轮上的正时记号与 壳体上的 正时记号对准。 (3) 使正时皮带的张紧侧保持张紧，并将正时皮 带依次装入曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮 和张紧轮皮带轮。 （4 ）拧松张紧轮皮带轮安装螺栓1/4- 1/2 圈，使张 紧轮弹簧的张力作用到正时皮带上。 （5 ）以正常的旋转 向 （顺时针）旋转曲轴2 圈， 检查正时记号是否正确对准。 注意：这种 法利用曲轴驱动 均匀地将张力作用到止时皮带上。 必须如上述 向旋转曲轴，不得以反向旋转曲轴。 （6 ）拧紧张紧轮皮带轮安装固定螺栓。 19 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3.3 燃油 系统 拆卸与安装步骤 1 发 分总成 2 节气门体总成 3 节气门体垫片 4 带垫片的螺栓 6 线 油轨总成 安装操作要领： ▼A 油轨总成的安装 ( 1) 喷油器在安装之 ， 橡胶O 型环表面上涂抹清洁的机油以便安装。 (2) 安装喷油器时 注意不要损伤O 型环。 (3) 将8 用螺栓5 固 进气歧管l 上。 20 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3.4 水泵和冷却水软管 拆卸与安装步骤 1 冷却水软管 2 冷却水软管 ▼E 3 水温传感器 ▼D 4 水温量计 5 进水管接头 ▼C 6 节温器 7 节温器壳体 8 节温器垫片 ▼B 9 进水管 ▼B 10 0 形环 ▼B 11 0 形环 ▼A 12 水泵安装操作要 领 ▼A 水泵的安装 将3mm 卷边的现场成形垫片(FIPG)涂到安装表面。 规定的密封胶：LT5699 或1596F ▼B O 形环/进水管的安装 用新的O 形环更换进水管的O 形环，然后将冷却液 O 形环上，以便 使它们很容易地嵌入到水泵和节温器壳体内。 注意：1 切勿在O 形环上涂发 油或其他油 类物质。 2 ．温器壳体后面的水管必须安装牢靠。 ▼C 节温器的安装 安装节温器时，要使它的跳动阀处于最 置。 21 资料请 百威千汽车维修 ： ▼D 水温量计的安装 如果水温量计要重新使用，则 它的螺纹上涂规定的密封胶。 规定密封胶：LT648 或1648 ▼E 水温传感器的安装 如果水温传感器要重新使用，则在它的螺纹上应 规定的密封胶。 规定密封胶：LT648 或1648 22 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3.5 进 和排 拆卸与安装步骤 拆卸步骤 1 发 分总成 2 进气歧管 3 进气歧管垫片 4 带垫片的螺栓 5 螺母 6 ．弹簧垫片 7 进气歧管支架 8 带垫片的螺栓 9 带垫片的螺栓 10 发 吊耳 11 进气温度 传感器 12 带垫片的螺栓 13 带垫片的螺栓 14 线 排气歧管垫 19 排气歧管 20 平垫片 21 螺母 22 平垫片 23 螺母 24 氧传感器 25 排气隔热罩 26 ．凸缘螺栓 27 带垫片的螺栓 23 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3.6 摇臂和凸轮轴 拆卸与安装步骤 拆卸步骤 1 通气软管 2 机油注油口荒 3 PCV 阀 4 PCV 垫片 5 摇臂窒罩 6 摇臂室罩垫 ▼D 7 油封 8 油封 ▼C 9 ．摇臀和摇臂轴总成 (进气) ▼C 10 ．摇臀和摇臂轴总成 （排气) ▼C 11．摇臂A 12．摇臂B ▼A 13．摇臂轴 ▼B 14 调节螺钉 15 调节螺母 16 摇臂C ▼B 17 ．摇臂轴 ▼A l 8 调节螺钉 19 调节螺母 20 ．凸轮轴 24 资料请 百威千汽车维修 ： 安装操作要领： ▼A 调节螺钉的安装 暂时将螺钉装入摇臀。将其放入并使螺钉的底部与摇臂的下缘齐 平或者稍有突出( 1mm 以下) 。 ▼B 摇臂轴的安装 ( 1) 将倾斜面大的一侧朝向定时皮带侧放置 备注：进气阀的摇臂轴有8 个油孔。 (2) 将摇臂轴有油孔的一侧朝向缸盖。 ▼C 摇臂／摇臂轴总成的安装 在装配摇臂和摇臂轴 注意识别记号。然后， 将该总成安装在缸盖上。 ▼D 凸轮轴油封的安装 用 的 工具，将油封敲进缸盖。 25 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3.7 缸盖 拆卸与安装步骤 拆卸步骡 ▲A ▼D 1 缸盖螺栓 2 缸盖总成 3 气缸垫 ▲B ▼C 4 ．锁片 5 进气弹簧保持 座 ▼B 6 气门弹簧 ▼C▲A 7 气门导管 8 气门座圈 9 进气门 10 排气门¨ 11 缸盖 拆卸操作要领： ▲A 缸盖螺栓的拆卸 用 工具拧松缸盖螺栓。 ▲B 锁片的拆卸 在拆下的气门、弹簧和其他零部件上系上 ，注明它们的气缸号 和位置 以便重新装配。可靠地存放这些零部件。 26 资料请 百威千汽车维修 ： ▲气门油封的拆卸 安装操作要领： ▼A 气门油封的安装 （1）安装气门弹簧 （2 ）用 的 工具安装新的气门油封 注意： 1 气门油封不能重新使用。 2 必须使用正确的 工具安装气门 油封。不正确的安装可能会造成 机油经 门导套泄露。 ▼B 气门弹簧的安装 安装气门弹簧时，使它涂漆的一端位于摇臂侧。 ▼C 锁片的安装 27 资料请 百威千汽车维修 ： ▼D 缸盖螺栓的安装 ( 1) 在重新使用缸盖螺栓之 ，检查它的名 义长度是否超过规定极限值。如果测 量结果超过极限值，则应更换该螺栓。 极限值：103.2 mm (2) 装上垫圈。 (3) 将发 油 螺栓的螺纹部的垫圈上。 (4) 按 顺序拧紧螺栓，直到每个螺栓达 到 49Nm(5kgf m) 。 (5) 完全拧松螺栓。 (6) 按 顺序重新拧紧螺栓，直到每个螺 栓达到 20 ±2Nm 。 (7) 在缸盖螺栓头和缸盖上涂油漆记号(如图所 示) 。 (8) 按照拧紧顺序，每个螺栓增拧90 。。 (9) 每个螺栓再拧紧90 。 检查螺栓头上的涂漆 记号是否与缸盖上的对准。 注意：如果螺栓拧紧角度小丁90 。，则它们不可能有 足够的力量紧固缸盖； 如果螺栓拧紧角度超过90 。 则应完全拆下它 们，再重新安装。 ( 10) 如果在维修过科中，更换了的缸盖螺栓，则 按照(2) (9) 的顺序进行维修。 ( 11) 如果在维修过程中 没有更换旧的缸盖螺 栓 则按照(2)、(3)、(6)、(7)、(8)、(9) 的 顺序进行维修。 28 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3.8 机油泵和油底壳 拆卸与安装步骤 ▼E 1 机油滤清器 2 放油螺堵 ▼D 3 垫片 ▲A ▼C 4 油底壳 5 集滤器 6 集滤器垫片 7 减压阀 8 减压阀弹簧 9 减压阀柱塞 ▼B 10 油封 ▼A 11 机油泵壳体 12 O 形环 13 机油泵盖 14 机油泵外转子 l 5 机油泵内转子 拆卸操作要领： ▲A 油底壳的拆卸 ( 1) 拆下油底壳的安装螺栓。 (2) 在油底壳与缸体之间敲入 工 具。 (3)轻敲 工具的侧面，并使该工具沿油底壳 ／缸体密封面移动，然后拆下油底壳。 安装操作要领： ▼A 油封壳(机油泵壳体) 的安装 ( 1) 缸体上的涂密封胶表面和 油封壳。 (2)在油底壳凸缘的整个外周涂3mm 卷边的 现场成形垫片。 规定的密封胶：LT5699 或1596F 29 资料请 百威千汽车维修 ： ▼B 油封的安装 ( 1) 将 工具放在曲轴 端 并在它的外周 油。 (2) 将发 油 密封唇上，然后用手将油封 沿导套推入直至它 到 油封壳。 用 工具轻敲油封使其就位。 ▼C 油底壳的安装 （1） 缸体与油底壳的配合面 （2 ） 在油底壳凸缘的整个外周涂Ф4mm 卷边 的珠状现场成形垫片。 规定的密封胶：LT5699 或1596F。 ▼D 放油塞垫片的安装 换用新的放油塞垫片。 安装新垫片。 注意：如果垫片的 向装错了，则会导致漏油。 ▼E 机油滤清器的安装 （1） 机油泵壳体上的机油滤清器安装面。 （2 ） 将发 油 机油滤清器的O 形圈上。 （3 ） 拧紧机油滤消器，直至 O 形圈入座在安装面上后，将机油滤 清器再拧一罔，使拧紧 为12 20Nm 。 注意：机油滤消器必须用市场上 的滤清器扳手拧紧。如果 用手拧紧滤清器，则拧紧 不够而造成漏油。 30 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3.9 活塞和 拆卸与安装步骤 拆卸步骤 ▼G 1 螺母 ▲A ▼F 2 盖 ▼E 3 瓦 ▼D 4 活塞和 总成 5 瓦 ▼C 6 第一道活塞环 ▼C 7 第二道活塞环 ▼B 8 油环 ▲B ▼A 9 ．活塞销 10 活塞 11 12 螺栓 31 资料请 百威千汽车维修 ： 拆卸操作要领： ▲A 盖的拆卸 为了便于重新安装，在 大头的侧面打上气 缸编号。 ▲B 活塞销的拆卸 （1） 从 面箭头记号侧 推杆（ 工具），然 后 套D （2 ）把活塞 面记号向上，将活塞和 总成装在 活塞销安装底座 （ 工具）上。 （3 ）用 机压出活塞销。 注意：拆下活塞销之后，将活塞、活塞销和 放一 起。不得将各缸的活塞、活塞销和 放一起。 安装操作要领： ▼A 活塞销的安装 （1） 测量下列长度( ) A ：活塞凸台到活塞凸台外侧 B ：活塞凸台剑活塞凸台内侧八寸 C ：活塞销长度 D ： 小头厚度 (2) 将测量值带入下列公式： (A—C)—(B—D) L ＝ ———————— 2 32 资料请 百威千汽车维修 ： (3) 将推杆 工具) 活塞销，然后 套 A( 工具) 。 (4) 在安装活塞和 时，它们的 面记号应 处于同一侧面。 (5) 将发 油 活塞销的外圆上。 (6) 由导套A 开始，将导套A ，活塞销和推杆先 后压入活塞的 面记号侧。 (7) 将导套B 拧入导套A 。在两个导套之间的间 隙为3mm 加第2 步计算所得的L 值。 (8)在活塞 面记号向下的状态下，将活塞和 装到活塞销安装底座上。 (9)用 机安装活塞销。如果压配负荷超出规定， 则应更换活塞销和活塞总成和 ，或者两 者都更换。 标准值：1000 ±500kg.F ▼B 油环的安装 ( 1) 将油环隔圈装入活塞环樽。然后安装上、下钢片环。 注意：1 隔圈和钢片环可装在各个 向。上钢片环和F 钢片环之间 无差别。 2 隔圈和钢片环 用色码如下： 颜色 标准 无 0.5mm l. 00mm 黄色 33 资料请 百威千汽车维修 ： (2) 为了安装钢片环， 用手将钢片环的一端装入槽内，然后 将它的其余部分压入就位。 注意：不要用活塞环扩张器装钢片环，否则它们可能会断裂。 (3) 装好钢片环之后，检查它们是否能以两个 向平滑运动。 ▼C 第2 道活塞环/第l 道活塞环的安装 用活塞环扩张器，安装第2 道活塞环和第l 道活塞环，它们的识别记 号 (在活塞顶侧) 。 识别记号： 第一道活塞环：1T 第一道活塞环：2T 注意： 活塞环上刻有下列 记号： 记号 标准 无 加大0.50mm 50 加大1.00mm 100 ▼D 活塞和 总成 的安装 ( 1) 将机油 活塞、活塞环和活塞销上。 (2) ，对准气环和油环(钢片环和隔圈) 的开口。 (3) 将活塞顶 面箭头记号对着正时皮带侧，从 气缸上面将活塞和 总成压入气缸。 (4) 用适当的活塞环压缩工具将活塞环压紧，然后 将活塞和 一起压入气缸。不得用力敲击 活塞，否则活塞环可能会断裂， 轴颈可 能会产生裂纹。 34 资料请 百威千汽车维修 ： ▼E 轴瓦的安装 请确认 位置的曲轴和 上的识别记号，按下表选择轴瓦。 