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按照统计口径，汽车行业的数据种类繁多，有批发销量、零售销量、保险金额等，相比前两者，保险金额是按照购买新车的数量计算的强制保险，接近或等于新车实际数量。因此，保险金额更准确，更具参考性。
保险数据显示，今年11月，中国汽车市场表现疲软，乘用车销量仅为162.4万辆，同比下降7.9%，环比下降2.2%。即使我们将视野扩大到前11 个月，汽车市场仍然疲软。今年1-11月，累计销售汽车1804.6万辆，比去年下降4.6%。
11月最保险销量排行榜出炉，SUV 484款，轿车339款，MPV 69款，共计892款车型（含进口）。快来看看你的车在哪里
根据新车交强险数据，11月SUV销量为74.2万辆，占车市总量的45.7%，低于轿车4.2个百分点。在前十名中，新能源汽车的表现非常抢眼，一共占据了五个席位。这意味着，在顶级SUV车型中，新能源汽车已经占据了半壁江山。而且，新能源汽车在榜单中占据了很高的位置，一口气占据了前四的席位，第八名也是新能源汽车。前11个月SUV累计销量也显示，燃油SUV销量同比下滑居多，而新能源SUV则集体飙升。
11月SUV销量前十为Model Y）、宋佳、宋DM、元嘉、哈弗、长安CS75）、R4、唐DM、途观L）、奥迪Q5L）。其中，特斯拉和比亚迪成为最大赢家。 Model Y以52020辆的销量高居比亚迪黑马车型榜首。不过，比亚迪并没有放弃。名单上有四辆车。宋佳、宋DM、元佳、唐DM分别卖出30173、18341、17887、11464辆，分列第二、三、四、八位。
新车交强险数据显示，11月汽车销售81万辆，占汽车市场总量的49.9%。与SUV市场一样，新能源汽车在轿车领域的表现也十分亮眼。前十名汽车中，新能源汽车共占据四席，燃油车仅剩六席。榜单中，新能源车型的排名也非常靠前，分列前二、五、六。从SUV的表现和轿车的销量排名来看，新能源汽车取代燃油车是大势所趋。
11月销量前十的车型依次为比亚迪秦、五菱MINI）、轩逸）、朗逸）、海豚、比亚迪汉、凯美瑞、卡罗拉、速腾、雅阁。其中，比亚迪成为最大赢家，共有三款车型上榜。今年表现强劲的比亚迪秦，最终以32177辆的成绩超越轩逸和朗逸，登顶汽车销量榜。新的小型车之王海豚以21,625辆的销量排名第五。还有旗舰车比亚迪汉，以20218辆排名第六。
新车交强险数据显示，11月MPV销量为7.2万辆，仅占车市总量的4.4%。前十榜单显示，MPV领域仍以燃油车为主。前十名分别是别克GL8、五菱宏光S、塞纳、传祺GM8、五菱宏光V、五菱辰佳、别克GL6、奥德赛、传祺GM6和奔腾NAT。 MPV之王别克GL8依然以8224辆的销量位居榜首。后来者丰田Sienna以6394辆排名第三。传祺也表现不俗，GM8和GM6分别排名第四和第九。
但在高端MPV市场，自主新能源汽车正在崛起，且上升势头明显，并逐渐蚕食部分合资MPV市场。比如比亚迪腾势D9，起售价超过30万元，交付首月销量1219辆，排名第16。售价接近40万元的蓝兔梦想家11月销量1207辆，排名第17位。还有吉利氪009，起售价49.9万，打破了自主品牌价格体系的天花板。明年进入交付期后，势必会对高端MPV市场产生不小的冲击。 |
