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11月，比亚迪新能源汽车销量23.04万辆，上年同期为9.12万辆，同比增长152.62%。据悉，自今年9月以来，比亚迪已连续三月单月销量突破20万辆。1-11月，比亚迪新能源汽车累计销量162.83万辆，同比增长219.38%，今年销量增超200%。
步入12月，国家新能源汽车补贴进入退出“倒计时”。为快速抢占市场份额，特斯拉、问界、小鹏汽车、蔚来多家新能源车企纷纷降价或推出保价政策。销量持续攀升的比亚迪却“反其道而行之”，率先上调产品价格。有分析称，比亚迪此次涨价主要系新能源政策补贴退坡所致，同时原材料价格上涨也是比亚迪涨价的因素之一。
比亚迪第三季度财报显示，营业收入为 1170.81 亿元，同比增长 115.59%， 从销量上来看，比亚迪2022 年累计汽车销量约 139.79 万辆，同比增长 233.92%，位列中国新能源市场第一。
11月销量达到了23.04万辆万辆，同比增长134.3%，比亚迪已经是连续3个月销量超过20万辆，9月份销量20.13万辆，10月份销量21.78万辆，这也意味着比亚迪月销量已经稳稳站在20万辆以上，而且还在不断增长。
第一，比亚迪现在月销量已经达到23万辆，预计12月比亚迪月销量就会达到25万辆，每月月销量25万辆，一年就是300万辆，按比亚迪的趋势明年月销量预计一季度2月或者3月就能突破30万辆。越往后销量越高，拉平来看如果明年一月平均销量30万辆，那么比亚迪全年销量就能达到360万辆，明年比亚迪还是有望冲刺400万辆大关的
第二，就是比亚迪主要销量一直在我国，因为我国市场增长太快，比亚迪受产量限制只能这么选择。而随着比亚迪产能的提升，已经开始布局国外，抢占国外市场。11月份比亚迪出口已经到了1.23万辆，是出口首次超过1万辆。也就是今年11月出口同比增长了925%，增幅很大。
2021年比亚迪全年才出口了1.52万辆，而今年前11个月已经出口了4.46万辆。估计12月份比亚迪一个月的销量就和去年全年差不多了。明年比亚迪出口二三十万辆应该是问题不大。 |