曲轴识别记号 识别记号 轴瓦识别记号 I 黄色 白色 1 无 1 黄色 2 II 无 白色 1 无 2 黄色 3 Ⅲ 白色 白色 2 无 3 黄色 3 4G 13S-C1 4G 18S-C1 35 资料请 百威千汽车维修 ： ▼F 盖的安装 ( 1) 对准在分解时做的记号，将 轴承盖装到 上。如果 是新的，无标记，则必须 使轴瓦锁定缺口在同一侧。 （2 ） 检查 大端侧间隙是否符合固定 标准值： 0.10-0.25mm ▼G 螺母的安装 注意：如果在安装 螺母之 已经安装好了 缸盖，则必 拆下火花塞。 （1） 螺栓和螺母利用塑性变形张紧法拧紧。 螺栓在重新使用时必须检查是否刮伤。 为了检查螺栓是否刮伤，用手拧螺母通过整个螺纹长度。只有当螺 母能平滑地拧完 全部螺纹 说明螺纹的螺纹部无刮伤，否则必须更换螺栓。 （2 ）在安装螺母之 ，在它的螺纹部和座面上涂发 机油。 （3 ）将螺母装到螺栓上，用手指将它们拧紧。此后 必须交替地拧紧 螺母，以保证 盖的正确安装。 （4 ）螺母拧紧 为16.7±20Nm 。 （5 ） ，在每个螺母顶部做涂漆记号。 (6) 自螺母上涂漆记号顺时针 向90° 94 °， 在螺栓上做涂漆记号。 (7) 旋转螺母直到螺栓上的涂漆记号与螺母上的 涂漆记号对准为止。 注意： 1 如果螺母旋转角度小于90°，则 盖的紧 固力可能不够。 2 、如果螺母旋转角度大于94 °，则应完全拧松它们，并重新进行拧 紧步骤。 36 资料请 百威千汽车维修 ： 2.3.10 轴和缸体 拆卸与安装步骤 1．飞轮螺栓 3 ．飞轮 6 上隔板 7 下隔扳 ▼D 8 曲轴后油封 9 ．曲轴后油封壳体 ▼C 11．轴承盖螺栓 ▼C 12 主轴承盖 ▼B 13 主轴瓦(下) 14．曲轴 ▼B 1 5 主轴瓦(上) ▲A ▼A 16 机油 开关 17 缸体 拆卸操作要领： ▲A 机油 开 拆卸 ( 1) 脱开机油 开 端子。 (2) 用 工具拆下机油 开关。 注意：它的螺纹上涂有密封胶。在拆下机油 开关时请注意不要弯 曲它。 安装操作要领： ▼A 机油 开天的安装 在螺纹上涂规定的密封胶，然后用 的 工具安装机油 开关。 规定密封胶 注意： 1 涂密封胶 使密封胶不从螺纹端被挤出。 2 机油 开关不要拧得过紧。 ：15 22Nm 。 37 资料请 百威千汽车维修 ： ▼B 曲轴轴瓦的安装 ( 1) 根据曲轴的识别记号 或色码选择轴瓦(参 照下表) 。 如果它们不能识别， 则应测量曲轴轴 径 并选择相应的轴 承与其匹配。 曲轴曲颈 缸体轴承孔的孔径 轴瓦 范围 色码 识别记号 轴颈的直径 识别记号 识别记号 0 1 1 黄色 1 47.995 48.000 1 2 2 3 0 2 2 无色 2 47.988 47.995 1 3 2 4 0 3 3 白色 3 47.982 47.988 1 4 2 5 38 资料请 百威千汽车维修 ： (2) 表示缸体轴瓦孔径的识别记号是用发 面的I 号刻印在所示的位置，必须根据这些识 别记号来选择和安装轴瓦。 (3) 在第( 1) 第(2)步查对识别记号的基础上，从上表中选择轴瓦。 如下面的例子： 1 如果测得的轴颈是48 000mm，则它相当 于上表中的第一类。 2 如果缸体轴瓦孔径上的识别记号是1，则应选择识别记号2 的轴 瓦。 (4) 除了中间轴瓦外，所有的上轴瓦都有槽。中 间轴瓦无槽但带有支承凸缘。中间轴瓦的上 下部分是一样的。 （5 ） 所有下瓦都无槽。 ▼C 主轴承盖的安装 （1） 在每个主轴承盖的地面上有主轴承 和 一个箭头。从正时皮带侧开始， 数次 序安装主轴承羔盖。箭头必须指向正时皮 带侧。 （2 ） 装好主轴瓦之后，测量曲轴的轴向间隙。如果测量值超出规定 的极限值，则应更换曲轴瓦。曲轴瓦。 标准值：0.05 －0.18mm ▼D 后油封的安装 用 的 工具，压装后油封。 39 资料请 百威千汽车维修 ： 2.4 检查及维修操作 1）交流发电机和点火系统 2 ）正时皮带 1 正时皮带 仔细检查止时皮带。