新款奥德赛在外观和内饰方面均进行了调整,首先在外观上新车整体延续了老款车型的轮廓,不过前脸还是换装了一张新面孔,前脸进气中网尺寸更大,内部采用了多条横向镀铬装饰,上方一条更加宽大的镀铬装饰贯穿左右,并与两侧重新设计的LED大灯组相连,加上下方拉宽之后的包围,整体看起来相比老款车型更加硬朗大气。
传动系统方面,与动力系统所匹配的依然是 E-CVT 变速箱。此外,第三代 i-MMD 系统能在 EV 纯电行驶模式 、 混合动力行驶模式 以及 发动机行驶模式 三种模式间无缝切换,带来平顺的驾驶体验。新车的 WLTC 综合工况油耗低至 5.88L/100km,在今天来看,这个油耗表现依然亮眼。
车尾方面,奥德赛还是没能逃脱人们心中本田的样子,即便从未见过这款车,熟悉本田的车型的朋友,即使不看车标,还是能一眼辨识出这就是一辆奥德赛,当然尾灯的细节方面还是做了调整,整体上看起来也更精神些
内饰方面,新车较老款车型也进行了较大幅度的改动,采用了10英寸的悬浮式中控台,搭配8英寸的液晶仪表盘以及多幅式多功能方向盘,进一步突出了车内的科技感。新车还采取了贯穿式的空调出风口,同时调整了座椅的舒适度,大幅提升了新车的驾驶感受。
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