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比亚迪纯电动唐,2020新能源汽车排名,在2020年1月初，其股价在48元左右，而到2021年初，其股价已经站上了219元的高位，市值也已翻了3倍。
发布会上，比亚迪股份有限公司总裁王传福先生表示：“汉，从车型规划到正式量产，十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成，致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”
车很大，顶配加速真的很好。可是车机真的很普通，而音响是很垃圾。音响硬件可能很好，但是调的就是垃圾!!失望。车机4s.店也不知道什么时候上华为的系统.目前的车机，也是很普通的水平…十来万国产车水平吧，不好用。
从产品上看，比亚迪汉的确有标杆之实，从价格上看，比亚迪汉着实有诚意。这让人相信，比亚迪可以依托这款旗舰之作，去冲击新能源车市场的“第二阶段”。逆水行舟，不进则退，这是比亚迪的勇气，更是作为引领者的担当。
首批下线的比亚迪汉EV已正式搭载量产状态的“刀片电池”和比亚迪即将发布的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。刀片电池具有高安全、长续航、长寿命的特点，汉EV搭载刀片电池后，相比采用传统三元锂电池包的纯电动车，不仅安全性成倍提升，且续航里程可高达605公里；DiPilot则是基于行业领先的自动驾驶辅助功能，融入比亚迪独到的算法优势，具有自学习、自进化特点的智能驾驶辅助系统。
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