|
为推动绿色发展，加强生态文明建设，2022年9月，中国在第75届联合国大会上正式提出2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标。汽车产业作为国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，也成为实现“双碳”目标不可忽视的一项产业。加速推进汽车产业绿色转型，持续推动汽车关联产业绿色发展，正成为绿色发展理念实施的重要方向。
据公安部统计，截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1821万辆；机动车驾驶人5.2亿人，其中汽车驾驶人4.8亿人。汽车保有量的逐年攀升，丰富了大众的出行选择，但也带来了巨大的环境污染问题。
汽车维修行业作为重要的民生服务业，对减少汽车尾气排放污染、加速汽车产业绿色转型、加快实现“双碳”目标起到了不可忽视的作用。绿色汽修理念也正成为汽车维修行业践行“双碳”目标的重要举措，绿色汽修不仅是响应环保趋势的重要手段，更是为整个汽车产业注入可持续活力的重要抓手。
“随着汽车保有量的增加，汽车维修需求也相应增加，为汽车维修行业带来了更多的业务机遇和市场规模扩大的机会。为了尽快实现“双碳”目标，汽车维修行业需要不断进行技术改进和创新，开发出更环保的维修方法和材料，如水性漆、节能设备等，此外还需要提供更高效、更环保的服务内容，以满足日益增长的维修需求。”浙江省衢州市汽车维修行业协会秘书长胡伟民说道。
“汽车保有量的逐年提升，在某种程度上强化了汽车维修行业绿色发展的政策需求，并为绿色汽修提供了更加广阔的发展空间。在此背景下，绿色发展成了汽车维修行业核心发展目标之一，这就需要形成完整的、切实可行的政策机制和激励机制。利用可测量、可评估、可比较的指标，从客观上衡量我国汽车维修行业的科学发展和绿色发展现状，通过管理创新把国家的发展目标用可量化的指标在汽车维修行业内进行表征。”中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会秘书长仝晓平对绿色汽修的发展提出了自己的观点，“绿色维修不单单是汽车维修行业的事情，它是涉及社会方方面面的系统工程，需要社会多方面、多领域的协作和支持，也需要全社会的共同参与，为汽车维修行业转型升级，绿色发展营造良好社会氛围。”
绿色汽修不仅仅是一个口号，汽车维修在保障故障修复的同时，还追求生态价值。除了要确保汽车故障的完美解决，更是要通过科学、高效、完善的汽车维修手段，让汽车性能尽可能达到生产要求，尤其是尾气排放需要达到标准。
随着《中华人民共和国大气污染防治法》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》等有关要求的发布，明确了汽车尾气治理的目标和方案，为加快推进汽车尾气治理工作提供了重要的理论基础。《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》更是明确要求全面建立实施汽车排放检验与维护制度，依法对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测和维护修理，使汽车排放符合相关标准要求的管理制度。
“汽车排放检验与维护制度的实施给汽车维修行业提供了更为详细的排放治理标准，促使汽车维修企业对维修设备进行升级，也对汽车维修技师的维修水平提出了要求，保证了汽车维修企业的服务质量和服务能力。”浙江省衢州市汽车维修行业协会秘书长胡伟民对于汽车排放检验与维护制度的发布提出了自己的见解：“浙江省衢州市汽车维修行业协会也通过成立专业委员会、加强行业宣传和培训、建立I/M汽车排放检验信息管理系统等方式助力绿色汽修加速发展。”
“绿色汽修是通过现代新技术手段，在保护环境的基础上提高汽车维修效率，保证汽车维修质量，回收利用在汽车维修过程中产生的废弃物，降低维修成本，减少资源的浪费，从而提高社会效益和经济效益，可将此概括为：节能、环保、安全、高效。就汽车排放检验与维护制度而言，其核心是采用现代技术装备对车辆进行检测诊断，找出排放超标的故障原因，并进行修复治理。”中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会秘书长仝晓平认为汽车排放检验与维护制度很好地体现了绿色汽修理念，但现阶段机动车检验检测行业市场混乱，恶性竞争加剧，从而导致检验检测不规范、走过场、检测数据弄虚作假、尾气排放结果不真实等现象时有发生，在一定程度上误导了汽车维修企业的尾气治理作业。
