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  2018年重点新车看这里!5-8万元区间小成本搞定大需求           ★★★

2018年重点新车看这里!5-8万元区间小成本搞定大需求

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022/12/11 18:42:52

 

  2018年慢慢的接近尾声了。回顾全年,上市新车众多,除了一直以来都非常火爆的各类SUV车型,和渐渐走进大家视野的新能源品牌以外,跨界车型也受到了不少车友的广泛欢迎关注。很多今年上市的全新车型已经取得了不错的成绩,在市场中占据了一定地位。

  易车新闻组将推出系列文章,以价位为依据进行分类盘点,带大家回顾2018全年的上市新车,其中包含5-8万元、8-12万元、12-18万元、18-25万元、25-40万元、40-80万元、以及80万以上几个区间,更有针对性的展示全年各个售价区间的上市新车,近期有意购入新车的朋友们可别错过,接下来我就来给大家盘点一下2018年度5-8万元售价区间的上市新车。

  新车亮点:造型时尚动感、配置丰富、搭载手机互联功能、1.4L发动机兼顾经济性

  外观方面,奕跑采用了起亚家族全新的设计理念,依旧延续了“虎啸式”前脸造型,进气格栅上下配有两条银色装饰条进行装饰,整体观感大气时尚,符合当下年轻人注重运动感的审美取向。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4100/1735/1533mm,轴距为2570mm。

  内饰方面,采用黑色内饰设计,并用橙色饰条进行点缀,中控台造型简洁,并配备了三辐式多功能方向盘,中央空调出风口水平对称分布在中控屏两侧,下方配有空调控制旋钮与按键。

  动力方面,奕跑搭载了一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率为73.6kW,最大扭矩为132.4Nm,与之匹配的是5速手动和6速自动变速箱。

  编辑点评:奕跑无论在造型还是配置方面都有着不错的表现,尤其是充满运动感的造型,很能吸引年轻消费者的注目。再加之可以与自主品牌车型竞争的价格,让其有种剑走偏锋的态势。

  新车亮点:最新家族式设计、全新样式头灯+LED日行灯、搭1.0T/1.6L发动机

  外观方面,逸动DT同样采用纺锤式前进气格栅,车尾使用隐藏排气,LED尾灯组的造型相比全新逸动略显方正。尺寸方面,其长宽高为4575×1750×1525mm,轴距为2610mm。

  内饰方面,逸动DT采用长安全新家族式设计,一条亮色饰条贯穿整个中控台,配备悬浮式触控屏和平底三辐多功能方向盘,其还配有蓝牙电话、高德导航、倒车影像等配置。

  动力方面,逸动DT将搭载1.0T/1.6L发动机,其最大功率为分别为86kW/92kW,与之匹配的将是5MT6MT。

  编辑点评:作为新上市的车型,长安逸动DT在外观设计和车辆性价比方面都有不错表现,而面对竞争对手,逸动DT口碑的积累上稍弱对手一步,不过随着时间的推移,相信逸动DT也能与对手平起平坐。

  新车采用最新家族化设计,全新家族鹰击式运动前脸搭配鹰眼式LED前大灯组,使得造型更加动感精致。尾部采用鸭尾式上扬设计,造型饱满敦实,同时尾部L型LED尾灯外观非常具有设计感,视觉效果十分出众。

  而在细节方面,新车大量采用镭雕工艺纹饰,并搭配贯穿的镀铬饰条设计和双色门饰板。东南翼舞采用了皮质包覆的三幅运动方向盘,并搭配悬浮式9英寸中控屏。

  翼舞的动力部分也是一大亮点,其搭载了4A91 MIVEC 1.5L全铝发动机,该款发动机支持连续可变气门可变进气歧管技术,部分车型还将支持国六排放标准发动机最大功率为88kW,最大扭矩为143Nm,传动系统将搭配5MT或模拟8速CVT变速器。

