乘联会数据显示，2023年1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。

　　首先是合资品牌包揽了1月销量前三，分别是朗逸、轩逸、速腾。将自主品牌轿车包括宏光MINI EV、秦系列车型挤出了冠亚季军行列，这种情况已经有一段时间没出现了。

　　德系车的实力在春节这个时间段完全体现出来，前十中占据了4款，其中朗逸时隔一年多，凭借着接近2.7万的销量重回销冠，令人比较意外的是，速腾力压了比亚迪秦系列、海豚等一众新能源汽车，获得季军，当然这个目前终端优惠接近3万分不开，同时，同级别的大众宝来也取得了13143辆的成绩，排在第十。

　　在合资B级轿车中，雅阁和凯美瑞还在相爱相杀，新年首次交锋雅阁以200台的微弱优势略有领先，而曾经的迈腾、帕萨特已经跌至15名开外了。

　　不过1月份轿车排行表现最亮眼的当属BBA豪华阵营，迎来了“开门红”，尤其是宝马5系，1月销量接近1.5万，强势杀到第六名，而它的竞争对手奔驰E级同样表现强劲，12665台的销量排在第十一位，连奥迪A6L都压了比亚迪汉一头，排在十四名。足以可见春节买车，豪华品牌还是众多消费者优先考虑的。

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