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  起亚发布 EV3、EV4 两款概念车:分别定位跨界、轿跑车型延续家族设计           ★★★

起亚发布 EV3、EV4 两款概念车:分别定位跨界、轿跑车型延续家族设计

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/10/12 23:35:50

 

  IT之家 10 月 12 日消息,在当地时间 12 日的起亚 EV Day 特别活动中,起亚汽车展现了两款全新纯电动概念车 EV3 和 EV4。其中,EV3 定位紧凑型跨界车,EV4 则与 EV6 同样定位为轿跑车,但从车身轮廓来看预计仍为紧凑型。

  紧凑型跨界车 EV3 仍遵循家族“对立统一”设计语言,整车由大量直线条构成,标志性的“虎啸”前脸也没缺席。车身侧面,则配有尺寸较大的轮眉和侧裙,并采用类似悬浮式车顶的设计,呈现出比较硬派的氛围。同时,新车的封闭式轮毂造型也相当特别,据称可有效降低风阻。

  新车内饰采用五座布局。此外,概念车采用了对开门设计,但参考已经量产、即将上市的紧凑型 SUV 车型 EV5,这一设计在最终量产之后大概率不会保留。

  车内采用了大量织物纹理材质,看上去预计主打居家风格。而整个中控台上,肉眼仅能看见隐藏式出风口、方向盘和双联屏,非常简洁。

  配置方面,该车号称是起亚首款搭载生成式 AI 的车型,如日程管理、路线优化、旅行规划、娱乐乃至紧急救援等功能,都可通过内置生成式 AI 的语音助手来完成。此外,新车后排座椅能够向上折叠,用来存放小型电动自行车或电动滑板车等物品,新车还支持 V2L 外放电技术。

  纯电轿跑车起亚 EV4 则采用了更加简洁、凌厉的设计,中网具有更强的战斗气息,同样拥有双色轮眉、下包围设计和悬浮式车顶。

  该车拥有 SUV 级别的离地间隙,官方称能够最大限度利用空间,内饰同样只能看见隐藏式出风口、方向盘和双联屏,也继续维持极简的居家风格。新车配有隐藏式空调控制面板,不使用的时候可隐藏到中控台的内部。

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