如果出现下列缺陷，则应 换用新皮带： ( 1) 橡胶硬化( 橡胶光滑无弹性，且硬化 到用指甲划而没有痕迹的程度) 。 (2) 橡胶的表面出现裂纹。 (3) 帆布 和(或)帆布与橡胶分离。 (4) 齿根山现裂纹。 (5) 皮带侧面出现裂纹。 (6) 皮带侧面异常磨损 注意：如果皮带侧面像刀切的那样 ，则皮带侧面是正常的。 (7) 齿的异常磨损 开始阶段： (松散的帆布 橡胶结构消失，白色 色，帆布结 构难以辨认) 最后阶段：帆布磨损、 橡胶(齿宽减小) (8) 齿已消失 40 资料请 百威千汽车维修 ： 2 张紧轮皮带轮 检查皮带轮旋转是否平稳无游隙和无异常噪音。必要 更换 1 个或 2 个皮带轮。 3) 燃油和排放 系统 4) 水泵和冷却水软管 5) 进气歧管和排气歧管 6) 摇臂和凸轮轴 1．凸轮轴 测量凸轮的高度。如果该高度超过规定的极限值，则应更换凸轮轴。 进气 36.8 凸轮轴高度极限值mm 排气 36.66 7 ）缸盖 ： 1 缸盖 ( 1) 在 缸盖之 ，检查它是否涮水、漏气、 有无极限和其他损伤 (2) 清除所有的机油、水垢、密封胶和积炭。在 油道以后，向油道吹压缩空气，以确认 其未被堵塞。 (3) 用直尺和测隙规检查缸盖垫片表面是否变 形。如果变形超过规定的极限值，按规格磨 削垫片表面。 垫片表面变形标准值：0.03mm 以下 缸盖高度(新的时候) ：120 ±0.1mm 注意：缸盖和缸体配合表面总共可磨削的余量不大于0.2mm。 41 资料请 百威千汽车维修 ： 2 气门 （1） 检查气门面是否正确接触。如果接触不均 匀或 整，则应重修气门座表面。 (2) 如果边缘厚度小于规定值，则应更换气门。 标准值： 极限值： 进气门：1.35mm 进气门：0.85mm 排气门：1.85mm 排气门：1.35mm (3) 测量气门总长度。如果测量结果小于规定 值，则应更换气门。 标准值： 极限值： 进气门：111.56mm 进气门：111.06mm 排气门：114.71mm 排气门：114.21mm 3 气门弹簧 ( 1) 测量气门弹簧的自由高度。如果测量 结果小于规定值，则更换气门弹簧 标准值：50.87 极限值：50.37 (2) 测量气门弹簧的垂直高度。如果测量 结果超出规足的极限值。则应更换气门 弹簧。 标准值：2 ° 极限值：4° 4 气门导管 测量气门导套与气门杆之间的间隙。如果此间 隙超过规定的极限值则应更换其中一个零件 或两个零件。 标准值： 进气门导套：0.020 －0.036mm 排气门导套：0.030 －0.045mm 极限值： 进气门导套：0.10mm 排气门导套：0.15mm 5 气门座 安装气门，然后测量气门杆端面与气门弹簧座 表面之间的气门凸出高度。 如果测量结果超出规定的极限值，则应更换气 门座。 标准值： 极限值： 进气门：53.21mm 进气门：53.71mm 42 资料请 百威千汽车维修 ： 排气门：54.10mm 排气门：54.60mm 气门座修正的操作要领 （1）在修正气门座之 ，检查气门导套与气门之 间的间隙。必要 更换气门导管。 （2 ）用适当的 工具或气门座研磨机修正气门 座，以达到规定的座面宽度和角度。 (3) 在修正气门座之后，用研磨膏研磨气门与气 门座。然后检查气门杆凸出高度(参照 面 气门座的检查步骤) 。 气门座更换的操作要领： ( 1) 为了减小壁厚，将被更换的气门座自其内侧切去。然后拆 卜气门 座。 (2) 重镗缸盖上的气门座孔，使之与所选择的加 大直径的气门座相匹配。 进气门座孔径(加大0.3mm) 4G 13S—Cl 进气门：28.425 －28.445mm 4G 18S－Cl 进气门：30.425 －30.445mm 进气门座孔径( 0.6mm) 4G 13S－C1 进气门：28.725－28.745mm 4G18S－Cl 进气门：30.725－30.745mm 排气门座孔径(加大0 .3mm) 4G 13S－C1 排气门：26.425 －26.445mm 4G 18S－Cl 排气门：28.425 －28.445mm 排气门座孔径(加大0.6mm) 4Gl 3S －C1 排气门：26.425 －26.445mm 4G 18S－C1 排气门：28.425－28.445mm （3 ）防止缸盖 压配 被液氮冷却的 擦伤。 （4 ）修正气门座，使它达到规定的宽度和角度(参照气门座修正的操作 要领) 。 43 资料请 百威千汽车维修 ： 气门导管更换的操作要领： (I) 用 机将气门导管向缸体侧推出。 (2) 重镗缸盖上的气门导管孔，使其与要安装的加大 气门导管 相匹配。 注意：不要再安装相同 的气门导套。 气门导管孔径： 0.05：10.605－10.615mm 加大0.25：10.805－10.815mm 0.50：11.055－11.065mm (3) 压入气门导管直到它的凸出高度达到规定值。 标准值：23.0mm 注意：1. 气门导管必须从缸盖上侧装入。 2. 进气侧和排气侧的气门导管长度不同。 3. 导管气门压配后， 新的气门，并检查 它滑动是否平滑。 8 ） 机油泵和油底壳 1 机油泵 ( 1) 将转子装入 盖。 (2) 用测细规检查齿顶间隙。 标准值：0.06 －0.18rnm （3 ）用直尺和测隙规检查侧隙。 标准值：0.04 －0.11mm (4) 用测隙规检查壳体间隙。 标准值：0.10 －0.18mm 极限值：0.35mm 44 资料请 百威千汽车维修 ： 9) 活塞和 1 ．活塞环 ( 1) 检查活塞环侧隙。如果此间隙超出规定的极 限值，则应更换活塞环或活塞，或者两者都更换。 标准值： 极限值： 第1 道环：0 03—0 07mm 第l 道环：0 1mm 第2 道环：0 02—0 06mm 第2 道环：0 1mm (2) 将活塞环放入气缸 ，用活塞将它们推下 去。必须使活塞顶于活塞环相接触，并使环与气 缸壁成90°。然后用测隙规测量环的开口间隙。 如果开口间隙太大，则应更换活塞环。 标准值： 第1 道环：0.20－0.35mm 第2 道环：0.35－0.50mm 4G 13S-C1 油环：0.20 －0.50mm 4G 18S-C1 油环：0.10 －0.40mm 极限值： 第1 道环：0.8mm 第2 道环：0.8mm 4G 13S-C1 及4G 18S-C1 油环：1.0mm 2 轴瓦的间隙( 线) 擦掉 轴颈和 轴瓦上的所有机油。 (2) 在 轴颈上放置 线规，它被切成与轴 瓦宽度相同的长度。 线规必须位于连 杆轴颈的中心，并与其轴线) 轻轻地把 盖放置在其位置上，并将螺栓 拧紧到规定 。 (4) 拆下螺栓，慢慢地拆下 盖。 (5) 用印刷在 线规袋上的标尺，在最宽点测量 线规的被挤压部 分。 标准值：0.02 －0.04mm 极限值：0.1mm 45 资料请 百威千汽车维修 ： 10) 轴和缸体 1．曲轴间隙 用 线规可以很方便的测量曲轴的间隙。 为了用 线规测量曲轴的间隙，进行下列步骤： （1）擦去曲轴轴颈和轴承内表面上所有的机油。 （2 ）安装轴承。 (3) 把 线规的长度切成与轴承宽度相匹配。 然后沿轴颈的轴线 向将它放在轴颈上。 (4) 轻轻地装上曲轴轴瓦盖，并将螺栓拧紧到规 定 。 (5) 拆下螺栓，并轻轻地拆下曲轴轴瓦盖。 (6) 用印刷在 线规袋上的标尺，在最宽点测 量 线规的被挤压部分。 标准值：0.02 －0.04mm 极限值：0.1mm 注意：曲轴的 轴颈和主轴颈都经滚压，不必 机 到减小 。 2 缸体 ( 1)用肉眼检查裂纹、锈蚀和腐蚀，并用缺陷检查 剂检查缸体。尽可能修补缺陷或更换缸体。 (2)顶面上不得有垫片碎片和其他杂质。用直尺和 测隙规检查缸体顶面的变形。 标准值：0.03mm 以下 极限值：0.1 mm 以卜 (3)检查气缸壁上是否有裂纹和拉缸痕迹。如果 缺陷明显，则应将所有气缸镗大到加大 或更换缸体。 （4 ）用量缸表测量每个气缸孔及其圆柱度。