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提到进口中大型SUV，下意识就会想到宝马X5、奔驰GLE、还有奥迪Q7，它们这三款车型中，奥迪Q7的销量虽然有所下滑，但也是比一般的进口豪华中大型SUV受众度高不少。不过，话又说回来，这三款车型的售价都不便宜，像奥迪Q7在今年6月官降6.9万后，起步价依旧超60万。相比较之下，这款同样是纯进口，起步价才50万出头的大众途锐，看着就要实惠些。不仅如此，途锐也与奥迪Q7一样，分别提供了四缸和六缸发动机，并标配8AT变速箱，核心实力并不逊色，可见，这款车型也是大众旗下又一款扮猪吃老虎的“狠角色”。
值得一提的是，途锐在今年还迎来了20岁生日，大众汽车还为此专门推出了这款途锐20周年纪念版，并于本月12号正式亮相，预计在今年内上市。据了解，新车是基于新款途锐的基础上，在颜值方面加入不少特殊元素，进而区分这款车型的身份。不仅如此，新车在海外也才卖55万，日后进入国内，价格与现款途锐的差距应该不大，那么，接下来就带你看看这款大众黑武士。
途锐20周年纪念版之所以被称为大众黑武士，主要便是它整车以亮黑色装饰条为主。前脸部分，采用纵横交错式设计的黑色中网格栅，正好与两端的大灯相连接，大灯周围的装饰条也进行熏黑处理。前保险杠表层的黑色装饰板，结合两端黑色散热口，还有黑色长条的下格栅，既起到拉宽车头视觉宽度的作用，又增强了运动气息。
车身侧面的造型与常规版途锐并无太大差异，双高腰线也为贯穿式设计，前翼子板处依旧镶有长条装饰条。不同的是，新车车窗周围、后视镜、还有前翼子板处的银色装饰条，都进行熏黑处理，前后轮眉处也配备了亮黑色护板，还有前后多辐式黑色轮毂，确实挺符合“黑武士”的身份。另外，在B柱处，还能看到“Edition 20”的标识，进一步强化了这车的辨识度。
车尾部分，车顶延伸出的扰流板，尺寸并不小，熏黑处理过的尾灯，分别镶嵌在尾门两端，大尺寸后保险杠下方，配备了尺寸不小的黑色护板，中间还设计出长条反光灯带，结合尾门处贯穿式的腰线，也拉宽了车尾的视觉宽度，看着更显稳重。另外，新车还拥有“Meloe Blue”深蓝色独特车漆，结合多处亮黑色装饰，使得整车气场更加内敛，看着也挺高级。
车内的设计也挺眼熟，略带折角设计的中控台，表层采用黑色皮质装饰，中控台正前方配备了大尺寸液晶中控屏，结合车内诸多黑色亮板材质，提高了车内的科技氛围。值得一提的是，在空调出风口下沿、迎宾门槛、还有变速箱挡把处，都能看到“Edition 20”的标识，很好地彰显出新车的身份。另外，新车的座椅还特意采用红色装饰条修饰，坐垫、靠背则通过缝线设计出横幅式纹理，整个座椅看着就挺紧致，落坐后的包裹性应该也不错，照顾到了视觉质感与乘坐舒适性。
动力方面，新车搭载的是3.0T V6发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为340马力。同样是中大型SUV的奥迪Q7，也有搭载3.0T V6发动机，匹配8AT变速箱的情况下，最大功率也达到340马力，不过，现款奥迪Q7旗下搭载六缸发动机的车型，优惠之后的起步价也超70万，而新车在海外也才卖55万，由此可见，大众途锐20周年纪念版的性价比不算低，还能以普通中大型SUV的身份，对标身为一线，实力不容小觑。
通过分析此次亮相的大众途锐20周年纪念版，可以从外观、内饰等方面，区分开新车与常规版途锐的差异化，比如，“Edition 20”的标识、“黑武士”的造型、还有熏黑处理的外观，看着就颇具纪念意义。另外，从新车目前所透露出的产品信息来看，该版本车型也许只有一款配置，也就是说，入门就有可能是搭载6缸发动机的车型，并拥有专属配色，开在路上很有面子，驾驶体验也不错。
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