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在成熟汽车后市场中，日本以4S店为主，美国以独立连锁机构为主，欧洲则介于两者之间，多数人认同，以上三个样本中国汽车后市场最后的格局会更趋同于美国，当然我们会有中国特色。
幅员辽阔、车型众多、市场容量巨大，这三点的一致性决定了中国市场会更趋同于美国市场。因为在一个面积巨大、车型居多、市场容量巨大的市场里，4S店模式是难以在消费者价值上做到高效低价的。
在美国，50%的汽车修理厂位于密西西比河东部，其中的四分之一位于芝加哥500 英里(约合 800 公里)范围以内，从触及这些汽修厂的角度来说，芝加哥的地理位置非常优越。
美国本土车辆出现老龄化态势，平均车龄高达 11.4 年左右，此态势促成汽车零部件后市场发展良好，每年都保持 3-4%的增长，同时也加大了对车辆维修及服务的需求量。2013 年美国本土轻型汽车销售量已达到 1560 万辆(同比 2012 年增加了 7.6 个百分点)。根据思迈汽车咨询公司(IHS)预测，2014 年美国本土轻型汽车销售量将达到 1603 万辆(同比 2013 年增长2.4%),2016 年将达到 1670 万辆。但在接下来的 5 到 10 年间销售量应该不会突破 1700 万辆。由此看出美国本土的市场已非常成熟。
自 2011 年起，美国本土汽车零部件 70%用于原装配套(OE)，30%用于维修及替换(后市场)。
根据汽车协会(AAIA)报告显示，2012 年整个汽车后市场总销售额已达 3077 亿美元，同比 2011增加了 3.5%，其中小型轿车及轻型卡车类占 2312 亿美元，中型及重型卡车类占 765 亿美元，小型轿车及轻型卡车类到 2016 年有望增长至 2638 亿美元，即每年增长 3.4%左右。
美国汽车及汽车维修及保养类产品的产值预计从 2010 至 2020 年每年以 0.8 的速度增长，该比率要比GDP 增长速度(年均 0.5)还要高。
AutoMD最近发布了一份汽车维修的车主调查报告，87%的车主认为，在汽修公司修车比在4S店修理报价会更加优惠，所以选择修理厂。2%去汽车经销商Car dealer。11%的车主表示自己修最划算。
目前美国车主一年用于维修保养的费用大约是2000亿美元，中国汽车后市场的规模大约是5000亿元人民币，美国大约是中国的2.6倍，这略高于与中美汽车保有量的比例(2.4倍)，这说明两个问题，其一美国老旧车型比例高于中国，这导致其单车维修保养花费可能更多。其二，由于保有量与维修保养费用两国基本成正比，这说明就单车养车费用看，中美差别不大。美国零件便宜工时贵，中国相反，但显然在向美国模式靠拢。
美国的汽车市场发展了100多年，但汽车后市场脏乱差的问题也没根本解决。2007年诞生的Repairpal和2010年诞生的AutoMD正是为了解决这个问题而出现的。从后市场消费者教育的角度看，美国的汽车维修行业协会也有一个挺有名的网站叫Be Car Care Aware，这个网站主要干的是消费者教育工作。
Repairpal走的是淘宝模式，它宣称自己是不隶属于任何汽车厂商、经销商的机构，由不满汽车后市场杂乱差的汽车使用者创立，目的是要解决汽车维修保养的信息不对称问题。它像淘宝那样，找来大量店铺，建立了神秘的工时价格数据库，车主可以像在淘宝上搜索商品那样搜索服务价格，然后根据店铺评价选择需要的店铺。
AutoMD走的是威客模式，或者说是最近的“我要我有”模式，它引导车主提出自己的需求，然后本地店铺报价，车主选择报价并接洽经销商提供服务，服务完毕后车主上线点评服务可以从网站获得现金补贴。AutoMD宣称自己有40万家店铺资源，除了专业服务，也为车主提供DIY服务，甚至制作大量用车养车的视频进行消费者教育。
1979年成立，主要经营汽车配件、维修器件等，同时也提供汽车信贷服务、销售汽车诊断和修理软件。1991年在纽约股票交易所上市。2002年公司股价尚不到100元，目前已超过600元。目前公司市值已经接近190亿美元，PE(TTM)基本稳定在10-20倍左右。过去几年公司营收保持增长趋势，盈利能力保持稳定，2013年营收超过90亿美元，毛利率高达52.1%。
1957年成立，专业经营售后汽车零件、工具、用品、设备和配件的零售，目前在美国已经拥有了超过4100家连锁店。1993年在纳斯达克上市。2002年公司股价尚不到20元，目前已接近200元。目前公司市值已经达到185亿美元，PE(TTM)基本稳定在20-30倍左右。过去几年公司营收保持稳定增长，盈利能力也较稳定，2013年营收超过65亿美元，毛利率高达50.7%。
1932年成立，是一家汽车零件和配件零售商，目前在美国已经拥有了超过3800家连锁店。2001年在纽约证券交易所上市。2002年公司股价才40元，目前已达150元。目前公司市值已经达到110亿美元，PE(TTM)基本稳定在20-30倍左右。过去几年公司营收保持增长趋势，盈利能力保持稳定，2013年营收接近65亿美元，毛利率高达50.1%。 |
