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近年来，国内乘用车市场发生了翻天覆地的变化，韩系和法系销量大幅下滑，降价成为主旋律；日系品牌依然深受消费者喜爱，低油耗、高保值率始终是核心优势；国产汽车品牌在大环境不乐观的背景下实现了质的飞跃，堪称国内汽车市场最好的品牌。这不禁让人感叹，国产品牌曾经高喊的“弯道超车”已经到来，甚至可以说已经实现了弯道超车，具体体现在新能源汽车市场。
2021年，新能源汽车市场爆发。越来越多各路巨头跨界造车，各大主机厂展开新能源汽车技术路线之争。上路的新能源汽车越来越多，新能源汽车市场各品牌销量迎来大突破.
这些都是大家看到的一些变化。乘联会数据显示，12月新能源乘用车批发量达50.5万辆，同比增长138.9%；新能源乘用车批发量达331.2万辆，同比增长181.0%。
可以说未来新能源汽车市场形势一片大好，那么为什么说国产品牌成功实现了弯道超车，也要说说2021年新能源汽车的销量排名。
曾经大家都认为特斯拉是纯电动汽车的“鼻祖”，可以称霸国内新能源汽车市场。但随着国产品牌在新能源汽车市场的快速布局和快速占领市场，特斯拉的竞争优势变得不那么明显。
同时，比亚迪也是新能源汽车市场唯一一家销量突破50万的车企。它的品牌号召力如此之强，让人难以忽视。如果用一个词形容，就是“牛”。
此外，新能源汽车销量达到45.2万辆，占总销量的27%，贡献最大宏光MINI） EV。这款微型纯电动汽车自推向市场以来，销量一直非常好，甚至一度登顶全球单辆车新能源销量冠军。堪称现象级产品。纵观整个新能源汽车市场，绝对没有一款纯电动车能卖得这么火。
最后，我想说说以“肖立伟”为代表的头部阵营造车新势力。2021年全年销量达到9万多台，均取得良好增长。虽然造车新势力在过去被大家嗤之以鼻，也伴随着质疑的声音而来，但“小立威”确实以其好的产品得到了市场的认可，如今代表着国货在新能源汽车市场的强大爆发力。 |
