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前几期节目我讲了计算机、电子通信、机械等专业的就业方向，并对核心专业术语进行了解读。今天我来解读一下和车辆工程相关的专业，包括新能源汽车技术、汽车电子技术、智能网联汽车技术、汽车智能技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与实验技术、汽车维修与检测技术。新能源汽车分为混合动力和纯电动两种，新能源汽车技术是车辆工程、新能源专业的交叉融合，主要学习新能源汽车的构造和原理，以及新能源汽车的制造和检修。汽车电子技术、汽车制造与实验技术、汽车维修与检测技术，这三个专业主要针对的是传统汽车的制造检测和检修，三个专业各有侧重点。汽车电子技术侧重于汽车的弱电系统，主要从事汽车控制电路的检测、组装、制造和维修，汽车制造与实验技术侧重汽车整体的制造和实验，汽车维修与检测技术侧重汽车整体的维修和检测。汽车技术服务与营销专业，属于交通运输类，主要是培养既懂技术又懂销售的复合型人才，主要从事汽车保险与理赔、二手车鉴定评估、汽车销售和售后服务等工作。
汽车智能技术是车辆工程、电子信息、计算机的交叉专业，归属于电子信息类，主要研究现代智能技术在汽车领域的应用，比如智能驾驶系统、车路协同系统的研发辅助和生产制造。汽车智能技术主要的专业课都是和电子信息有关，是把电子信息应用在汽车领域的一个专业。汽车电子技术也是把电子信息应用到汽车领域，但是两者的侧重点不一样，汽车电子技术更侧重于底层的硬件电路，而汽车智能技术侧重整个智能化系统，这个系统包含了硬件和软件，汽车智能技术涉及的范围比汽车电子技术更广一些。类似于机电一体化和数控技术之间的关系，数控技术侧重于智能化加工，而机电一体化范围更广一些。汽车智能技术侧重于智能车辆的智能系统，智能网联技术侧重将智能车辆通过网络连接起来形成一个系统，实现车、人、路和后台的信息共享。
现在各行各业都面临着信息化转型，传统汽车行业也向新能源和智能化两个方向进行转型，在前几年一汽集团大量招收电子、计算机、自动化等信息类专业的毕业生，而对传统的车辆和机械等专业招生规模大幅度缩减，正是因为在进行信息化转型的原因。比亚迪作为新能源汽车的龙头企业，最近两年招生规模巨大，也侧面反映了新能源汽车的发展趋势。和飞机船舶不同，汽车是大众化民用产品，汽车相关专业的实用性更强、就业面更宽。对于动手能力强、分数只够高职和大专、而且喜欢汽车的男同学，汽车相关专业还是值得考虑的。长春汽车高等专科学校是汽车高职大专中最好的一个，汽车相关专业就业率很高，每年进入一汽等著名车企的人数很多。想吃透大学专业，必须要仔细研究高职专业和本科专业的对应关系，因为高职专业就是本科专业的前身，也是本科专业的就业方向，本科专业是高职升本的方向，这对于填报本科和专科的同学都是非常重要的。 |