如 果任何一个气缸严重磨损，应将所有气缸 镗大到加大 并相应地更换活塞和活塞 46 资料请 百威千汽车维修 ： 环。测量点 。 标准值：气缸孔径：71.0mm(4G 13S-C1) 76.mm （4G 18S-C1 ） 圆柱度：小于0.01mm 3 镗气缸孔 ( 1) 所用的加大 活塞应按具有最人孔径的气 缸来确定。 (2) 具有下列 的加大 活塞：0.25mm， 0.50mm，0.75mm 和1.00mm 。测量所用活塞 的直径。镗气缸 必须使活塞和气缸的间隙 符合标准值。 点测量活塞直径。 (3) 根据活塞直径计算镗孔 。 ● 【镗孔 】＝【活塞外径】+ 【活塞与气缸之间的间隙(0.02— 0.04)mm 】一 【研磨余量(0.02mm) 】 (4) 将每个气缸镗至计算的镗孔 。 注意：为了防止镗孔时热量产生的变形，请按 如下顺序镗气缸孔：第2 缸，第4 缸， 第l 缸，第3 缸。 (5) 研磨气缸到最后 (活塞外径+活塞与 气缸之间的间隙) 。 (6) 检查活塞与气缸之间的间隙。 标准值：0.02 －0.04mm 11) 水泵 1 对与水泵在使用过程中 若出现水泵排水孔出现少量水 这种现象 为正常现象。 水泵为机械密封，机械密封需要冷却水对滑动面进行润滑，所以正常 密封状态下，冷却液也会呈蒸气或雾状排出。从水泵的构造上来说，就需 要将排出的冷却液从排水孔及蒸气孔排出。 2 漏水 1) 多数漏水只是暂时的 长期漏水。 样的漏水应该是从水 泵排水孔或蒸气孔排出的冷却水。 2) 另外，从水泵的构造(机械密封)上来说，短时间漏水 造成 冷却性能(过 热等)下降(冷却水减少过多等) 。 3) 售服按以下 式 水泵是否 ，防止水泵漏水误判：如果 真的漏水，再更 换水泵。 47 资料请 百威千汽车维修 ： 3 水泵是否漏水按下面 流程进行判定。 水泵漏水检查 无 漏水水迹确认 视确认排出孔、蒸气孔、安装面的漏水痕迹 有 水压试验 有 使用散热器盖试验器加压 （1） ：1000kPa （2 ） 加压时间：20min 视确认是否漏水 无 盘车试验 有 （1） 发 暖机 （2 ） 怠速盘车：20min 视确认是否漏水 无 无异常 擦去水迹继续使用 （无异常） 更换水泵 48 资料请 百威千汽车维修 ： 三节 发 零件部图解 图1 发 打号位置 ILLUSTRATION 1 ENGINE TYPE POSITION 打号位置 TYPE POSITION 例 （EXEMPLE） 4G13S 发 型号 （ENGINE TYPE NUMBER） ☆C1 23A0005☆ 23A0005-生产流水号 （PRODUCE GLIDE NUMBER） 2 - 2002 年 （2002 YEAR） 3 - 3 月份 （3 MOUTH） A0005-生产顺序号 （PRODUCE ORDER NUMBER） 发 型号的区分符号 （DIFFERENT SYMBOL OF ENGINE M ） 发 的型号和出厂顺序号打印在发 缸体左侧如图ENAO1 中箭头所指的位置。号码共 ，上 一行为发 的型号、下一行为发 的出厂顺序号。 The type number and the series number are marked on the left side of the engine block as shown by the arrow in the illustration ENA01.The numbers are arranged by two lines : the upper one is the type number ,and lower one is the series number. 49 资料请 百威千汽车维修 ： 图2 缸体上安装的销、堵 ILLUSTRATION 2 PLUG,PIN CYLINDER BLOCK 标号 名称 件号 三菱件号 单台数量 PART NO. MMC QTY NAME TAB PART NO。 