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【太平洋汽车 行业频道】日前，理想汽车官方发布了最新一周（2023年第45周/10月30-11月5日）销量情况，数据显示，理想汽车的周销量为0.86万辆，没有延续此前周销过万的趋势，但仍然以绝对的优势稳居中国新势力品牌销量榜首。
小鹏汽车继续保持第二位置，周销量为0.47万辆，相比上周也有所下滑；零跑汽车挤掉蔚来爬升到第三名，周销量达到0.43万辆，这是它有史以来最好的周排名和周成绩，果然低价高配才是打动消费者最好的方式。
蔚来跌到第四名，周销量为0.42万辆，相反问界周销量来到了0.40万辆，继续保持增长趋势，如按此趋势下去，下周有望超越蔚来。蔚来真的需要再调整一下了，不过留给蔚来可出的牌并不多，换电站建设和运营成本都太高，很难在车型价格上再做文章，或许比较好的方式是找其他车企合作，共同运营和使用换电站，平摊成本。
表现好的不仅仅是问界，还有极氪，周销量也突破0.40万辆大关，环比上周增长近74%，说明丰富的购车权益还是能够刺激消费者下单。未来，随着极氪007的上市，也有望冲击一下周销量前三席位。
深蓝汽车的表现挺意外的，此前势头很猛的它，上周销量却仅0.29万辆，不知道是不是因为智驾版本车型要上市，客户都在观望，期待一下本周表现。榜单倒数前三分别是岚图、腾势参数图片）和哪吒。
再来简单看一下中国市场豪华品牌销量情况，前四分别是宝马、特斯拉、奔驰和奥迪，周销量都在1.3万辆以上，其中宝马达到了1.64万辆，优势较为明显；雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃周销量都处于0.4万辆档位，整体水平与蔚来相当，这么一对比，蔚来似乎也不差。
最后看一下中国市场新能源品牌销量情况，比亚迪依然以绝对的优势遥遥领先，周销量为4.67万辆；埃安和五菱周销量都在0.9万辆水平，整体与理想相当；长安和大众周销量则在0.6万这个水平，表现可圈可点。
点评：从上周整体表现来看，大部分品牌均出现下滑趋势，这其实也符合月初的规律，不过有的品牌则继续保持增长，潜力巨大，问界就是其中一员，按照此前8万辆的大定定单，以及11月工厂产能提升，预计还会持续走高。不过像蔚来、腾势和岚图则需要加把劲了。（文：太平洋汽车 吴启星） |
