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全新一代丰田皇冠将于11月15日正式在国内发布，以进口方式在一汽丰田渠道销售，但赶在官方首发之前，新车在网上被“抢先亮相”。
作为皇冠车系的其中一员，新车的在华名称为皇冠SportCross，也就是运动跨界车的定义。外观设计与海外版车型基本相同，延续了双色的车身搭配，在丰田家族中比较罕见，大嘴式中网+贯穿式灯带的设计让它有着极高的辨识度，并且毫无意外的用上了皇冠Logo。
黑色轮眉是Cross的标志性元素，悬架高度较大，能确保通过性。车尾采用了溜背设计，撞色搭配也没有缺席，整体来看非常具特色。
这台内饰在海外发布时已经见过，是当下比较常见的双联屏布局，电动方向盘这种实用配置也没有缺席，但纯黑的车厢配色看起来少了点质感。
动力方面，海外版本有2.5L混动、2.4T混动，但不知引进国内的车型搭载哪种动力，但目前可以肯定的是，皇冠SportCross将搭载电子四驱新系统，以确保非铺装里面的行驶能力。
进口身份的皇冠SportCross注定了相对较高的售价，并且该车型的定位比一汽丰田亚洲龙更高，所以目前大家最关心和最好奇的就是，这台全新皇冠会卖多少钱？
近日，本田官方发布了一组全新一代雅阁的细节设计图，为新车预热的同时，也正式确定了全新雅阁发布的时间节点——11月份。
从车头预告图可以看出，全新雅阁较现款车型有着较大的风格转变，六边形中网营造硬朗的视觉效果，交错的内部辐条搭配熏黑配色，又保留了运动感，大灯与中网融为一体的设计已经是本田家族的标志性元素，LED灯带位于大灯顶部，内部设有三组灯腔，预计是矩阵式LED光源。
车尾用上了贯穿式尾灯，这是雅阁首次运用该元素，让车尾有种很宽的视觉感受。其余部分的设计以简洁风格为主，排气也为隐藏式布局。
与全新CR-V、型格等车型一样，全新雅阁继续采用悬浮式中控的设计，但屏幕尺寸明显比前两者更大，左侧取消了物理按键，音量旋钮设置在了屏幕左下方，如果不出意外的话，新车的中控造型也会与全新CR-V、型格等车型比较相似
本田官方称，全新雅阁的混动系统响应速度比现款更快。所以可以肯定，新车将会搭载第四代i-MMD混动系统，虽然发动机排量还是2.0L，但加速感受和静音表现都将得到提升。
近期，网上车市曝光了新款凯迪拉克CT4的售价和车型分布，目录中增加了25T车型，这意味着CT4入门版将搭载1.5T涡轮增压发动机，随着入门排量的降低，CT4的售价门槛也从23.57万元降低至21.97万元。
新款CT4的设计层面变化并不大，基本延续现款车型的造型，此次改款主要是为了增加1.5T车型，以及优化全车系的车型架构。
全新的1.5T是通用第八代Ecotec发动机，它的最大功率可达155kW，在同排量发动机中属于第一梯队的动力数据，所以1.5T的CT4表现如何，非常令人期待。而随着售价门槛的降低，CT4的销量也有望进步。 |
