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目前广汽丰田的SUV车型有iX4、汉兰达）、C-HR，其中C-HR是一款价格在10万元）左右的车型。据统计，选择10万左右价位车型的消费者占了一半以上，而C-HR结合了10万左右价位车型和SUV两大优势。原则上在中国市场应该很受欢迎，但现实中表现如何？
在外观上，C-HR的造型设计可以用现在的热词“高燕价值”用犀利的线条和动感的造型来形容，吸睛率很高。
内饰方面，9寸液晶触摸屏高于中控台，降低了车内的廉价感。钻石设计的方向盘很时尚，如果能设计成平底的，会更有运动感。
动力方面，C-HR搭载2.0L发动机，模拟十速CVT变速箱。前悬架是我们常见的麦弗逊式独立悬架，后悬架是小型SUV上很难见到的双横臂独立悬架。配置方面，中高配有倒车影像和自适应巡航系统，全系标配发动机启停系统、自动驻车系统和上坡辅助系统。
2019年前三个月，C-HR的销量在SUV车型中排名第69位，3月份仅售出3702辆，前三个月售出13027辆。C-HR的兄弟模特奕泽排在第65位。
从销量来看，C-HR交出了一份不合格的成绩单。相比C-HR在市场上的竞争对手，如），缤智在排名中位列第19位，3月份销量为10621辆，前三个月销量为27035辆。无论是外观还是配置，C-HR都高于缤智，但销量显示C-HR并不比缤智好。通过统计调查发现），消费者对C-HR的外观、动力、油耗都非常满意，以下两个方面是人们有意见的主要点。
2018年12月，丰田逸泽、C-HR搭载的部分无级变速器液力变矩器，由于变速器油循环叶片铆接不良，车辆反复加速时叶片可能脱落，导致变矩器损坏。极端情况下，车辆行驶过程中可能会断电，存在安全隐患。因此，召回计划在国家市场监督管理总局备案。
从外观上可以看出C-HR整体有点溜背的造型，后窗玻璃的面积很小，再加上黑色的车顶，让整个车的后排空显得很小很压抑。
外观:C-HR的外观很亮，线条也很丰富，符合年轻人的审美标准。相比较而言，宾至略显平淡，但也不算太差。
内饰方面:C-HR的内饰明显更具运动感和科技感，而缤智的内饰则更为普通。因为车窗的设计，即使两车后排几乎都很宽敞，但缤智显然会更宽更亮，而且缤智的后排是飞度）上非常有名的魔法座椅，所以更实用。
C-HR是一款非常漂亮的车型，时尚的外观很受年轻人的欢迎。但是，C-HR的缺点也非常明显。凹陷的后排空注定不实用，变速箱问题让C-HR雪上加霜。在10万左右价位的车型中，C-HR个性化程度高，实用性不强，所以C-HR的市场定位应该是更细分的追求个性的市场。换句话说，只有追求个性的人才会买C-HR，导致C-HR销量低迷。 |
