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不管是去年还是今年，受到某些特殊情况的影响，不少行业的发展都出现了停滞现象，汽车行业同样也是如此，整体销量都呈现了下滑趋势。不过也有一些品牌凭借着自身的雄厚实力，在逆境中实现突破。比如汽车排行榜前十名品牌中的上汽大通MAXUS，在今年的1-4月中，累计总销量达到了近5.2万，继续保持高增长的发展态势。
作为上汽大通MAXUS的代表性产品品类，1-4月宽体轻客整体销量突破2万台。其中上汽大通MAXUS EV30更是同比增长28%，成为当之无愧的“纯电智能物流专家”。而在原厂房车方面，上汽大通MAXUS同样表现不凡，3月原厂房车市占率达到13%，1-3月累计市占率也达到了13%，双双位列细分市场第一，其中原厂宽体轻客B型房车的累计市占率更是达到了18%，再居榜首。
在国内持续热销的同时，上汽大通MAXUS在国外的销量也十分可观。1-4月，上汽大通MAXUS海外零售销量同比几乎翻番，其中，中东和欧洲地区的同比增长均超过200%，再创历史新高。另外，在4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡家族以18.5%的市场占有率超越了日韩系及美系品牌，卫冕南美细分市场第一。今年一季度，上汽大通MAXUS T60不仅荣登智利汽车市场畅销车型榜单的第四位，即使在皮卡文化盛行的中东地区，也取得了沙特细分市场销量中排名第四的好成绩，展现了其强悍的产品力。
不光海外市场份额持续攀升，上汽大通MAXUS的口碑和影响力也在不断提升。比如南美市场4月举办的智利2022 Rally官方赛事中，就出现了上汽大通MAXUS T90的身影；上汽大通MAXUS T60与EV90、EV30更是以出色的产品实力亮相乌拉圭农业展，并获得了乌拉圭总统Luis Lacalle Pou的点赞……
上汽大通MAXUS之所以能够一直保持高销量，不仅是因为它以匠心造车，同时也是因为其不断推出高品质新品，始终走在行业前端。以4月29日上市的全尺寸新生代智能MPV——上汽大通MAXUS G90为例，这款MPV不仅拥有宽绰的空间、奢华的内饰品质，还是行业内首款满足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三大五星碰撞安全标准的中大型MPV，旗舰版更是搭载了DMS与双OMS系统，可实现无感知识别，带来“私人定制”的功能体验，高端智能性能可见一斑。
除了G90，上汽大通MAXUS还推出了新款车型MIFA 9。作为全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9不光还原了概念车的设计美学，还深度融合智联、智驾、智驱等不同领域的多项领先科技，满足用户对于豪华智能新能源车型的需求。这些新款车型一经上市便引发了热烈关注，特别是G90开启预售之后，在不到一个月的时间内，预售订单数量便已近5,000台。
虽然市场和经济环境并不算有利，但是上汽大通MAXUS一直深度挖掘用户需求，不断创新技术，打造的汽车产品均获得了海内外众多消费者的认可。能够领跑汽车排行榜前十名品牌，上汽大通MAXUS实至名归。未来，相信上汽大通MAXUS也会打造出更多优秀产品，让消费者拥有更美好的出行体验。 |