绿色汽修也不只是体现在减少尾气排放这一环节，更是需要落实到汽车维修流程的方方面面。相较于传统的汽车维修，绿色汽修更是强调依托先进的装备及工艺技术，以求最大化地减少资源消耗与环境污染，保证整个汽车维修过程能够尽可能地避免污染或产生最少的废弃物污染。
“交通运输部综合运输服务“十四五”发展规划中提出，要促进汽车维修行业安全绿色发展建立健全绿色维修政策规范标准体系，依法加强危险废弃物、挥发性有机物（VOCs）和噪声污染等管理。绿色汽修是个大概念，涉及汽车维修场所环境及维修全过程，比如维修钣喷车间、机电维修车间的设计建造，维修过程中VOCs的有效控制，固废液废和有毒有害废弃物的无害化处理，噪声污染的控制，旧配件回收及利用，以及推广利用先进的工艺、设备和技术对车辆进行不解体检测，提高工作效率，降低碳排放等都属于绿色汽修的范畴。”中国汽车维修行业协会副秘书长、中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会主任委员、《汽车维护与修理》杂志社总编于开成说道。
绿色维修可以有效减少碳排放，促进汽车维修行业为实现“双碳”目标做出贡献，但在具体实施过程中依旧面临很多问题，如绿色维修相关标准不够健全甚至缺失；对绿色汽修宣传不到位，使得汽车维修从业人员对环境保护、节能增效的意识不强，对绿色汽修工作重视不足；受汽车维修企业经济效益不良等因素的影响，使得对汽车维修作业场所改造不及时；固废液废和有害废弃物回收企业不主动作为，对不能产生直接经济效益的废弃物不能及时进行回收等。
对此江苏省营运车辆综合性能检测行业协会秘书长耿荣俊提出了可行的解决方案：“为促进绿色汽修得以完善、有效地实施，可以重点关注以下内容。一是对取得汽车维修经营备案的一、二类汽车维修企业，要求其配备相应的排放检测设备，并定期对设备进行校准和维护。想要从事汽车排放性能维护（维修）站（M站）相关工作，需经申请和联网，并由交通部门授予权限后才可以开展相关业务。二是要求生态环境、交通运输部门充分发挥汽车排放检验信息系统和汽车维修电子健康档案系统作用，通过信息闭环管理来实现汽车I站、M站联动。超标排放汽车到汽车排放检验机构复检的，汽车排放检验机构应通过系统查询其在M站的维护修理记录作为复检凭证，实现对超标排放汽车的闭环监管。”
燃油车尾气排放不可避免，且对环境污染产生了极大的影响。在12月7日举行的2023世界新能源汽车大会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏提出“汽车是我国碳排放的重要来源，2022年汽车运行碳排放量约占全社会总量的8%、占交通领域总量的80%”。他认为，未来，我国汽车保有量仍有约2亿辆的增长空间，预计到2030年，国内汽车总销量将超过3000万辆，汽车碳达峰还是非常有挑战的。
发展新能源汽车成为汽车行业助力“双碳”目标加速实现的有效途径。自2001年新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题以来，新能源汽车驶入发展快车道。大力发展新能源汽车，既是有效应对能源与环境挑战，实现我国汽车工业可持续发展的必然选择，更是把握战略机遇，缩短与先进国家差距，实现汽车产业跨越式发展的重要举措。
需求拉动服务，随着新能源汽车市占率逐年增加，对新能源汽车的保养、维修需求也进一步提高，越来越多汽车维修企业也注意到新能源汽车的发展潜力，针对性开设新能源汽车专修工位，并鼓励汽车维修技师学习新能源汽车维修相关技术。
对于新能源汽车发展对绿色汽修的影响，中国汽车维修行业协会副秘书长、中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会主任委员、《汽车维护与修理》杂志社总编于开成提出了自己的观点：“据统计，2023年前三季度注册登记汽车1817万辆，其中新能源汽车519.8万辆，占28.6%。汽车维修行业绿色和安全发展是永恒的主题，新能源汽车保有量的增加，也给绿色汽修赋予了新的内容。首先要建立和完善新能源汽车维修标准体系，为新能源汽车维修提供安全和技术保障。全国汽车维修标准化技术委员会牵头制订了《新能源汽车维修标准体系》，为新能源汽车绿色维修提供了有力支撑。其次是人才的培养问题。新能源汽车的维修模式、维修技术、安全要求与传统汽车维修相比发生了颠覆性的变化，只有加快新能源汽车维修技术人员的培养，提高其素质，才能保证绿色汽修有效落地。第三是从事新能源汽车维修企业要加快完成维修场所改造和新能源汽车检测诊断设备配备。第四是动力电池报废处理的问题。这也是个十分重要，并不能逃避的问题。希望能引起相关部门的高度重视，尽快制定相关政策标准。”
