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  2023重庆车展开幕:新能源、智能网联“站C位”“东方底特律”加速推进汽车产业转型           ★★★

2023重庆车展开幕:新能源、智能网联“站C位”“东方底特律”加速推进汽车产业转型

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/6/9 23:16:10

 

  6月9日,2023(第二十五届)重庆国际汽车展览会(以下简称重庆车展)拉开帷幕。

  据悉,本届重庆车展展示面积超16万平方米,有超100个主流汽车品牌参展,超150款新车亮相。值得注意的是,本届重庆车展还打造了两个智能网联新能源汽车专馆,面积近3万平方米,有40多个新能源汽车品牌参与其中。

  当前,随着武汉、上海、合肥乘着新能源汽车产业的东风崛起,有着“东方底特律”之称的重庆也在暗自发力,而本届重庆车展也成为其展示“新四化”转型成果的窗口。

  在本届重庆车展中,身为东道主的深蓝汽车携品牌第二款车型深蓝S7亮相,这款新车计划于6月内正式上市。此前该车已开启预订,预售价区间为16.99万~23.99万元。

  同为东道主的阿维塔科技则在本届重庆车展上宣布,ADS高阶功能包将于6月30日面向全量用户开启订阅。ADS高阶功能包涵盖城区智驾领航辅助(City NCA)和代客泊车辅助(AVP),实现了覆盖高速、城区、泊车全场景的点到点全闭环智驾体验。

  据了解,针对不同用户的个性化需求,阿维塔提供三种订阅模式,分别为订阅(包月)价格为640元/月,订阅(包年)价格为6400元/年,订阅(永久)价格为3.2万元。

  此外,在AITO问界展台上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布,AITO问界M5系列智驾版即将开启多城交付。据了解,该款车搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,采用融合感知系统,拥有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组及12颗超声波雷达。

  作为主导区域性市场的车展,特别是具备对川渝、西南地区的车市辐射作用,重庆车展在展示新车之外,其卖车特色相当鲜明,各大厂商纷纷将极具市场竞争力的展期特惠政策带到重庆。

  例如,长安汽车2023款CS35 PLUS畅享版车型、CS55 PLUS蓝鲸版分别提供1.5万元和1.7万元的现金优惠;哈弗H6则直降2万元现金;沃尔沃S60提供限时500元抵1万元订金膨胀的权益,并给予在车展期间订车的消费者1000元卡券。

  此外,比亚迪、广汽传祺、长安福特、东风本田、魏牌等不少品牌还推出了购置税全免、免保险费、免保养费、置换补贴,以及各种购车金融政策。

  值得一提的是,除汽车之外,摩托车也拥有自己的专属展区。在本届重庆车展规划的摩托车展区中,宗申赛科龙、宗申森蓝、力帆、派方、元图、奔达、银钢等品牌亮相了各自的新车。

  本届重庆车展所迸发出的活力,成为重庆车市持续回暖的强有力证明。数据显示,重庆市场狭义乘用车4月份销量为3.45万辆,同比增长39.8%。其中,新能源汽车销量同比增长79.89%,纯电车型占比达59.92%。

  今年以来,重庆出台多个与汽车消费相关的政策。例如,《惠民生、促消费、助力绿色发展——沙坪坝区新能源汽车促销活动》显示,在重庆新购问界M7全系、问界M5纯电全系、问界M5后驱标准版及四驱至臻版任一车型,可以享受地方政策补贴。

  消费端回暖的同时,重庆的汽车产业端也在向新能源化、智能网联化等领域转变。一直以来,重庆以工业立市,汽车产业更是重庆工业的重中之重,是重庆经济的支柱之一。

  从2009年开始,乘着中国汽车产业飞跃式增长的势头,重庆汽车产业快速发展。国家统计局数据显示,重庆汽车的产销规模从2009年的118.65万辆,到2015年已经增长至260.93万辆,成为全国第一大汽车生产基地。2016年,重庆汽车产量达到316万辆,位列全国第一。然而,在2019年,重庆汽车产量一度跌至138.3万辆的低谷。阵痛之后,重庆汽车制造业开始复苏。2020年,重庆汽车制造业产量增长12.7%;2021年持续增长,特别是新能源汽车产量比上年增长了252.1%;2022年,重庆汽车的产量重新跨越200万辆台阶,同比增长4.1%。

  在智能化、电动化浪潮下,重庆汽车制造业也找到了转型的方向。2022年8月,重庆市政府印发的《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022-2030年)》提出,到2025年,重庆智能网联新能源汽车产销量占全国比重达10%以上;到2030年,重庆将建成世界级智能网联新能源汽车产业集群,产业规模达全球一流水平。

  结合目前的市场及产业状况来看,重庆正在把握汽车产业新能源化、智能网联化窗口期,朝着上述目标迈进。

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