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随着90后购车群体成为购车主力军，高保值率、大空间等要素已经不是年轻消费者首先考虑的要素。作为年轻人的第一台车，价格才是先决条件。今天我们就来向大家推荐三款价格实惠且具有竞争力的车型，希望能对您有所帮助。
迈锐宝XL曾经有着一款1.3T三缸发动机，雪佛兰企图凭借低廉的价格，在B级车市场开辟一片新天地。但事与愿违，三缸发动机一直是车企面前的一座大山，纵使优惠力度再大，迈锐宝XL销量依然不温不火。雪佛兰眼见情况不妙，迅速从三缸阵营重归四缸阵营。
尽管这款1.5T发动机是几年前的产物，动力参数也不算亮眼，但这台1.5T发动机的动力响应依然是同级第一梯队的水平。百公里综合油耗低至6.3L，而且优惠幅度普遍在5万元上下，作为一台车长近5米的合资品牌中型车，12万出头就可以让消费者买到。
迈锐宝XL可以说是中型车里的价格屠夫，但是它的缺点也是消费者不可忽视的一部分。根据车质网投诉来看，其车身附件及电器出现故障率过高，包含了车载互联故障、空调故障等多项问题。并且迈锐宝XL在高速行驶时胎噪声偏大，车内听着很嘈杂，车内环境并不安静。
君威是今天推荐的三款车型中，年轻人关注度最高的车型。众所周知，君威自03年登陆中国市场以来，一直有着不错表现。从上一代车型开始，君威就被打上了运动化的标签，运动感十足的车型对于喜欢“速度与激情”的年轻消费者来说，就是一道越不过去的坎。
君威有1.5T和2.0T两款动力选择，都匹配9AT变速箱。君威搭载了代号为LSY的2.0T发动机，这款发动机带有“可变缸”技术，目前广泛应用在通用家族的车型上，包括凯迪拉克、别克以及雪佛兰，发动机的稳定性以及动力输出都能得到保障。并且君威全系都有不错的优惠幅度，普遍优惠都达到了3.5万上下，最低配车型16万多就能落地了。
值得注意的是，由于运动属性的“加持”，君威车辆悬挂整体偏硬，车主反映过减速带时减震比较硬，乘坐会有一些不舒服。车辆电瓶容易发生故障，车内部件开裂等也是被车主反复提及的问题。
提起迈腾，几乎大部分中型车用户都能谈及一二，迈腾可以说是“最好卖的中型车”的代表车型之一。4865mm的车长，2871mm的轴距能满足超过90%用户的需求。前排座椅调到正常位置后，坐在后排的乘客还能够翘个二郎腿，车内空间丰裕，满足家用绰绰有余了。
动力方面，迈腾依旧采用1.4T和2.0T+7速双离合的组合，但是1.4T车型搭载了干式双离合变速箱，部分干式双离合变速箱作为”修理厂的常客“，行走在城市拥堵的路段上，很容易出现过热，从而导致变速箱故障。虽然大众的双离合变速器不受待见，但消费者架不住迈腾的优惠幅度大，有些地区已经给出了4万多的优惠，想想20万就能买到一台配置不错的迈腾，也真是不错。
消费者需要注意的是，迈腾因为变速箱问题登上了2020年汽车投诉榜单的第6位，除了干式双离合变速箱出现异响、顿挫问题，迈腾还被消费者投诉出现制动异响、烧机油、变速器电脑板故障等诸多问题。
此次推荐的三款合资品牌中型轿车，主销车型的价格都能控制在二十万元左右，在价格方面对于年轻人来说还是蛮有吸引力的。而且这三款车型各自的低配车型在优惠之后的价格甚至堪比不少紧凑型轿车的水平，可以说是“C级车的享受、B级车的空间、A级车的价格”。关于本期推荐的几款车型，您更喜欢哪一款？ |
