作为中期改款车型,新款探岳在造型设计上进行了升级。前进气格栅取消了“蜂窝链”镀铬装饰,取而代之的是“X”型镀铬元素点缀,并且格栅两端与大灯相连,同时还新增IQ.LIGHT LED大灯,车标也采用发光效果升级。
不仅如此,新车将提供两种不同样式的前包围,其中R-Line版本的前包围采用贯穿式布局,并且在左右两侧加入直列式发光单元;而C-Line车型采用的是梯形前保险杠装饰,并在两侧加入有多边形LED灯组。
而作为插电式混合动力版本,新款探岳GTE则拥有专属的设计,其前脸进气格栅加入了点阵式镀铬元素修饰,视觉上更符合新能源身份。
车身侧面,新车采用全新造型轮辋,并且车门外拉手也加入了镀铬装饰。尾部则升级为贯穿式尾灯组,灯腔内的设计也更有辨识度,中间为可发光的车标。同时,探岳英文字母也被调整至车标下部。
而一汽-大众新款探岳X则拥有溜背式车顶设计,并且拥有双色车身涂装,而排气部分则是呈现出双边共四出的视觉效果,看起来比较个性运动。
车身尺寸方面,新车申报的长宽高分别为4592/1860/1669mm,轴距为2731mm,和现款车型相比长度增加了3mm,高度增加了9mm。
在大众最新家族式内饰设计风格的指导下,新款探岳换装了12英寸悬浮式中控屏,配合原有的10.3英寸全液晶仪表,令车内的科技氛围提升不少,但下方依旧采用的是机械档杆。
而从细节来看,新款探岳在车内饰板内植入透光饰板,具有氛围灯效果。同时,其座椅也使用全新双拼色皮质包裹,并带有全新缝线纹路,高配车型带有哈曼卡顿音响,令豪华质感进一步提升。
动力则预计继续搭载1.4T发动机、两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统,未来预计还会增加搭载1.5T EVO2发动机的车型。
其中,与1.4T和2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱,1.4T插电混动系统匹配6速湿式双离合变速箱。此外,部分车型还搭载博格华纳瀚德第六代四驱系统,极限状态下可实现100%后轮驱动。
与此同时,新车全系标配IQ.DRIVE驾驶辅助系统,可实现车道保持辅助、自适应巡航、方向盘离手监测等功能,中高配车型上还加入有变道辅助。
作为一汽-大众旗下明星车型,探岳最早于2018年推向市场,并深受用户认可,今年6月销量14170辆。探岳竞争对手包括昂科威威飒等,随着本次中期改款车型发布,新款探岳外观内饰变得更加年轻时尚,更多新增配置也采取全系标配策略,这让其产品力相比现款相应提升。伴随本次新车首发亮相,预计距离新款探岳正式上市将不会太远,敬请期待。 |