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那么很多朋友会问，大众和斯柯达谁的质量更好？既然同级别的三款车型都一样，为什么不能对外销售呢？两者有什么区别？
相信很多朋友可能都听过这样一句话，“会开车就买斯柯达”。当然，肯定会有很多人不同意这种说法。这句话的意思无非就是说斯柯达也很好，不比大众差。
很多斯柯达车型都是和大众在同一个平台上打造的，三者都是一样的。比如斯柯达新锐、大众桑塔纳）、捷达VA3）都出自同一个平台。斯柯达对应大众朗逸）和宝来）。而速度党应该是大众帕萨特）。也就是说，在斯柯达和大众拥有相同的发动机、变速箱、底盘的前提下，在驾乘感受和细节方面没有明显差异，车辆的质量和品控也非常出色。
事实上，斯柯达这个拥有100多年历史的品牌，创立于1895年，至今已有127年。曾经是汽车界的豪华品牌。但随着汽车市场的变化，斯柯达品牌随后被大众集团收购，在国内市场依托上汽大众。起初，斯柯达的部分车型销量不错，但随着汽车市场竞争的日益激烈和国产车的提升，斯柯达的品牌力越来越弱。
斯柯达进入国内市场比上汽大众晚了近20年。 2005年开始与上汽大众合作。直到2007年，斯柯达才在中国推出了首款车型明锐），随后还有鑫锐、景锐、速派）等。虽然斯柯达的车型质量也很不错，但是相比上汽大众桑塔纳、帕萨特等上市时间较早的车型。品牌影响力和知名度差距很大。
也就是说，斯柯达进入国内比较晚，在国内的知名度远不及大众品牌。尤其是90年代，桑塔纳和捷达）全面超越豪华车。即便是现在，想要改变大众汽车在中国的地位也不是那么容易的。
其次，斯柯达的车型布局单一，没有创新和卖点。比如斯柯达的Komuk，一款小型SUV，价格便宜，但作为一款SUV，只有1.5L自吸和1.2t GT两个版本，而且动力匹配的单一车型很少，很难打动消费者的购买欲望。
与大众品牌相比，轿车、SUV、MPV的价格几乎全部覆盖，消费者的选择空间更大。虽然背靠大众，但现在的斯柯达品牌在品控和品质方面都做得非常出色。但如果没有大众汽车标志，单一车型就没有特色。即使价格便宜，销量也不如大众。 |
