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虽然名字有点像T-ROCK的探索曲，但并不是一个产品。 T-Cross的外观保留了概念车T-Cross Breeze的大部分设计元素，基于大众MQB A0平台打造。即将在上海车展上市的全新Polo也将出自该平台。新车国产版比海外版加长，媲美国内主流小型SUV。整车尺寸为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。整车的线条看起来非常和谐，外观上没有任何加长的痕迹。
T-Cross的前脸整体采用了大众家族最新的设计语言，与上汽大众旗下的SUV颇为相似。上格栅内部细节丰富，采用了不同材质的六边形。格栅高光黑框冲击力十足，翼展条从中央向两侧延伸。配合雾灯LED灯条造型和下方倒梯形进气口设计，格栅上下装饰条延伸插入大灯内，整体给人力量感。
整体侧面线条紧凑简洁，显眼的上扬腰线与侧面标志和镀铬门把手相连，并延伸至车尾与尾灯相连。整车呈俯冲造型。车门下方的黑色底座包裹着车身，给人一种跨界的感觉。此外，侧面B柱上还有一个字母“B”，这是Beats商标，表明T-Cross上将搭载Audio Beats音响系统。
T型十字的尾部是整车设计中的绝妙之处。它具有贯穿式尾灯，并经过熏黑处理。点亮时，充满科学感。底部配有银色护板和镀铬装饰件，采用隐藏式排气处理，美观大方。整体设计硬朗。
内饰方面，T-Cross的内饰板采用了与车身同色的设计，并采用了撞色设计，具有不错的设计感。美中不足的是内饰材质采用了大面积的塑料件，只有手腕接触的位置有软包覆。
大众对中国市场的需求一直到位。其中，LED大灯、全景天窗、AEB自动刹车、胎压监测、定速巡航、全液晶仪表盘、Beats品牌音响、CarPlay/CarLife、无钥匙进入/一键启动等深受中国消费者青睐的功能都在其中。市场。 T-Cross 并没有缺席。
动力方面，T-Cross搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率83kW（113马力），峰值扭矩145Nm，匹配6速手自一体变速箱。 1.4T EA211涡轮增压发动机为高功率版本，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。
作为上汽大众旗下的第五款SUV，T-Cross的产品定位更加年轻时尚。从发布会上发布的王者荣耀）KPL联名车型不难看出，个性是这款SUV的主要标签。目前，具有年轻个性的小型SUV越来越多。除了各大自主品牌，合资品牌还有Jeep叛徒、丰田C-HR奕泽一汽-大众的探索之歌，甚至还有雷克萨斯UX）、奥迪Q2L）、宝马X2）等豪华品牌都在发力。
同样是一款SUV，探歌最高销量接近1万辆，现在受市场环境的影响在逐渐下滑。小型SUV虽然有一块市场蛋糕，但并不容易下咽。另外，从价格上来看，同样的价格可以买到很多自主品牌更大尺寸的SUV。在价格和定位的压力下，T-CROSS选择此时入局，前路充满挑战。
不过乐观来看，T-Cross可以说是目前最受大众欢迎的SUV，实用配置基本齐全，尤其是1.4T的动力直接给到了高功率版，值得称赞。此外，上汽大众在发布会上提出了专属T跨度购车政策。购车可享24期零利率、强制保险补贴、续保补贴、原厂基本保养六项（含首保）。不到13万的起步价，对于很多不需要张扬个性、保证生活品质的年轻人来说，是比较靠谱的选择。 |
