信息来源:《盖世汽车》。去年2022年上海一共发放近33万张新能源号牌(以下简称绿牌),几乎是当年度市区号牌(以下简称蓝大牌)拍卖量(18万张)的两倍,我们还要考虑2022年上海市政府为了刺激消费出台《上海市加快经济恢复和重振行动方案》在蓝大牌当年计划额度的基础上额外增加
如果按照绿牌发放的年均增速40%预测,在2023年绿牌将达到46万辆;与此同时蓝大牌总量预估和2022年临时经济刺激计划相当为18万辆。则2023年度上海市的绿牌发放是蓝大牌的255%
为加强本市机动车总量控制,规范非营业性客车额度管理,根据《上海市道路交通管理条例》,制定本规定。
而目前上海对于绿牌发放是不限制总量而限制车型,导致城市道路通行情况愈发拥堵。而同为特大型城市的北京,这方面就做得比较好。北京对于绿牌采取限制总量并且和蓝大牌分池摇号,既能提现新能源扶持又能控制总量。
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