汽车保有量及汽车使用年限的增加，给汽车后市场的产品和服务带来了万亿级的市场机会。据观知海内信息网数据显示，2020年我国汽车后市场行业规模达5.2万亿元，同比增长6.1%。2021年我国汽车后市场整体规模为5.7万亿元，2022年我国汽车后市场整体规模为6.3万亿元，2023年汽车后市场市场规模将达6.9万亿元（图1）。
绿色维修作为汽车产业转型升级的重要方向，在汽车后市场蓬勃发展的当下，给汽车保修设备企业提供了新的发展思路。例如，深耕行业近30年的汽车后市场知名品牌广州市广力机电设备工程有限公司，一直在践行绿色低碳理念，在企业发展的同时，努力创造社会效益。自上世纪90年代后期开始，该公司的烤房产品就已经开始配套末端废气治理设备，为了满足环保要求，从初期简单的活性炭吸附产品更新到目前的水旋除尘、二级吸附、催化燃烧、直接燃烧等深度治理环保产品；并且近年又研发出热油、热水、蒸汽、燃气等低碳环保系列烤房产品，在提效降耗、安全使用方面取得显著成果。值得关注的是，他们根据绿色钣喷中心的要求和特点，不断完善产品方案，从调漆、腻子、打磨、底漆、面漆、烤漆工位的流水生产线配套到各工位的废气收集、集中式废气处理及环保验收提供一站式整体解决方案。同时，针对新能源汽车的结构特点，在烤房的加热方式、温度控制、安全保证和智能化等方面，都做了特别考虑，各系列产品正在陆续推出市场。
为了更好地践行绿色汽修，需要汽车维修企业、汽车保修设备企业及相关管理部门加强交流与沟通。由中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会、法兰克福展览（上海）有限公司及中国机械国际合作股份有限公司联合主办的AMR中国国际汽车维修检测设备、零部件及美容养护展览会（AMR中国国际汽保汽配展）将于2024年3月20日在国家会展中心（天津）盛大开幕。绿色维修将继续成为本届展览会的核心亮点，强调绿色维修的可持续性价值观，突出环保汽车维修技术、设备和材料，鼓励业界积极采用创新的环保实践，推动汽车维修行业更加环保、经济高效。展区将融合展示、培训、论坛、大赛功能，向参展人员宣传绿色维修理念。
为深入贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，不断满足人民群众对机动车检验服务的新期待、新要求，规范检验行为，强化便民服务，提升机动车检验服务能力和水平。中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会将在AMR 2024中国国际汽保汽配展览会期间举办“2024中国机动车检验检测行业发展研讨会”，希望通过活动，加强行业沟通交流和经验分享，与业界专家共同研究探索，发挥各方力量保障机动车检测行业健康可持续发展。
此外，在展会现场，也将由中国汽车维修行业协会牵头，依托《汽车维护与修理》杂志社与中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会技术优势，开展中国汽修环保产品效果性检测活动。以汽车维修过程中产生环境污染的各环节为考量目标，对效果好、质量可靠的VOCs治理、尾气治理等技术、产品和系统进行效果性测评，旨在鼓励、宣传能解决汽车维修过程中出现的污染问题的新材料、新技术、新工艺、新流程、新模式，以期推动汽车维修行业绿色发展，净化机动车尾气治理、污染防治技术和产品市场。
这些活动和论坛的举办，响应了绿色维修这一环保趋势，凸显了AMR中国国际汽保汽配展对前沿技术的前瞻眼光，为共同推动绿色汽修、环保汽修，促进汽车维修行业为全国环保事业赋能，共同推动中国汽车维修行业为实现碳达峰、碳中和的重大战略目标做贡献。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。 |