  编辑点评:翼舞在其所处的市场级别中具有一定的竞争力,外观、悬架以及动力都是其优势所在。不过,东南的市场状况不算乐观,其在品牌和渠道方面又存在着短板。翼舞的销量应该还是足以让人满意的,但渠道可能是掣肘其销量的最大短板。

  线条十分锋利。六边形前进气格栅延续现款风格,内部则采用了更具豪华感的点阵式造型。前保险杠采用了贯通式设计,两侧嵌入LED灯带,侧面相比现款艾瑞泽EX显得更加修长,大尺寸的5辐轮毂十分运动。车尾变化减小,尾灯组与现款车型基本保持一致,两侧的尾排也采用了隐藏式设计。

  内饰方面,采用了全新的内饰设计风格,三幅式多功能方向盘搭配镀铬条的点缀,质感十足。仪表盘的设计有着更为运动的视觉效果,大尺寸触控多媒体液晶屏的设计凸显内饰的科技感。

  动力部分,将搭载1.5L自然吸气发动机最大功率85kW,峰值扭矩为141Nm。与之匹配的是5速手动变速箱以及CVT变速箱。

  编辑点评:奇瑞为了将市场进一步细分化,推出了两款定位非常接近的车型产品,分别为艾瑞泽GX和EX,艾瑞泽EX在标准配置上依然有着很抢眼的表现,7款车型同时也让消费者有着更多选择性,虽然在同级别车型中依然有着很多竞争对手,但艾瑞泽EX在产品各方面的表现还是要超越对手的。

  新车亮点:奇瑞商用车旗下全新产品序列、1.5L涡轮增压发动机、年轻化造型设计

  新车前脸采用三横幅镀铬格栅,格栅外侧镀铬饰条向外延伸至造型犀利的头灯,下方雾灯区外侧配有镀铬条,两侧雾灯区通过深色饰板相连接。车头处最大的亮点莫过于点阵式的LED雾灯,与镀铬装饰框搭配起来辨识度很高。下方的小前唇增添了硬朗气质。

  新车内饰运动气息浓厚,两侧银色饰条遥相呼应,档把以及中控屏幕周围采用了钢琴烤漆的设计,但是实际用起来很可能成为指纹收集器。方向盘为平底型设计,配有定速巡航、蓝牙通话、音量调节按键等。新车内部造型原创度高,一键启动位于档位后方,仪表盘中央配有一块液晶屏,提升了整体档次。

  动力方面,新车搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T最大功率108kW。该发动机奇瑞和与AVL公司共同研发,最大的亮点在于工程师在研发时通过改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦等优化,使得全新的发动机热效率指标达到了37.1%,国产发动机之最。新车变速箱上的选择很多,未来将会有5MT6MT/8AT/DCT变速箱供大家选择。

  编辑点评:在目前汽车市场竞争白热化的阶段,越来越多的车企开始重视细分市场。捷途X70靠其年轻化的造型、灵活可变的座椅布局和诸多实用配置的提高了该车的竞争力,但相比较竞争对手而言,特点还不够鲜明。

  新车亮点:长安欧尚第三款SUV产品、搭1.5L+5MT动力、配制丰富、空间实用

  外观方面,长安欧尚X70A采用了大量的平直线条营造出方正的车身,前进气格栅与头灯采用了一体化横向设计,前格栅为镂空的蜂巢图案设计,头灯组采用远近光分体设计,整体视觉感受硬朗大气,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4620×1770×1820mm,轴距为2750mm。

  新车内饰整体层次分明,中控配备10.1英寸触控屏,并具备In Call3.1智能语音控制系统以及T-BOX远程控制系统等,副驾座位前方装备蜂巢造型氛围灯,点亮时呈淡蓝色,十分个性时尚。

