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不破不立!在电动两轮车火灾事故频发的严峻形势下，中国电动两轮车行业正迎来一场深刻的产业净化与变革。2024年6月12日，由江苏省电动自行车协会牵头，联合中国电动两轮车四大领军企业——江苏新日电动车股份有限公司、雅迪集团控股有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、绿源集团控股有限公司等四家上市公司，共同发起了一场意义重大的联合倡议——“抵制劣质改装、规范梯次利用电动两轮车锂电池联合倡议”。
江苏省应急管理厅安全生产综合监管处副处长陶小荣、江苏省市场监管局产品质量监督管理处四级调研员覃道刚、南京市市场监督管理局电动自行车专班、南京市场监管局综合执法局质监支队副支队长张建明、江苏省工业和信息化厅消费品处一级调研员俞兵华、江苏省公安厅交通警察总队处长荀同胜、江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙、江苏新日电动车股份有限公司董事李青、雅迪控股集团产品及技术总裁周超、爱玛科技集团股份有限公司首席品牌官莫炫、绿源集团控股有限公司副总裁陈文胜等领导共同出席会议。此次活动旨在响应国家关于电动两轮车安全隐患全链条整治的号召，共同打击抵制劣质改装与梯次利用锂电池的行为，净化当下良莠不齐的产业环境，为消费者重塑一个安全、可靠的骑行环境。
近年来，我国电动两轮车的保有量急剧攀升，已逼近4亿大关，跃居为国内*大交通工具，并稳坐全球*大产销国的宝座。然而，这一繁荣背后却隐藏着令人担忧的隐患：火灾事故频发，严重威胁着人民群众的生命和财产安全。据国家消防救援局统计，仅2024年前五个月，全国就发生了高达10051起电动两轮车火灾事故。这些触目惊心的数字背后，是劣质电池充斥市场、违规锂电改装泛滥，以及部分企业对改装的纵容与鼓励等不当行为在作祟。这些电池在使用过程中极易发生短路、过热，从而引发火灾，给人民的出行安全带来极大隐患。
据调查显示，我国电动两轮车行业正面临非法锂电改装、劣质生产及利用汽车梯次电池非法改装等严峻挑战。这些问题不仅危及骑行者的生命安全，也损害着行业的健康发展和信誉。为了追求更高的性能或降低成本，一些车主和不良商家擅自对电池进行非法改装，其中*核心的是改装锂电池，如使用更大容量的60V、72V大锂电等。这些改装电池多出自非法小作坊，存在着严重的安全隐患。此外，市场上充斥着大量由回收的汽车废旧电芯翻新组装而成的劣质锂电池，这些电池性能不稳定，极易导致火灾等安全事故。更为恶劣的是，部分商家甚至将淘汰的新能源汽车报废电芯进行非法组装后重新投入市场，给消费者带来极大的风险。这些现象已对电动两轮车行业的安全形象造成严重损害，亟待整个行业共同面对和解决。
不破楼兰终不还。此次联合倡议的发布，不仅是对电动两轮车火灾事故的有力回应，更是对消费者生命财产安全的郑重承诺。此举同时旨在净化行业环境，消除一些品牌存在的诸如鼓励改装的不良违规现象，确保市场的高质量发展。新日、雅迪、爱玛、绿源四家公司，共同扛起重塑人民骑行安全环境的大旗，呼吁全国同行企业积极响应抵制梯次利用、劣质封装锂电池的联合倡议行动，共同营造安全、和谐的电动两轮车生态环境。他们表示将坚决拥护国家对电动两轮车安全隐患全链条整治要求，并欢迎社会各界监督执行。在发布会上，江苏省工业和信息化厅、应急管理厅、市场监管局等相关政府部门领导也发表了重要讲话。他们对四大上市公司积极响应国家政策、主动承担社会责任的举动给予了高度评价，并表示将全力支持电动两轮车行业的安全整治工作。政府的支持为整个行业的安全整治工作注入了强大的动力。
当前，电动两轮车市场上仍有部分企业存在无视安全隐患、纵容锂电改装等违规行为，甚至屡教不改，导致电动两轮车火灾事故持续频发，形势依然令人担忧。然而，此次新日、雅迪等四大行业品牌的联合倡议，展现了电动两轮车行业头部品牌的担当与决心，也标志着中国电动两轮车行业在安全整治方面迈出了坚实的一步。未来，随着更多有担当企业的加入和全社会的共同努力，相信电动两轮车行业将迎来更加安全、健康、持续的发展，共筑安全、和谐的电动两轮车生态环境，为骑行者提供更加安全、可靠的出行保障。 |
