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大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
作为一个有梦想的青年，在忍受5天的枯燥工作后，假期，周末来一场旅行，陶冶一下心情，呼吸一下大自然的空气是不是特别舒服，开啥车去呢？SUV油耗高，三厢车装东西少，那么一台旅行车不就是你最好的选择嘛。
也许这个五一假期，你还没有选到适合自己的爱车，不过没关系，我来介绍一辆价格亲民的旅行车给大家参考一下。
其实国内的大众审美一直对旅行车不太友好，就算强如奥迪，A6L进入国内不也加长改三厢了吗，不过存在即合理，总还是有人喜欢这类车型的。
2020款大众C-TREK蔚领就是其中的代表之一，新车上市就给出了3万左右的优惠，入门版车型9.59万就够了，一起来看一下吧。
早在2016年的时候大众蔚领就已经进入国内市场，可惜生不逢时，正赶上全国都开起了SUV热潮，蔚领最好的时候月销量也只有六七千台的情况。不过随着这几年SUV车型的一些缺点暴露出来，比如油耗偏高啊，坐姿不舒服啊，又有很多朋友开始回归实用方面的选择了。这对蔚领来说也算是一个翻身的机会吧。
外观方面，大众蔚领相比老款变化好像没多大，一脸老实人的状态，铠甲式的镀铬前进气格栅，小梯形元素排列的设计，看上去还比较有原创度。不过整体并没有脱离大众家族式的风格。灯组方面，目前发布的新车型全部采用了卤素光源，我一点都不意外，大众嘛，都懂。
作为一台旅行车，优于普通轿车的通过性，和良好的储物能力是它最重要的一部分。大众蔚领的最小离地间隙达到了132mm，完全不亚于一些小型SUV的底盘高度，应对一些不好的路面是比一般轿车强不少的。
同时还有一个看起来不太协调但实际很有用的加长屁股，这也代表着这辆车的后备箱空间很不错，如果跟朋友出去露营，帐篷、小桌子、烧烤炉等等的行李都可以放的下，据说最多可以同时容纳8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱。
蔚领的车身长宽高尺寸为4559x1793x1487mm，轴距2614mm。在同级中属于一个比较主流的水平了，车身高度不到一米五，即便是个子不高的女孩子，也可以把行李轻松放上车顶。所以说灵活实用都是它的标签。
内饰方面就一言难尽了，我给大家展示的这个还是中配的车型，扑面而来的塑料感，我隔着屏幕都想找个大棉被给它盖上。
虽然这辆车的空间表现特别好，但内饰是真的不上档次，材质用些个硬塑料就算了，关键功能性还挺少。可能有人喜欢德系车这种偏向冷淡的内饰，我是不喜欢。
中控屏幕最大的是6.5寸，看看自己的手机都快比它大了。除了支持倒车影像外，真找不到它存在的必要，说实话屏幕摆在这个位置，就算带的功能多一点也没啥用，看个导航都得弯腰才行，更别说有其他的娱乐功能了。
这就告诉你，买这辆车，请多关注沿途的风景，不要老是在车里玩......啥也不给你玩！
动力方面，此次蔚领换代搭载了符合国六标准的新1.5L自然吸气发动机，最大功率82KW，112匹马力，最大扭矩145牛米，与之匹配的是6AT变速箱。
熟悉大众车型的都知道，这套动力总成已经在不少车型上使用了，很成熟，可靠性高。动力上偏向家用，省油是它的优点。按照以往的惯例，后期应该还会有一个1.4T加双离合的配置，不过那个出了我也不推荐大家买。肯定比现款的贵不说，万年不变的干式双离合一点也不省心。
总的来说，拥有接近SUV的通过性，又有轿车的驾驶感受，空间大，油耗低，家用旅行大众蔚领是个不错的选择，而且目前的优惠力度挺大，新款卖老款的价格，进期考虑购车的朋友可以关注一下。 |
