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一般来说，8月通常是汽车销售的淡季，但今年各家汽车制造商的表现仍然令人瞩目。根据乘联会的数据，2023年8月，中国乘用车市场的零售销售量达到了192.3万辆，同比增长2.7%，环比增长8.8%。其中表现最抢眼的当属比亚迪，241592辆的成绩位列榜首，同比增长43.1%，市场份额达到了12.6%。
除了在国内市场遥遥领先外，在全球竞争激烈的新能源汽车市场中，比亚迪凭借其前瞻性的愿景和持续的努力，8月也展示了其在全球市场的竞争力，成为了全球新能源行业的推动者。自2021年5月正式宣布乘用车出海计划以来，比亚迪的新能源乘用车已遍布全球55个国家和地区。截至2023年8月，比亚迪的新能源乘用车出口数量已超过17万辆，展示了其强大实力和迅速扩张全球市场的决心。
元PLUS（部分海外地区命名为BYD ATTO 3），是比亚迪首款战略出海的全球化车型，目前已在全球范围内取得了巨大成功。这款车型于9月15日达到了下线万辆里程碑，其海外销售表现卓越，已成为多个国家的新能源汽车销售冠军。
在泰国，元PLUS连续8个月获得了纯电动汽车销售冠军，在以色列，它在1至8月的累计销量中也夺得了纯电动汽车单一车型销售冠军，在新西兰，元PLUS再次获得了纯电动车销售冠军。这些成就充分证明了元PLUS在全球市场中的认可度和受欢迎程度。
除了元PLUS之外，比亚迪还陆续推出了多款具有竞争力的新能源车型。最近，在德国慕尼黑车展上，比亚迪展示了一系列车型，包括海豹、宋PLUS EV冠军版（海外命名为BYD SEAL U）、元PLUS、海豚、汉以及腾势D9，引起了欧洲媒体和公众的广泛关注和热烈反响。这些车型不仅展示了比亚迪在新能源技术方面的领先地位，还彰显了比亚迪对海外市场的高度关注和战略布局。
随着多款车型在海外市场取得认可，比亚迪在国际市场中的知名度不断提高。截至8月，比亚迪已在多个国家获得了最畅销新能源汽车品牌的荣誉。在新加坡，比亚迪在1至8月的累计纯电动车销量中获得冠军，在哥伦比亚，比亚迪在1至8月的累计新能源汽车销量中获得冠军。
同时，在巴西，比亚迪在8月份连续蝉联新能源汽车总销冠，占据了纯电动车型销量榜前三名。这些成绩充分证明了比亚迪在全球市场中的影响力和竞争力。
作为全球最早研发电动车的企业之一，比亚迪在新能源汽车领域拥有丰富的技术积累和经验，同时也离不开对市场趋势的敏锐洞察和对消费者需求的精准把握。
比如，以刀片电池为代表的电池技术、DM-i超级混动和DM-p王者混动两大专有技术平台、e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、易四方技术等，正是这些先进技术的应用，使得比亚迪的新能源车型在国内外市场上大受欢迎。
未来，随着新能源汽车市场的进一步发展和普及，相信比亚迪的技术实力和市场表现将会继续得到提升，为全球消费者带来更加优秀的新能源汽车产品，共同助力“科技·绿色·明天”。
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