  动力方面,新车采用的是1.5L+5MT的组合形式,1.5L发动机的最大功率为78.5kW,峰值扭矩为145Nm,未来或将追加一台1.3T的发动机。

  编辑点评:虽然欧尚X70A的售价并不高,但不论是外观还是内饰都不会给人有廉价的感觉,而且车内众多丰富的配置,以及各种花心思的设计,都让人觉得物超所值。

  新车亮点:1.5L发动机、全新的设计语言、2+2+2座椅布局、空间灵活多变

  外观方面,宝骏360采用了全新的设计语言,前脸变化较大,六边形进气格栅更加精致,配合鹰眼透视大灯和大尺寸雾灯,营造出一种犀利的感觉,同时也拉宽了视觉效果。宝骏360的长宽高分别为4615×1735×1660mm,轴距为2750mm。新车采用了 “2+2+2”座椅布局,定位6座车。

  内饰方面,新车采用双色内饰配色,其整体布局与宝骏730相似,配有三辐多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏,下方的空调及多媒体面板造型简洁,换挡机构采用更精致的旋钮式设计,但并未配有电子手刹。此外,其还将配有前排双气囊、胎压监测、倒车影像、电动天窗等,二、三排还将配有USB接口、水杯架、手机袋等配置。

  动力方面,宝骏搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩146.5Nm。传动部分,新车将匹配6速手动或5速手自一体变速箱。

  编辑点评:宝骏造车的一贯风格都是偏向实用,主打高性价比,以更低的售价吸引消费者,宝骏360有着更好的空间利用率,6座的座椅布局以及灵活多变的空间使用方式使其拥有不俗的市场竞争力。

  外观部分,海马全新S5针对车头部分进行了大量改动,采用了当下最为流行的分体式大灯设计,中网采用六边形中网设计,内部则使用了点阵式设计,更具运动,保险杠下方进气口同样进行了重新设计。车头部分给人的感觉更加硬朗、敦实但又不乏年轻的设计。

  相比外观,海马全新S5的内饰的变化可谓是翻天覆地,基本已经看不到一丝现款的影子。车内设计大多以折线为主,营造出了十分简洁立体的视觉效果,此外再加上大面积金属拉丝面板和银色饰条,年轻时尚的氛围进一步加深,同时也有着不错的精致感。

  动力方面,新车将搭载1.6L自然吸气和1.5T,其中1.6L为90kW,峰值扭矩为160Nm;1.5T为120kW,峰值扭矩为223Nm。传动部分,新车将根据不同车型匹配5速手动、6速手动、CVT变速箱悬架方面,新车全系使用的是前麦弗逊后多连杆独悬。

  编辑点评:此次海马S5的升级很具吸引力,同时还具有引领品牌发展趋势的作用。新车继续坚持着年轻化的设计理念,造型前卫时尚,价格实惠,功能配置齐全,在自主SUV市场中有着很强的竞争力。

  新车亮点:最新家族式设计、8英寸液晶显示屏、配置升级、1.6L自然吸气发动机

  外观部分,新车使用了全新家族式外观造型,中网底部镀铬弧线一直延伸到大灯内,呈现飞翼造型,尾灯的造型相对普通,双边共双出的矩形尾排仅为装饰,真正的排气管则位于车底。此外,新车车尾尾标也换成了“FAMILY”字样。

  内饰方面,设计和用料相比现款福美来更加精致高档,新车使用了视觉效果更为运动的平底式方向盘,车门饰板、车门拉手和车窗控制面板都经过重新设计,凸显科技感和豪华感。

  动力部分,先期推出的福美来F5全部搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率92kW,峰值扭矩151Nm。传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱。据悉,新车未来还将推出1.2T与48V轻混车型。

  编辑点评:新车全新家族式外观设计让新车看起来更为年轻动感,辨识度也大幅提升。内装部分除了工艺和用料的提升,热门配置的跟进也让新车极具竞争力。虽然目前动力仅有1.6L自然吸气发动机,但后期新车将追加1.2T和48V轻混车型,相信福美来F5将成为紧凑级轿车市场中一位有力的竞争者。