13S-C1 18S-C1 缸体分总成 471Q－1002901 MD370185 1 1 （BLOCK SUBASSY,CYLINDER） 476Q－1002901 MD368161 1 2 螺堵 （PLUG,TAPER） 471Q－1002008 MD000269 1 1 3 销 （BUSHING,KNOCK） 471Q－1002006 MD020260 2 2 4 销 （PIN,DOWEL） 471Q－0472403 MF472403 2 2 5 销 （BUSHING,KNOCK） 471Q－0471104 MS471104 2 2 6 钢球 （BALL,STEEL） 471Q－0540017 MF540017 1 1 7 螺柱 （STUD） 471Q－1002007 MD321972 1 1 50 资料请 百威千汽车维修 ： 图3 轴瓦 ILLUSTRATION 3 BEARING 标 名称 件号 三菱件号 单台数量 号 NAME PART NO. MMC QTY TAB PART NO. 13S-C1 18S-C1 缸体分总成1 1 1 1 （BLOCK SUBASSY,CYLINDER 1） 2 轴承盖 （CAP,BEARING） 471Q－1002002 MD361168 3 3 3 中间轴承盖 （ CAP,BEARING，CENTER） 471Q－1002003 MD361169 1 1 4 第四轴承盖 （ CAP,BEARING，NO.4） 471Q－1002004 MD361170 1 1 5 轴承盖螺栓 （BOLT,BEARING CAP） 471Q－1002005 MD000235 10 10 曲轴 DAMD378189 1 6 （CRANKSHAFT） 476Q-22-1005001 MN149764 1 (476Q-1005001) (MD352125) 中间主轴瓦 7 471Q－1002011 MD302551 2 2 （BEARING,CEANKSHAFT,CENTER） 下主轴瓦 8 471Q－1002012 MD302541 4 4 （BEARING,CEANKSHAFT,LOWER） 上主轴瓦 9 471Q－1002013 MD302546 4 4 （BEARING,CEANKSHAFT,UPPER） 注：括号内件号为变更 件号，变更 后零件不可互换 （后同）。 Notes: The part number in the bracket is the one before being changed and the parts can not be exchanged after or before being changed (the same below). 51 资料请 百威千汽车维修 ： 图4 活塞和 ILLUSTRATION 4 PISTON AND CONNECTING ROD 油环结构图 OIL RING STRUCTURE ILLUSTRATION 52 资料请 百威千汽车维修 ： 标号 名称 件号 三菱件号 单台数量 TAB NAME PART NO. MMC QTY PART NO. 13S-C1 18S-C1 1 总 成 （ ROD 471Q － MD312667 4 4 ASSY,CONNECTING） 1004901 2 （ROD，CONNECTING） 471Q － MD117081 4 4 1004005 3 盖 （CAP，CONNECTING ROD） 471Q － MD117082 4 4 1004006 4 螺栓 （BOLT ，CONNECTING 471Q － MD117083 8 8 ROD） 1004007 5 螺母（NUT，CONNECTING ROD） 471Q － MD195747 8 8 1004008 6 轴瓦（BEARIN。 |
