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对比四款自动挡入门级车型，综合对比分析车辆性能、价格、品牌特性等多方面因素，首先迈腾的七档双离合变速器要领先一步，在动力配置方面胜出。个人观点德系车从品质上还是占有绝对优势的；索纳塔的配置基本在合格水平之上。其中，胎压监测系统是四款车中独一无二的配置，16.69万的入门价格也能吸引不少消费者；君威在改款之后，各方面配置都有大幅度提升，综合各项配置及价格，君威入门级车型最值得肯定；508的低配车型相对高配来讲，少了一些舒适性的配置，加上508是标致在国内生产的第一辆中级车，得到消费者的认可还需要在市场中验证。
总的来看，这四款车都达到了我们设定的中高级车型的配置标准，并且各有所长。整体来看，德系车迈腾主打安全和性能，因此对娱乐等花边配置照顾不到；而索纳塔和508则在豪华舒适娱乐配置方面下足功夫，提升了车型性价比；而君威的综合配置比较高，性能处于迈腾和索纳塔、508之间，综合购买指数最高。
另外，我们还可以看出中高级车型仍然是出现低配、高配的科技配置不均匀的现象，很多重要的配置不能标配，消费者在选车时要仔细甄别。从传统角度来讲,紧凑车型比的是性能，而中高级车则要在性能的基础上比舒适和豪华，在这个新车配置要武装到牙齿的竞争年代,但是过份强调舒适将失去车辆核心的功能性。不管如何，我们仍需要将性能、安全、操控做为选择一款车的最基本因素。
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