  外观方面,新车继续使用江淮宝瓶式家族前脸,前中网和江淮LOGO区域都使用了大量镀铬材质,犀利的大灯设计也让新车区别于以往的车型。新车尺寸为4750×1835×1773mm,轴距为2760mm。

  内饰方面,新车的对称式中控台非常有层次感,大量采用软性材质。配置方面,新车配有10.25寸悬浮中控屏、全景影像、多功能方向盘、大尺寸天窗、车身稳定系统、前后驻车雷达、胎压监测等配置,第二排带有独立空调、USB接口等配置。

  编辑点评:瑞风R3在配置上有一些独有的存在,各种科技性和安全性配置都已经非常贴近家用轿车设定,而内部设计与质感方面瑞风R3也自有其优势。但是这个市场除了家用MPV,还有同样可以坐七个人的同样价格低的七座SUV、商务MPV,竞争对手很多。

  外观方面,瑞虎5x新增车型采用全新的前脸造型,大嘴式亮黑色格栅一直延伸至前杠部位,两侧头灯造型更加规整狭长,其车侧镀铬饰条采用箭形设计,车尾保险杠设计更具层次感,尾门中央的镀铬条也延伸至尾灯内部,形成一体式设计。

  内饰方面,新车的整体内饰布局与在售车型一致,其在出风口、挡把、镀铬装饰等细节部分有所变更,同时采用皮质包覆挡把和搪塑仪表板,质感有所升级。瑞虎5x1.5L搭载了360°全景倒车影像和博世最新9.3版本ESP车身电子稳定系统,全系标配EPS,此外还有9寸高清触控电容大屏、可实现双屏互联的7寸液晶仪表等豪华配置。

  动力方面,新车将搭载SQRE4G15B型1.5升自然吸气发动机,其最大功率为85kW,并将搭配5速手动和CVT无级变速箱油耗申报值为6.9L/100km。

  编辑点评:作为车型的新增车款,全新瑞虎5x1.5L将以更低的售价主攻小型SUV市场,新车在外观造型以及内饰配置上做出了调整,更加年轻、时尚的设计风格加上家族最新的科技配置显然让瑞虎5x跟上了主流,纵然能吸引更多年轻消费者。

  新车亮点:双色车身,综合工况续航里程为301km,10.1英寸悬浮式中控屏

  造型设计方面,哪吒N01具有时尚、协调的外形风格,纯电动小型SUV的定位也更有利于吸引家庭用户。哪吒N01的长宽高分别为3872/1648/1571mm,轴距2370mm,整体偏小巧的尺寸更便于日常驾驶。外观颜色方面,哪吒N01采用了双色车身设计,进一步提升了个性化程度。

  哪吒N01的内饰设计风格较为简洁,双色搭配的整体氛围也更符合年轻用户的喜爱。10.1英寸悬浮式中控屏在全系4款车型中都有搭载,是内饰部分的一大亮点,显著提升了内饰科技感。哪吒N01采用了4座式座椅布局。

  哪吒N01搭载了总容量为35.5kWh的三元锂电池组,永磁同步电机的最大功率为75Ps(55kW)、峰值扭矩达到175Nm,官方公布的综合工况最大续航里程为301km。哪吒N01提供快充/慢充这2种充电形式,使用直流快充时,仅需30分钟即可从0充至80%电量。

  编辑点评:哪吒N01的上市,标志着合众新能源在量产道路上更进了一步。哪吒N01走的是城市代步路线,从价位和续航里程来看还算符合消费者预期,作为消费者可能更关心的是后期的交付和使用过程中的问题。

  总结:谈到5-8万元这个售价区间的车型,往往给人以廉价的印象,但如今兼顾低价与质量的车型与日俱增,这其中不乏很有设计感的新车,小成本就能满足日常的大需求,逐渐成为了不少注重实用性的消费者的首选,不知道大家在购车的时候除了价位还会关注哪些因素,欢迎留言与我探讨。

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