|
[汽车之家行情分析] 最近一两年来，新车市场的热度都集中在20-30万的纯电智能SUV，要不就是价格更贵的MPV。但是马上就到年底了，相信不少人的购车预算还没有冲到这个目标，今天就把目光放踏实一点，不追热度只看实惠程度，例如看似没什么水花的海外品牌小型SUV，其实它们的市场优惠可是相当给力，甚至十万出头都能有不少好选择。今天推荐的具体车型有马自达CX-30、本田缤智、本田e:NP1 极湃1)、丰田C-HR、日产劲客以及大众探影。是不是忍不住想马上冲了？立刻为大家探个究竟。注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，数据仅供参考
在得到影帝梁家辉拍板马自达不塞车的结论后，马自达的市场动作开始稳步提速，最新的动作就是基于长安马自达全新开发的油电混动平台打造的马自达CX-50行也HEV早前正式下线日的广州车展上市。把目光从新车拉回来，马自达其它车型在市场上都有优惠，最稳定的就是这位老朋友——马自达CX-30，好长一段时间它都维持在1万元的力度，来到这个月仍然是毫无意外，以这家北京的经销商为例，马自达CX-30目前最高可享1万元现金优惠。
来看看我们的车主价格，2.0L 自动尚悦型可以说是CX-30的销量主力，在我们网站这里也有着比较多的车主价格数据。这款车在天气最热的6、7和8月，优惠也冲到了最热的程度，都在1.5万往上，但是暑假一过，它的优惠开始回落，再结合当前的降价信息，估计大家也很难顺利拿下1.5万的优惠，我们建议1.3万左右会是个更有希望能谈下来的力度，瞄准1.3万，拿着十足的信心去店里好好谈谈吧，稳了！
和马自达CX-30优惠力度一样稳的还有它的新闻，最近同样没有什么水花，短期内估计是等不来换代或者大的改款了，有点不争不抢的佛系意思了，像个安静的高手一样等待知音。那么对于消费者来说倒简单，踏实盯着现款车型来分析就好，然后就是到店里看看销售人员介绍的主推车型和各种福利政策，再后面的话就没啥事了，毕竟全系都是一样的优惠，而且还保持着“万年不变”的1万元水平，决定好车型出手就是最好时机。
今天聊到的6台车里面，日产劲客算是最有活力的那一个了，因为在今年的7月中，劲客2023款车型上市了，它还有个专属的名字叫劲情版，这么隆重其事肯定有点东西，没错，简单来说就是2023款车型官降了，三款车型官方指导价格8.98万元—10.38万元，相比之前同配置车型，最高降幅3.4万元。还没完，新车新增“智能钥匙”，并将银河之眼LED前大灯、日间行车灯等配置下放到入门车型，实现降价增配。
厂家下了这么猛的药没多久，市场还有优惠出现？近日，我们从西安某经销商处获悉，劲客目前最高可享2.30万元现金优惠，听上去也太爽了吧，等等！认真看看详细的报价信息，降价的是2022款车型，也就是清库存的动作，2023款店里目前还没有优惠给出。更重要的是，2022款在店里优惠之后都还没有2023款指导价低，这波让人转头选2023款新车的清库存动作也太会打配合了，看来2023款是真的性价比高。
这块没有什么可纠结的，2023款劲客太有诚意了，冲就是了，官降3万多还增配，这么说吧，老款车型之前的市场优惠再猛也很少冲到3万元以上，哪怕现在店里清库存，给出的优惠也没到3万元。“那我再等等会有市场优惠出现吗？”市场优惠后面还是会有的，但我们判断它起码要再过个半年才开始冒出头，2023款车型上市也3个多月了，目前店里只有一些购车福利，实实在在的降车价还很少出现，毕竟起步价才9万不到，这个性价比确实是一步卷到位了，后面对手跟着卷起来了，劲客的优惠才会出现。 |
