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从外观看,途岳是一款中型suv,前脸采用了家族的x型设计,大气沉稳,车身侧面,上部分腰线从车头一直拉到车尾,使整体更为流畅,视觉效果出色,尾部的造型比较饱满敦实,看起来很大气,符合国人的审美。另外,途岳的配置也比较丰富,像多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、前排座椅加热等实用性较高的配置都有配备。除此之外,途岳的空间也很宽敞,无论前后排都有足够的头部和腿部空间,再加上宽大的车身,坐在途岳的车内也不会感觉到憋闷,非常舒服。
在内饰上，新车延续了大众家族式的设计风格，中控台整体偏向于驾驶席一侧，便于驾驶员在日常行车中的操作。此外，新车在用料方面也比较扎实，在中控台和门板等部位采用了大面积的软性材质包裹，提升了内饰的档次感。
长宽高分别为4355×1762×1605mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在98位。有一个亮点是它的宽度达到了1762mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在42位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途岳新锐 300TSI 锐享版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在34位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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