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“撤退”人们注重面子和感情，宁愿承受贷款的压力，也不愿买一辆昂贵的汽车。对他们来说，汽车不仅是交通工具，更是力量的象征。“务实”人们注重实用性。对他们来说，汽车是生活的便利工具。能少投资就少投资。不同的需求，不同的选择，无论对错。
今天这个岛弹是一个很务实的年轻人。他刚刚稳定了工作，他开始考虑开人生中的第一辆车。
一入职，积蓄有限，所以岛弹买车预算只有两万多。买车的主要目的是为了上下班，一般都是自己开，所以对车的空间没有要求，只要开起来方便，停起来好看就行。
在车型选择上，岛弹刚刚考虑了二代飞度、铃木雨燕、标致206嘉年华等。后来经过对比分析和预算限制，最终选择了1.5L的福特嘉年华，自动挡和两厢优先。
大家一定听说过这款嘉年华车。它曾经是全球最畅销的小型车之一，尤其是2012年，福特嘉年华在全球售出了72.8万辆汽车，从0755辆到79000辆，在2012年全球汽车销量Top10榜单中排名第五。虽然已经停产多年，但是二手车市场的嘉年华数量还是很大的。
2万多的预算，刚好能买到的就是2011年和2012年的嘉年华车型，车源还挺充足的。
没过几天，汽车顾问就找到了符合岛弹要求的车源。这款车是2011款两厢1.5L自动时尚型。2012年5月上牌，跑了8.8万公里，价格2.3万。
虽然这个嘉年华已经10岁了，但是它的出现还是相当吸引眼球的。它跟随福特的概念”动态设计”，它的身体虽小但肌肉发达。蓝色也增加了它的运动气息。在穿梭的车流中也是一道亮丽的风景。
这个嘉年华的外部油漆保养得很好。当然，小瑕疵在所难免。车尾有蹭车现象。店主说他被”吻了”被美女按在屁股上，不过是轻伤，车身骨架也没有损坏，不影响车的安全。
嘉年华的内饰设计相当有个性，尤其是中控面板。整体造型让人联想到变形金刚，飞机的按键式中控按钮操作非常方便。
至于空间，唐对这款A0级车不要有太多要求。通常一两个人通勤代替走路还是挺合适的。
但也正是因为嘉年华紧凑的车身，即使是新手司机也不会有驾驶困难。在市区停车也很方便。随便找个路边的空地一头扎进去就行了，完全不用双手摩擦方向盘。
动力方面，本次嘉年华匹配1.5L 76KW 138 N，与马自达2相同。发动机转速为100转/分。与之匹配的是4速自动变速箱。1.5升发动机的绝对功率虽然不是特别出众，但是油门输出是线性的，前半段的加速感很好。自动挡虽然只有四个挡位，但换挡平顺，没有太多顿挫感，换挡反应也比较快。
试驾之后，嘉年华s的操控体验令人印象深刻，方向盘指向准确，虚位置极小。再加上硬朗扎实的底盘，灵活的避震调节，高速应急并联，加速通过的闸门，能给人足够的信心。
经过重新审视，岛弹对这场狂欢总体满意。接下来就是支付余款，按照交易流程办理手续。
恭喜人生第一辆车！虽然这辆车只有两万多辆，但是在接下来的日子里，岛弹可以开着它自由穿梭于大街小巷，还可以体验一把”速度与激情”高速行驶。 |
