我觉得大部分人会跟我一样，对它的好奇更多源于车内。进入Model 3后，我觉得今后再想用“简洁”一词形容一辆车内饰之前要先掂量掂量了。如果说它代表现在，那跟它相比，Model S/Model X的内饰只是上一代产物。与其像很多人拍脑门就吹捧它的科技感时，我感受到的更多是一种居家感，清新淡雅，简而不陋。

　　内饰走极简的设计风格，一块大液晶屏负责所有功能的操作，至于仪表盘不在驾驶员面前这件事，其实很多年前就有了，所以并不会有不适应的情况。后视镜和方向盘调节位置功能都需要靠滚轮来完成，如果你定好一种情况就不会再变，那这个问题不大，如果你如我同事一样，每次开车都要对这两样东西调来调去，那就挺闹腾。

　　V10系统有很多升级，这个之前我们有单独的文章介绍，点击这里就能直接传送。新系统在辅助驾驶方面，可以开始识别桩桶，这个功能会在驾驶部分来细说。

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