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今年的春节来得分外的早，所以年底买车这事儿MYUATO建议还是要未雨绸缪。好消息是，豪华品牌们眼下的日子不太好过，有些车型跳水的力度还贼猛，这些车型不到20万元就能全款拿下，你会不心动？
今年前三季度营收暴跌最惨的主流豪华品牌就是奥迪了，跌幅91%意味着什么？意味着降价呀！我们把奥迪A3L放在首位有两个原因，一个是这款车是新车，十一月份才上市。官方给出的限时价格也很给力，顶配不到20万元。
另一个，这款车刚满月就爬上了价格跳水台，终端正规店的优惠幅度三万上下，优惠之后的起步价来到了13万出头，就算加上购置税、保险和其他费用，到手14万多，比凯美瑞参数图片）这些中高级轿车还便宜。
但是你别小看这款车型，它的车头部分用了比较多的发光元素，尤其是发光的LOGO，衬托出衣锦还乡的高贵气质。
奥迪A3L使用了新款1.5T EA211 EVO发动机，在动力方面有了显著改善。作为油车，除了燃油支出会比较多一点之外，其他的基本上都是优点了。再加上新车和终端的力度，怎么看都让人觉得超有性价比。
在降价这条康庄大道上，奔驰说第二的话，还真没几个有这么大的胆儿。无论奔驰A 180 L还是A 200 L 时尚型都有比较大的力度，有些2025款车型的力度能来到12.5万元之多。跳水之后，奔驰2025款 A 180 L居然卖到了12.63万元，比奥迪A3L还要狠。
最关键的是，奔驰 A 180 L的车体尺寸和轴距比奥迪A3L大，轴距也更长，也就是说在视觉上它看起来会更饱满。美中不足的是动力方面，奔驰A 180 L搭载的是1.3T四缸发动机，反正没人掀你机舱盖，他们只会认为这款车上的1.8L动力，看在价格的份上这还是问题吗？
如果你觉得上面两款车型有点儿小的话，作为中型车的凯迪拉克CT4一定可以满足你对尺寸方面的需求。这款车的终端优惠来到了5万元之后，价位区间就来到了16.97-20.97万。
更大的车体需要更强的动力，凯迪拉克CT4两款低配版本采用的是带启停功能的1.5T涡轮增压直喷发动机，两款高配则采用带AFM闭缸技术和启停的2.0T涡轮增压直喷发动机，变速器则是8AT。稍微美中不足的是，这款车要吃“细粮”，喝95号油。
从这三款车型来看，他们有些或许是你以前心中的白月光，现在之所以放下身段，那都是被市场逼迫的结果。即便如此，豪华品牌还是有很多值得称道的地方。尤其当他们的价格下来了之后，即便工薪阶层也能负担得起了。你不打算来一辆？
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