|
据市交通委统计，首期通过审核的1428个个人申请，其中有1228人是从普通小客车摇号申请转入到新能源车的，直接申请新能源车的只有200人。如果先买一辆电动车获得一个指标，用一段时间再用这个指标置换一辆汽油车是否可行？对此，容军表示，“新能源车发放的是专用指标通知书，无论是购买还是置换，只限新能源汽车。”
据北京晨报记者了解，北京市交通委和北京市科委起初设想的是新能源车将使用专用号牌，但记者了解到，目前只能上普遍号牌。
市科委相关负责人介绍，现在交管部门正在进行专用号牌的设计工作，现阶段只能用普通号牌。此前市交通委表示，极端天气单双号限行时，电动车不受限制。交警如何分辨普通车与新能源车？对此，市科委相关负责人说，现阶段确实存在无法分辨的问题，如果车主被拍到，可能要辛苦一下到交通队进行处罚撤销。“我们也希望能通过信息化手段将新能源车牌在后台登记，即便电子眼拍到，车主也不会被处罚。目前正在做这项工作。”
即使有了自用的充电桩，如果车开出去了，需要充电该怎么办？
北京晨报记者从北京市电力公司了解到，北京地区目前已建成电动汽车充换电站65座，充电桩共计1264台，日服务能力约14000车次/日，服务网络覆盖了北京市所有区县。但服务对象基本还是公交车、出租车和环卫汽车。这些充电桩中，仅有一小部分可以向私人开放，包括市科委“电动北京伙伴计划”校园行活动中涉及的三个高校—北京理工大学、北京交通大学和清华大学，以及清华科技园4个地点的充电桩。 |
