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据介绍，阿特拉斯AS380是一款低噪音舒适型轿车轮胎，噪音等级达到欧盟标签1等级，能为车主带来更加安静舒适的驾乘体验。同时，阿特拉斯AS380低滚阻性能优异，保证了
近年来，汽车市场保持了快速发展的势头。以为例，公司6月新能源汽车销量达13.4万辆，同比增长162.7%。今年1-6月，公司累计销量达64.14万辆，同比增长314.90%。
在此背景下，新能源汽车轮胎成为轮胎企业必争之地。作为国内轮胎龙头的也在积极布局新能源汽车轮胎。据了解，在研发方面，玲珑轮胎以高安全、高里程、舒适性、节能环保、智能化为主攻方向，持续加大研发投入，同时深化与主机厂的深层次、多维度合作交流，开发新能源汽车差异化专用产品，不断提升产品性能，培育新能源轮胎领域新优势。
公司相关人士介绍说，“玲珑轮胎建立了BPT稳态压力均衡低滚阻设计体系，在滚动阻力系数降低15%的同时，每百万辆可有效减排二氧化碳约90万吨。”
得益于公司持续研发投入和新能源汽车轮胎领域的技术创新，公司成功配套五菱宏光MINI EV、E200、E300、比亚迪秦EV、秦Plus、宋PRO、元Plus、雷诺日产电动车、一汽红旗高端电动车EQM5、E-HS3、E-HS9等新能源汽车。
据公司方面介绍，2020年和2021年连续两年位居中国新上市新能源汽车原配品牌第一。其中，2021年玲珑轮胎在新能源汽车配套领域销量增速达182%，整体市占率接近20%。
在商用车领域，玲珑轮胎自主开发了全新一代超低滚阻轮胎，在IDIADA测试滚阻达到4.0以下，比常规产品降低38%。公司还基于大数据的智行天下系统实现多车互联互享信息，智能规划最优路线，实时监控轮胎运行状况，及时维护保养轮胎，高效贴合新能源汽车“智能化”发展的趋势。
业内人士指出，新能源汽车和传统汽车在续航能力、整车重量、动力输出和噪音表现方面有较大差异，使得新能源汽车轮胎对安全、抓地力、低噪音、耐磨性、节能降耗、绿色环保等方面的性能要求更高，传统燃油车轮胎此前形成的品牌认知度在新能源汽车轮胎上有所减弱，新能源汽车的崛起给国内轮胎行业带来了弯道超车的机会。
定位新能源汽车轮胎引领者的玲珑轮胎也表示，将借助自身固有优势，不断加强自主研发，持续提升品牌知名度，深化与新能源汽车厂商合作，努力在新能源汽车轮胎领域实现更大突破。 |
