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为了自己的兴趣，将2.0的老马6换成了2.3马自达6掀背轿跑；为了女儿将马6的气动换成了绞牙，又为了老婆将马6换成了英菲尼迪Q50S，
我人生中的第一辆车是2.0老款马自达6，选择它是因为个人比较喜欢带运动属性的日系车，结合上3-4万的预算，马6这款车就非常符合我的要求。
因为从小就喜欢跟别人不一样，无论是自行车、电动车、摩托车，都会花心思去折腾一番，所以这辆老马6也不例外！买车后不久就开始我的改装之路了。
因为那会我刚出来工作，预算有限，所以改装的都是一些很便宜的东西，前前后后改装花费了不到1万。虽然走了一些弯路，改的不咋地，但这辆老马6是我人生中第一辆车，也是我改装的第一辆车，我很开心！
一直小打小闹到了2021年，我瞒着家里人偷偷把将这辆2.0的老马6换成了2.3掀背版的马6，因为当初没买轿跑版本一直是个遗憾，加上我平时偶尔要拉东西，轿跑的装载能力也要强一些。
换了2.3掀背版马6后也立马开始对它改装了，因为很喜欢之前的绿色，贴着临牌就直接送去喷漆厂了，还有一部分改件也直接从之前那辆2.0老马6上移植了过来，省了不少钱。
因为积累了一些改装经验，所以这次改装也是比较顺利了！喷完漆后先是用EDDY短簧过渡了一会，然后就换上了一套二手D2绞牙避震，还将轮毂换成了昂克赛拉的18寸原厂轮毂。
从短簧经历到绞牙，慢慢的发现绞牙已经满足不了我了，于是就换上了一套国产LD4S气动，轮毂也换成了国锻WORK CR，开启我的姿态改装之路。
换上气动后还一时兴起尝试换上了一套古铜色ENKEI RPF1轮毂，也是别有一番风味。
后面陆陆续续改了前后MPS包围，还换上了一套WORK T1S轮毂和AP5000+刹车，越来越有模有样了。
到了2023年，迎来了我的宝贝女儿，这是一件非常开心的事情！但女儿每次上车时都会被那国产气动的气泵打气声吵到哭，所以我就重新换上了一套博德S1绞牙避震，搭配上KONIG轮毂+卫途V02R轮胎，做回了竞技党。
到了后来，我老婆又觉得这辆马6的年纪有点大了，甚至连安全座椅接口都没有，得用那种老式的安全带固定，想让我换一辆好点的车！我灵机一动，能家用坐的舒服又能偶尔玩一下的车不就是我种草了很久的英菲尼迪Q50S吗？
不久后我也顺利的买下了一辆英菲尼迪Q50S，买回来后也是立马做了一些改动！换上了TEIN FZ绞牙避震、全车CUSCO加强件、国锻ADVAN TC4轮毂和一套魔音阀门排气。
车子本身自带有一些基础改件，加上一我自己的小心思和搭配，目前的状态已经很协调了，当然，以后还会慢慢进化这台Q50S。
以上就是我这几年来的玩车故事了，虽然都不是什么特别好的车，改装的也不是很多，但对我来说却非常有意义。接下来的时间Q50S会继续陪着我，我也会继续把它改下去。 |
