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按照现在这个时代的现状，买车不再是一件难以办到的事情了！现在市场的汽车价格都普遍的比价低，对于消费者来说有了很多的选择。但是购买完汽车的车主都会觉得买车比较容易，而后期养车比较难。就像汽车后期维修以及保养都要花费不少的资金，不管我们的汽车质量有多好，都会出现故障的时候，那么我们就会去4S店维修，维修师傅说了，这4个零部件更换之后要记得带走，因为坏了也值钱！
第一个就是旧轮胎。轮胎上的钢圈是一个可以循环利用的东西，即使是经历了磕磕碰碰看上去不那么完美的钢圈，也是能卖几十块钱的，就算有小的损伤，也可以进行修补重新利用。因此，在换轮胎的时候，旧轮胎都是能折价的，与其把旧轮胎免费送给修理厂，还不如给自己省几十块钱。
第二个就是三元催化器。这可是旧件的价格中最高的配件了，毕竟一个新的都值几千元了，而坏的是可以买到100-300元的价格，而这样的价格还算是比较高的了，因为这个三元催化里面有着铂钯铑这些贵重的金属，是可以回收利用的。而这个东西坏了的话，是会亮故障灯的，而且加速的时候也会变得没有力气，所以发现问题，一定要及时换下来的。
第三个就是蓄电池。一般汽车的蓄电池使用寿命为2~3年,如果保养得好，未出现亏电的情况下可以使用3~4年，甚至5年以上。以多年的维修经验来看，汽车蓄电池使用寿命的长短不仅仅与结构和质量有关,还与平时的使用和维护密不可分。新的蓄电池价格不等，从几百元到上千元的都有，旧的可以卖50-100元，价格也不低。
但是有一些因为汽车发生了事故而走保险换下来的下来的旧件或者是汽车存在着质量的问题而走索赔被换下的旧件，而这两种情况下的旧件就是不可以带走的，因为保险公司和厂家是需要回收走的。当然除了这两种情况之外，自己用钱去换下来的的旧件就是可以带走的，虽然说大部分的旧件对很多车主来说的用处并不多，而带走也只是被扔到垃圾桶的，但是这几样旧件是可以拿去卖掉的，而且价格还不低，当然肯定不能当成废铁那样按斤卖，这样就太廉价了。
所以大家在更换以上零部件的时候，要记得把这些旧部件带走，就算是卖点零花钱，也不能把这些留在4S店，让他们白白占了便宜。 |
