|
要说近期车圈内的重大事件，无疑是将在周五开幕的广州车展。还有不到四天的时间，各大厂商可谓摩拳擦掌，准备在这关键的战役中留下精彩的一笔。
毫无疑问，竞争越激烈，观众便可大饱眼福。按照小通了解到的信息，这届广州车展光是首发新车就已经有不少，完全可以说值回票价。如果你打算亲临车展感受各款新车，小通为大家总结了每个展馆的亮点新车，不妨继续往下看。
1.1馆：二线馆有六个汽车品牌，分别是上汽奥迪、雷克萨斯、林肯、捷豹路虎、捷尼赛思和道朗格。
捷豹路虎会携全新卫士V8 DEFENDER车型、2024年款揽胜和2024年款揽胜运动版三款新车亮相，捷尼赛思旗下的G70猎装版会在车展期间上市。
相比1.1馆，2.1馆的热度显然高多了，虽然只有五个品牌，但光凭梅赛德斯-奔驰和大众汽车集团这两个品牌就足以吸引不少流量。
根据梅赛德斯-奔驰透露的新车阵容，奔驰会首发亮相全新长轴距E级、奔驰C 111实验车和Vision One-Eleven概念车，与此同时全新奔驰CLE轿跑车、新款EQA和新款EQB等五款新车迎来中国市场首秀，上市产品也有不少，其中包含了新一代奔驰GLS SUV和AMG旗下35、45、63家族多款高性能车型。
一汽-大众此次没有带来太多的新车，只有大众ID.7 VIZZION将会在车展期间上市。上汽大众共带来了三款新车，分别为2024款ID.3、ID.Next纯电轿车概念车和ID. Buzz。
大众ID.Buzz是一款纯电MPV，是致敬大众经典面包车T1的车型，该车确认将引入国内市场。虽然线条不像理想MEGA那么激进，但车头的弧线走向很偏向，风阻系数仅为0.285。值得一说的是，大众ID.Buzz先期提供 5 座版本，日后推出 6 座版本，而五座版后备厢的基础储物空间可达惊人的1121L。
3.1馆主要由长安福特、一汽奥迪和一汽红旗参展。除了一汽红旗将会推在车展期间上市红旗EH7之外，长安福特和一汽奥迪目前暂未有太多消息透露，但可以确认的是在售的新车都会亮相。
4.1馆的汽车品牌看似很多，但实际上也就只有宝马集团和长城集团。按照这两个集团的关注度，这个展馆的观众不会少。
宝马汽车将首发全新宝马5系家族，包含全新5系长轴距版和纯电车型宝马i5。与此同时，全新宝马X2、全新宝马X2 M35i（M性能版本）也将同步亮相车展。
据了解，全新5系长轴距版是宝马中国市场「专属高定」的车型，从定位、设计、智能各个维度为中国用户创造尊享豪华体验。这个说法相对比较官方，但我们从配置表现可以看到新车配备由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏幕组成的曲面双联屏系统，同时还内置最新的车机操作系统，并在中控台、座椅头枕等处带有专属标识。
长城汽车集团自然会携旗下所有新车参展，但新车看点主要集中在坦克品牌上，据悉坦克300 Hi4-T和坦克700 Hi4-T都会亮相。
1.2馆可能是整个车展风格最繁多的一个，这里有日系品牌、韩系品牌和国产品牌，而且还包含了市场份额足够大的一汽丰田，而且还有偏小众的斯巴鲁、马自达等品牌。
当然，其他品牌也有不少动作。起亚品牌将会上市全新纯电动SUV起亚EV5，长安马自达将会上市CX-50行也HEV，斯巴鲁森林人STI Sport将于车展亮相，荣威将会首发全新SUV荣威D5X。其中，荣威D5X将会配备DMH混动系统，综合实力预计会和荣威D7 DMH看齐。
和往年的广州车展一样，2.2馆依然被广汽集团承包，只不过这一届车展，少了广汽三菱展台，多了昊铂展台。
广汽本田将会发布广汽本田e:NP2量产版，该车基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构「e:N Architecture F」打造，驾乘质感会是很大的卖点。广汽传祺将会在车展期间开启中型MPV传祺E8的预售，产品综合实力完全对标本田奥德赛。这两款车都在这一展馆内，建议不妨同时感受一下这两款车的乘坐质感如何。
先说这一展馆的「显眼包」——东风本田和东风日产。前面提到，广汽本田将会发布广汽本田e:NP2量产版，而东风本田将会首发e:NS品牌推出的第二款车型e:NS2；东风日产将会首发全新7座中大型SUV Pathfinder，也就是此前的「探路者」车型，对标大众途昂、丰田汉兰达和福特探险者等合资SUV。
剩下的四个展馆，基本都被新能源品牌占据，它们与其他展馆不在同一区域，要想买新能源汽车的朋友应该会来到这四个展馆中，小通则将这四个展馆放在一起讲。 |
