花10万左右买辆家轿代步,是无数家庭消费者最经济朴实的选择。正因这个价位区间的需求极其旺盛,竞争激烈程度早已进入白热化阶段。当然,从侧面也能看出一辆车的实力,毕竟能够长期生存并且保持高销量,必然都是这个段位的王者,比如吉利帝豪和长安逸动PLUS。不过,如果同时看中了这两款车,又该如何选择呢?下面,我们以价格差不多的吉利帝豪旗舰型和逸动PLUS尊贵版为例,对比分析看谁更值得入手。
在颜值方面,这两款车经过了多次更新升级,外观早已与初代版本相去甚远。不过值得肯定的是,吉利帝豪和长安逸动PLUS能够如此持续热卖,颜值都不会太差,否则早就被同级其他车型秒杀了。当然,尽管审美太过主观,而且没有绝对的对错,但大多数人喜欢的车型,往往也代表了主流审美标准。从去年的整体销量上看,长安逸动PLUS以微弱之势胜出,而实车对比也不难看出,长安逸动PLUS更显时尚运动。
作为典型的家用代步车型,吉利帝豪和长安逸动PLUS的空间表现都很不错,日常出行都够用。吉利帝豪的车身尺寸为4638*1820*1460mm,轴距为2650mm,而长安逸动PLUS的车身尺寸为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm。不难看出,长安逸动PLUS的空间优势更明显,因而后排乘坐更舒适,毕竟长安汽车对空间的优化能力有目共睹,况且长安逸动PLUS的尺寸本就大了一圈。
当然,作为紧凑型家轿,空间感差异再大,也可能拉开太大的差距。不过,配置方面的差异,却是难以逾越的天堑。具体而言,价格相差不大,但长安逸动PLUS却多出了远程启动、未系安全带提醒(前排)、发动机起停技术、电子挡把、OTA升级、自动空调等实用配置。至于360度全景影像、定速巡航、透明底盘、电动天窗、感应后备厢等配置,二者都有配备,未明显拉开差距。值得一提的是,此次对比选择的是逸动PLUS次顶配,对标吉利帝豪的顶配车型,如果二者都以顶配比拼,长安逸动PLUS的科技质感优势就凸显出来了。
当然,动力和操控才是判断二者是否值得入手的关键。吉利帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力114匹,峰值扭矩147牛米;而长安逸动PLUS搭载的则是蓝鲸新一代1.4T高压直喷发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合,最大马力160匹,峰值扭矩260牛米。所以,无论是动力输出强度,还是动力切换的平顺度,吉利帝豪都比长安逸动PLUS逊色不少。值得一提的是,长安逸动PLUS虽然动力更强,但它的油耗却更经济,NEDC百公里综合油耗仅为5.6L,非常适合家用。
总的而言,无论是从性价比,还是实际产品力上看,吉利帝豪和长安逸动PLUS都是10万级非常不错的家轿车型,闭眼可入。当然,如果要再二者之间做最终的选择,外观更运动、配置更丰富、动力更强劲的长安逸动PLUS,明显更值得入手。 |